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近日，一場精彩的全國首屆新能源客車服務技能大賽在合肥落下帷幕。作為中國客車行業(yè)在新能源領(lǐng)域首次技能比拼大賽，活動主辦方安凱客車表示，舉辦此次技能大賽具有特殊的意義，它成功填補了我國新能源客車服務史上的空白！
同時本次競賽，還為廣大新能源服務人員提供一個切磋技藝、展示水平的舞臺，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的新能源服務技能高手。
新能源技能大比拼 高手云集來過招
據(jù)了解，本次新能源客車服務技能大賽歷時近兩個月，由全國涉及新能源的服務站推薦參賽選手進行各個大區(qū)的初賽，最后來自全國各服務站的12名優(yōu)秀選手脫穎而出，進入總決賽。通過理論考試、實踐考試、選手答辯角逐一、二、三等獎。11月27日，該項賽事總決賽在安凱客車新能源基地落下帷幕，來自合肥公交第五保養(yǎng)廠的劉毅憑借高超的服務技能、優(yōu)秀的服務水準摘得桂冠、成功問鼎！來自北京、上海等地服務站的選手分別獲得二、三等獎。
近年來，隨著新能源汽車的推廣，中國新能源汽車的保有量與日俱增。面對數(shù)量龐大的新能源市場，用戶對于選車、用車、保養(yǎng)、維修等服務提出了更加嚴苛的要求。而對于新能源產(chǎn)品而言，全新的服務理念和服務品質(zhì)也成為了衡量企業(yè)競爭力的重要標準。
作為新能源客車服務競賽領(lǐng)域的初次嘗試，本次大賽在司機駕駛操作注意事項、車輛維修保養(yǎng)知識和方法等方面開展了集中培訓與競技，系統(tǒng)檢閱了安凱新能源客車服務培訓工作進展，展示了安凱新能源培訓工作成效，為新能源客車的使用與服務提供了寶貴經(jīng)驗！
對此，安凱客車賽事負責人表示：“隨著新能源汽車隊伍的不斷壯大，用戶對擁有新能源服務技能的維修人員需求量日益增加，有著較強新能源維修服務能力的技能型人才將會越來越受到歡迎，今后，類似的技能競賽將成為培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)新能源人才的有效途徑之一。可以說，新能源服務技能大賽的舉辦與安凱在新能源方面的創(chuàng)新發(fā)展密不可分。”
以服務鞏固品牌 建立高效服務體系
其實在新能源客車領(lǐng)域，安凱客車一直走在行業(yè)的前列。早在2003年，安凱客車就首家獲得國家新能源客車公告；安凱首家研發(fā)了新能源智能管理系統(tǒng)“e控”系統(tǒng)；世界首條純電動公交線路全部采用的是安凱純電動車；同時安凱客車擁有國家唯一的“電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”。
安凱客車更重視服務品牌的建設，早在2013年就發(fā)布了中國首個客車服務品牌——“安凱大家園”，率先將客車服務從“被動式維修”帶入了“主動式關(guān)懷”的新時代。新能源汽車作為新興產(chǎn)品，更需要建設一只由市場業(yè)務人員、售后服務人員、技術(shù)咨詢?nèi)藛T和產(chǎn)品培訓人員組成的高素質(zhì)、專業(yè)化、精英化的服務團隊，建立一套規(guī)范化、信息化、精細化的高效服務體系。
安凱客車洞悉市場變化，率先舉辦了本次新能源技能服務大賽，滿足日益發(fā)展的新能源市場發(fā)展，以建立更加完善的服務體系和客戶服務，不斷提升客戶滿意度，這是對“安凱大家園”服務品牌內(nèi)涵的一次重大豐富與提升。
安凱新能源進入高速發(fā)展
安凱在新能源領(lǐng)域的動作遠遠不止于此：經(jīng)過了十余年的發(fā)展，安凱在整車匹配、動力集成、電子控制技術(shù)、遠程控制等核心技術(shù)上都取得卓越的成功，自主研發(fā)了整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機、電機控制器，BM管理系統(tǒng)，并成功轉(zhuǎn)化為安凱新能源客車領(lǐng)先的產(chǎn)品實力。在純電動客車領(lǐng)域，安凱新能源客車的運營規(guī)模、運營時間、運營里程上都處于世界領(lǐng)先地位！
而作為國內(nèi)最早研發(fā)及批量化運營電動客車的企業(yè)，安凱客車新能源公告數(shù)量位居全國第一、純電動客車市場占有率行業(yè)領(lǐng)先、具備較強的研發(fā)能力和成果轉(zhuǎn)化能力。近年來，安凱客車先后參與了多項“863”項目等國家重點科研計劃，并牽頭成立了安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，取得了豐碩的科研成果，一系列精品客車紛紛面市，強有力地推動我國新能源客車產(chǎn)業(yè)化的進程。
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