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牽手廈門金旅 南京偉之云打造“省油勁旅”

商用車之家訊:2014年,不斷探尋車輛管理之道的偉之云牽手廈門金旅,成功打造出一支“省油勁旅”,再次引起了行業(yè)關(guān)注。

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       南京市的客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,有100多家客運(yùn)企業(yè)從事外企班車接送等客運(yùn)業(yè)務(wù),你追我趕的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,能脫穎而出的客運(yùn)企業(yè)并不多,南京偉之云企業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱南京偉之云)就是其中之一。從2004年成立至今已11年的偉之云已經(jīng)成為南京市資深的“老字號(hào)”,在車輛管理、成本管理、服務(wù)管理等方面擁有獨(dú)到的經(jīng)營(yíng)理念。


       2014年,不斷探尋車輛管理之道的偉之云牽手廈門金旅,成功打造出一支“省油勁旅”,再次引起了行業(yè)關(guān)注。


金旅凱歌獲客戶贊譽(yù).jpg


喜人的收獲


       “聽說(shuō)金旅凱歌做工精細(xì),性能不錯(cuò),尤其是車輛節(jié)油表現(xiàn)好…”仔細(xì)考察金旅凱歌之后,一直苦苦尋找省油車輛的南京偉之云決定引入該款車型。2014年7月,首批12臺(tái)廈門金旅11米XML6113J68凱歌團(tuán)體版客車第一次加入偉之云,用于大型韓資企業(yè)廠班車服務(wù)。


       回顧雙方的牽手合作,南京偉之云法人長(zhǎng)朱偉斌表示,“偉之云主要從事外企班車服務(wù),公司擁有100多臺(tái)車輛,主要服務(wù)大型外資企業(yè),對(duì)車輛要求比較高,因此購(gòu)車時(shí)主要選擇國(guó)內(nèi)主流品牌。在經(jīng)過(guò)比較后,發(fā)現(xiàn)金旅無(wú)論從工藝水平、還是節(jié)油表現(xiàn)等綜合表現(xiàn)都是最好的。尤其節(jié)油表現(xiàn)方面,對(duì)于油耗費(fèi)用占據(jù)運(yùn)營(yíng)成本50%的運(yùn)輸企業(yè)而言,無(wú)疑具有很大幫助。”


       經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示:配備280馬力的11米金旅凱歌即使每天運(yùn)行在南京擁堵的市區(qū)路段行駛,平均油耗也僅在22-23L/km(使用空調(diào),滿載的情況下),相比同類車型30L的百公里油耗,每百公里可以節(jié)省8升之多。


       “沒想到節(jié)油表現(xiàn)這么好”,南京偉之云安全支援部部長(zhǎng)朱炳林以及車輛駕駛員孫慶不約而同告訴記者,“以目前大約6元/L的燃油價(jià)格測(cè)算,每輛金旅凱歌每月能為公司節(jié)省燃油近4000元,一年下來(lái)這個(gè)數(shù)字就非??捎^。”


       “這是公司第一次與金旅客車合作,也是公司第一次感受到了真正的省油”,朱炳林表示,“有了這批主力車型的加入,公司燃油成本壓力減少了,車隊(duì)和駕駛員的節(jié)油負(fù)擔(dān)也減輕了,收入也增加了,根據(jù)公司指定的油耗獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(25升/百公里獎(jiǎng)勵(lì)300元,26升/百公里獎(jiǎng)勵(lì)200元,27升/百公里獎(jiǎng)勵(lì)100元),駕駛員每個(gè)月都能享受到節(jié)油獎(jiǎng),新車到了以后,駕駛員的工作心情特別好?!?/span>


南京偉之云企業(yè)服務(wù)有限公司法人長(zhǎng) 朱偉斌.jpg


       究其金旅凱歌優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn),對(duì)車輛節(jié)油極有研究的朱偉斌表示,“一方面得益于金旅本身的車輛工藝水平,凱歌車型結(jié)構(gòu)上的推陳出新為節(jié)能效果大大加分,封閉環(huán)全承載車身結(jié)構(gòu),結(jié)合寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼,骨架強(qiáng)度更高,車輛自重更強(qiáng),能有效降低油耗。另一方面,車輛速比優(yōu)化很關(guān)鍵。為此,金旅公司前期做了很多細(xì)致的溝通工作,反復(fù)根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了速比的調(diào)配,根據(jù)班車運(yùn)營(yíng)特征,結(jié)合跑市區(qū),上下班高峰擁堵等運(yùn)營(yíng)狀態(tài),不斷分析測(cè)試車輛最佳速比,以使車輛達(dá)到最佳節(jié)能狀態(tài)?!?/span>


