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臨近歲末，縱觀2015年皮卡行業(yè)，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不利以及如工程、基建等皮卡相關(guān)行業(yè)的狀態(tài)低迷，導(dǎo)致今年成為了皮卡市場(chǎng)下跌最快最嚴(yán)重的一年。今年前10月，國(guó)內(nèi)主要皮卡品牌共計(jì)銷(xiāo)售26.7萬(wàn)臺(tái)，同比增幅-18.1%。長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)等均出現(xiàn)不同程度的下滑。
在幾乎所有皮卡品牌銷(xiāo)量下跌的2015年，仍不乏于逆市中表現(xiàn)良好的黑馬。比如江淮帥鈴T6，雖生于“亂世”，卻以靚麗不失霸氣的造型設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)的高品質(zhì)，豐富的智能配置等硬實(shí)力，保持銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，創(chuàng)下良好的用戶(hù)口碑，為明年和未來(lái)的銷(xiāo)售夯實(shí)了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
江淮皮卡相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，“雖然國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三季度整體下滑18%，但有部分省市，如天津、浙江、江蘇等同比均為正增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求并不像我們想象的‘不景氣’，剛性需求依然存在。帥鈴T6可能看起來(lái)生不逢時(shí)，其實(shí)不然，自今年7月份開(kāi)始，環(huán)比增幅已在逐月上漲，未來(lái)還將迎來(lái)一個(gè)銷(xiāo)售高峰。”
帥鈴T6是今年4月份上市的一款中高端皮卡，上市伊始，其漂亮的外觀就為廣大用戶(hù)所稱(chēng)道，造型設(shè)計(jì)也成為了帥鈴T6領(lǐng)先于其他車(chē)型的產(chǎn)品標(biāo)簽。再加上所塑造的過(guò)硬品質(zhì)，刷新了人們對(duì)于國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)皮卡低質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品印象。同時(shí)，江淮皮卡還用心傾聽(tīng)用戶(hù)需求，順應(yīng)市場(chǎng)和政策趨勢(shì)，相繼推出了帥鈴T6國(guó)五汽油版和加長(zhǎng)版車(chē)型，在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)不斷“深耕”和“細(xì)作”。
另外，據(jù)消息透露，諸多用戶(hù)翹首以盼的帥鈴T6四驅(qū)版車(chē)型或?qū)⒂诿髂甑诙径壬鲜校硗膺€擬將推出經(jīng)濟(jì)版和簡(jiǎn)約版車(chē)型。雖然江淮皮卡目前排名行業(yè)第七，但隨著產(chǎn)品線的不斷完善和品質(zhì)的不斷升級(jí)，相信江淮皮卡明年會(huì)有很大的上升空間。
從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)集中度依然很高，其市場(chǎng)格局的第一和第二陣營(yíng)雖牢不可破，但從第三、第四陣開(kāi)始，傳統(tǒng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生了重大變化，彼此此消彼長(zhǎng)。而隨著江淮帥鈴T6及其他廠商高端皮卡的入局，原有的皮卡傳統(tǒng)市場(chǎng)格局已被徹底巔覆。江淮這款初露崢嶸的新銳皮卡，明年能否有突破性的市場(chǎng)表現(xiàn)，業(yè)界將會(huì)拭目以待。
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