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激流勇進 2016年的大運汽車將做出哪些改變

商用車之家訊:作為民營企業(yè)大運集團在2015年1-11月份銷量降幅最小,遠低于行業(yè)降幅量。在保持良好勢頭的同時,如何在新的一年更上一步是首要考慮的問題。

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       2015年經(jīng)濟進入了下行的通道,增速滑落至1990年以來的新低,國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級持續(xù)深化。同時電商物流需求進入發(fā)展快速通道,業(yè)務量逐年增加,這種市場情況就對物流質(zhì)量提出了更高的要求。 


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●  逆境中尋增長 新產(chǎn)品蓄勢待發(fā)


       作為民營企業(yè)大運集團在2015年1-11月份銷量降幅最小,遠低于行業(yè)降幅量。在保持良好勢頭的同時,如何在新的一年更上一步是首要考慮的問題。


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大運集團山東大區(qū)經(jīng)理楊凱


       在今年的商務大會上大運集團山東大區(qū)經(jīng)理楊凱介紹了大運未來的發(fā)展方向。大運是首家推出廠家-一級經(jīng)銷商-二級經(jīng)銷商三方合作模式的公司,那么繼續(xù)保障并加強該模式的合作,持續(xù)保障合作伙伴利益的最大化是首先要做到的。


       2009年-2015年大運汽車研發(fā)制造了覆蓋全品系的N6、N8、N9產(chǎn)品系列,已經(jīng)在市場中嶄露頭角,在如今高速物流發(fā)展的市場下,更要加細分市場,敲定主推產(chǎn)品。


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大運N8H


       N8H作為大運產(chǎn)品中的中高端產(chǎn)品,輕量化設計、安全舒適的升級、黃金動力符合高速物流的需求,在2016年它將作為大運的主推車型。


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大運N9


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       N9作為大運的旗艦車型綜合了國內(nèi)外重卡技術之大成,是大運重卡先進研發(fā)、制造技術的代表,平地板寬敞舒適、智能化程度高、輕量化設計盡顯實力,在2016年也將作為重點產(chǎn)品推廣。


●  創(chuàng)新合作模式 臨沂順通發(fā)力2016


       除此之外年會上還透露大運正在規(guī)劃全新產(chǎn)品系列,預計2017、2019年上市,以全面增強大運汽車產(chǎn)品的競爭力。


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        臨沂順通汽車運輸有限公司作為大運汽車的一級經(jīng)銷商,近年來在臨沂將大運汽車做的十分出色,在2015年的任務目標完成率達到了127%,二級網(wǎng)點的建設數(shù)量也在逐年增加,在此次商務大會上臨沂順通介紹了自己2016年的市場規(guī)劃。


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       在新合作方式方面,大運與貨車幫和梁山二手車達成戰(zhàn)略合作。貨車幫與大運公司、順通公司專屬運輸路線開發(fā),給用戶提供優(yōu)質(zhì)路線、保養(yǎng)供給、物流配送、停車服務等運營收益。在二手車方面華通二手車可給予大運重卡免費二手質(zhì)量檢測,并攜手開設大運拍賣專場,保障大運汽車后市場服務。


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       在二級網(wǎng)點的合作模式上,由大運工廠、臨沂順通、合作經(jīng)銷商共同簽訂銷售合同、實現(xiàn)合作經(jīng)銷商不用投資輕松享受一級經(jīng)銷商的政策待遇,并且給予簽訂銷售合同的合作經(jīng)銷商給予季度、年度的政策支持。

       市場的推廣方面講會以小型座談會為重點推廣,以實現(xiàn)重點客戶突破為目的,增加回廠參觀次數(shù),讓客戶感受到真正的品牌實力;其次打造專業(yè)一流的銷售團隊,提高合作經(jīng)銷商專業(yè)能力;在服務方面,繼續(xù)執(zhí)行首保上門服務、兩年免責佩服、終身質(zhì)保、堅持對客戶實行限時服務,全方位的提升公司實力。


       編后語:作為重卡行業(yè)唯一的民營企業(yè),在重卡市場形勢低迷、銷量累計下滑30%的跌勢中能做到銷量幾乎與去年持平,說明大運的確實力不俗。但時下各大主機廠新車型頻出,看看市場上琳瑯滿目的新車型,再反觀大運汽車的車型更新速度卻慢了不少,2016年大運在鞏固市場的同時更應該加快新產(chǎn)品的研發(fā)推進,繼續(xù)做好中國民營重卡企業(yè)的領軍者。



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