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近日，福田戴姆勒汽車為廈門環(huán)衛(wèi)局成功交付16臺GTL牽引環(huán)衛(wèi)車，本次交車是繼北京海淀環(huán)衛(wèi)中心成功交付后，又一次成功為地方環(huán)衛(wèi)部門交付環(huán)衛(wèi)車輛，該批環(huán)衛(wèi)車輛適用于壓縮站到填埋場的壓縮垃圾運(yùn)輸，這標(biāo)志著福田戴姆勒汽車環(huán)衛(wèi)車業(yè)務(wù)布局初見成效，同時也標(biāo)志著福田戴姆勒汽車系列環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品能夠服務(wù)于環(huán)衛(wèi)作業(yè)各個環(huán)節(jié)。
交車現(xiàn)場，用戶對歐曼GTL超能版給予了很高的評價，相信通過后續(xù)優(yōu)質(zhì)的管家式5T服務(wù)，福田戴姆勒汽車與廈門環(huán)衛(wèi)部門會有更深入的合作。
本次交車儀式必將成為吹響福田戴姆勒環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品進(jìn)軍粵閩瓊大區(qū)的號角。
由德、中、美三方聯(lián)合打造的歐曼GTL超能版以其高可靠、高安全、低油耗的產(chǎn)品性能及十萬公里超長保養(yǎng)為地方環(huán)衛(wèi)部門提供全過程的“安全、高效、準(zhǔn)確、即時”的業(yè)務(wù)保障，贏得了各地方環(huán)衛(wèi)部門的認(rèn)可與青睞！
歐曼環(huán)衛(wèi)車底盤優(yōu)勢
更專業(yè)：
專業(yè)化總體布置，改裝更便捷，使用更可靠；
全鋼模具一次沖壓成型駕駛室，工藝領(lǐng)先，密封性好，有效隔離異味，防塵防噪，駕乘舒適，更適合環(huán)衛(wèi)車運(yùn)輸作業(yè)；
根據(jù)環(huán)衛(wèi)車的使用環(huán)境特點(diǎn)，底盤及車身經(jīng)過陰極電泳等特殊工藝處理，抗腐蝕性能好，可靠性高。
更省油：
采用電控高壓共軌系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，通過智能ECU對整車運(yùn)行狀況進(jìn)行系統(tǒng)分析管理，可根據(jù)路面狀況及載重狀況，智能控制燃油噴射，實(shí)時保持整車充足動力，最大限度降低發(fā)動機(jī)油耗，擴(kuò)大低油耗區(qū)域、油耗低；
采用奔馳技術(shù)對底盤進(jìn)行優(yōu)化匹配，傳動效率提高5%，有效降低油耗；
車身在經(jīng)過風(fēng)洞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，最大限度減少迎風(fēng)面積，降低風(fēng)阻系數(shù)，有效降低油耗。
更安全：
采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計，符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，防正面、側(cè)面、頂壓以及前端鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室，安全性能高；
全浮減振駕駛室，多向可調(diào)節(jié)氣囊減振座椅，短手柄操作，全轎車化內(nèi)飾，駕乘舒適。