       朱偉斌表示,面對(duì)越來(lái)越大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,南京偉之云一直在尋找節(jié)約成本的途徑。金旅凱歌的到來(lái)大大化解了經(jīng)營(yíng)成本壓力。


       除了油耗表現(xiàn)突出外,金旅凱歌的其他方面也深得駕駛員喜愛。孫慶告訴記者:凱歌的剎車性能非常好,車輛安全性高;同時(shí)中控表設(shè)計(jì)也非常好,大大提高駕駛員的操控便利性和舒適性。另外,金旅凱歌車輛性能穩(wěn)定可靠,在保養(yǎng)費(fèi)用、維修成本等方面的投入也很省。


領(lǐng)先的秘訣


       除了擁有金旅凱歌“省油勁旅”外,記者了解到,南京偉之云占據(jù)市場(chǎng)主要地位的秘訣還有兩大“絕招”:招式一是“管理”,招式二是“服務(wù)”。


       據(jù)介紹,南京偉之云服務(wù)的客戶以大型外資企業(yè)為主。外企對(duì)于硬件和軟件要求標(biāo)準(zhǔn)都比較高,但偉之云卻得到了大型外資企業(yè)之間的相互推薦,在企業(yè)中服務(wù)品牌首屈一指。


       朱偉斌表示,雖然在南京地區(qū)班車市場(chǎng)可挖掘的空間還很大,也是國(guó)家推崇的發(fā)展方向。近兩年來(lái),隨著南京市企業(yè)效益的好轉(zhuǎn),對(duì)車輛的需求也在不斷上升。但這個(gè)市場(chǎng)也在面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn):一個(gè)是市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀,在汽車行業(yè)增量不盡人意的壞消息中,伴隨著上海世博會(huì)、南京青奧會(huì)等刺激客車市場(chǎng)增量的世界性大型活動(dòng)相繼落幕后,可以說(shuō),未來(lái),南京客車需求量來(lái)源本身非常有限。二是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,單單南京地區(qū)就有100多家服務(wù)企業(yè),班車1000多輛,旅游車輛1000多輛。第三,未來(lái)可能受到地鐵軌道交通的沖擊。根據(jù)規(guī)劃,5年后,南京地鐵線將北延至新港開發(fā)區(qū),到時(shí)候?qū)⒂幸徊糠秩诉x擇乘坐地鐵交通,班車需求量也有可能會(huì)減少。


       市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,更考驗(yàn)企業(yè)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。未來(lái)拼的是管理,是服務(wù),也因此,偉之云一直堅(jiān)持做好這兩方面的準(zhǔn)備。


       首先,南京偉之云堅(jiān)持從“車輛管理、駕駛員管理、安全管理”等方面著手,嚴(yán)格要求公司員工。比如:在駕駛員管理方面,駕駛員在某一段道路該行駛怎樣的速度,公司都有監(jiān)管,除此之外,駕駛員上班一定要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),出車前要把車輛打掃干凈,做到外觀干凈內(nèi)飾整潔;駕駛員的著裝和言行舉止也要得體。


       在成本控制方面,南京偉之云則采取一系列內(nèi)部挖潛和消化措施,提高駕駛員節(jié)油意識(shí)和節(jié)油技能,制定嚴(yán)格的耗油定額,以及油耗獎(jiǎng)懲制度;注重車輛維護(hù)和日常的三清例保工作,保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài),尤其注重車輛保養(yǎng),堅(jiān)持用好的機(jī)油等;新增運(yùn)力或更新車輛時(shí),選購(gòu)節(jié)能環(huán)保型車輛;運(yùn)用GPS或行車記錄儀監(jiān)控、指導(dǎo)駕駛員的行車速度,確保行車安全等等。


       “在服務(wù)方面,每個(gè)細(xì)節(jié)我們都盡量照顧到,甚至用車的顏色也會(huì)跟周邊的環(huán)境搭配。比如,南方地區(qū)本身顏色很鮮艷,就采用素雅,干凈的車身顏色等,讓車輛看起來(lái)更加舒適干凈?!眹?yán)格的管理和細(xì)致的服務(wù),再加上金旅凱歌得力的車輛性能表現(xiàn),大大提高了南京偉之云的品牌美譽(yù)度,也極大促進(jìn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。對(duì)于未來(lái)的挑戰(zhàn),擁有三大秘密武器的南京偉之云已經(jīng)做好準(zhǔn)備了!




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