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海格助深圳水木華程探索純電輕客運營之道

商用車之家訊:陳容表示,相較純電動車型,燃油車不僅噪音大,對環(huán)境污染更是其使用的最大弊端?!皩τ谒救A程而言,減少車輛尾氣污染,創(chuàng)造深圳美好環(huán)境,這也是我們作為客運企業(yè)的社會責任。”

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       伴隨新能源汽車熱度持續(xù)走高,新能源汽車的示范運營也在穩(wěn)步推進,以物流、郵政、公交為代表的各行業(yè)正逐步以新能源車替代傳統(tǒng)燃料車型。與此前新能源熱潮期間各車企紛紛推出10米以上純電動大客車不同的是,2015年,不少車企業(yè)競相推出了6-8米中小型電動輕型客車,純電輕客市場競爭日趨白熱化。在這樣一個群雄逐鹿的市場格局之下,蘇州金龍海格客車是怎樣脫穎而出的呢?為此,記者特意走訪了批量采購海格H6V純電動輕客的深圳水木華程電動交通有限公司。


深圳水木華程電動交通有限公司保有的海格H6V純電動輕客_副本.jpg


強勢進場,深圳首批無地補的電動客車


       在城市擁擠復雜的交通狀況下,人們對中短途接駁有著較為迫切的需求,純電動輕客這一客運細分市場應運而生,一些頗具前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)現(xiàn)已瞄準純電輕型客車領(lǐng)域,轉(zhuǎn)變推廣思路并獲得可喜成果。作為一款主攻租賃、公務和商務的純電動輕客產(chǎn)品,海格H6V純電動輕客產(chǎn)品定位精準,憑借其大氣、舒適與安全征服了挑剔的客戶。


       2015年8月底,深圳水木華程電動交通有限公司(以下簡稱水木華程)在只有國家補貼而沒有地方補貼的情況下首批購入20輛海格H6V純電動輕客并上牌運營。對于國內(nèi)客運企業(yè)而言,在沒有地方補貼的情況下批量購入純電動車無疑是一次大膽的嘗試。


深圳水木華程電動交通有限公司總經(jīng)理陳蓉_副本.jpg

深圳水木華程電動交通有限公司總經(jīng)理陳蓉


       “華程是老字號的國有企業(yè),也是深圳龍崗地區(qū)的客運龍頭企業(yè)。國企更加注重安全、服務質(zhì)量以及新能源車的示范引導作用?!闭珀惾厮裕鳛橐患掖笮蛧锌瓦\企業(yè),水木華成在選擇車輛時自然有著自己的考量。


       據(jù)了解,水木華程購置的20臺海格6米H6V電動車,采用大功率電動直驅(qū)技術(shù)和海格自主控制系統(tǒng),實現(xiàn)無極變速,機械傳動效率高,同時性能穩(wěn)定可靠,可高效回收電制動能量。多項成熟穩(wěn)定的技術(shù)保證了系統(tǒng)的安全可靠,并成功實現(xiàn)了整車零排放。環(huán)保時尚的海格純電動H6V輕型車行駛在富有科技氣息的深圳街頭,顯得相得益彰。


H6V車頭的海格LOGO_副本.jpg


品質(zhì)保證,助企業(yè)履行社會責任


       陳容表示,相較純電動車型,燃油車不僅噪音大,對環(huán)境污染更是其使用的最大弊端?!皩τ谒救A程而言,減少車輛尾氣污染,創(chuàng)造深圳美好環(huán)境,這也是我們作為客運企業(yè)的社會責任。”


       “一個企業(yè)所站的高度,決定了其產(chǎn)品的高度”。為提升產(chǎn)品質(zhì)量,搭建一流的產(chǎn)銷體系,海格在新能源客車領(lǐng)域進行了多年的技術(shù)以及客戶資源方面的積累。在技術(shù)上,針對輕客領(lǐng)域,海格布局極早,并將其提升到公司發(fā)展戰(zhàn)略進程的重要地位。據(jù)了解,海格除了對6米純電動輕客早立項、早研發(fā),配合市場及時推出產(chǎn)品,在客戶資源的積累方面也積蓄實力,布局各地的經(jīng)銷商以及輕客銷售團隊,在客運、旅游、租賃及團體市場掌握著豐富的客戶資源,搶占銷售電動輕客先發(fā)優(yōu)勢。


       在競爭態(tài)勢日漸白熱化的當下,憑借創(chuàng)新性制造理念以及對輕客市場和用戶特點的深刻領(lǐng)悟,海格H6V自上市以來以卓越的性能、良好的質(zhì)量、超越競爭對手的性價比優(yōu)勢和深入人心的服務理念廣受客戶點贊。對于海格客車而言,憑借前瞻性的戰(zhàn)略眼光與良好的市場口碑,我們有理由相信海格將一如既往地抓好車輛品質(zhì)、提升乘客體驗、踐行社會職責,實現(xiàn)中國制造客車企業(yè)的基業(yè)長青。




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