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最近,長(zhǎng)春公交集團(tuán)巴士車隊(duì)一車隊(duì)來了新成員——新一代插電式混合動(dòng)力公交車。
11月26日,在長(zhǎng)春公交集團(tuán)公交巴士公司停車場(chǎng)看到了這個(gè)新成員,只見其車身采用白底綠條為主基調(diào)的涂裝設(shè)計(jì),車身右側(cè)多了一個(gè)印有電源插頭圖標(biāo)的“油箱蓋”,車頭上方及右側(cè)上車門處,均配有l(wèi)ed顯示器及行進(jìn)方向指示器。車廂內(nèi)設(shè)置30個(gè)座椅,全車采用led燈帶照明。
“新車的尾部是高壓電器倉(cāng),里面有8塊超級(jí)電容。車輛時(shí)速在22公里以下時(shí),燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是停止運(yùn)轉(zhuǎn)的,全靠電動(dòng)運(yùn)行。也就是說,車輛在遇堵車或等紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,這時(shí)的尾氣排放為零?!遍L(zhǎng)春公交集團(tuán)巴士車隊(duì)一車隊(duì)機(jī)務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫忠材介紹,車隊(duì)在停車場(chǎng)里設(shè)置了6個(gè)充電樁,車輛上線運(yùn)營(yíng)后,只需晚上充電4小時(shí),就可跑一天。
“開了30多年公交車,從最開始那種兩節(jié)車身的老式公交車,到單體客車,再到油氣混合動(dòng)力、氣電混合動(dòng)力車,如今又來了新一代插電式混合動(dòng)力公交車,這車是越開越環(huán)保?!睂O隊(duì)長(zhǎng)笑著說。
這款新能源車不僅外觀簡(jiǎn)潔大方、動(dòng)力性強(qiáng),車內(nèi)配置也是“高大上”,駕駛室操作臺(tái)實(shí)時(shí)顯示車輛運(yùn)行狀態(tài),科技感十足。363路駕駛員王成久介紹,“現(xiàn)有的公交車大部分采用手動(dòng)變速箱,而該車采用無級(jí)變速傳動(dòng)裝置,可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速,不僅讓乘客乘車更加舒適,也降低了駕駛員的工作強(qiáng)度。
據(jù)了解,這款插電式混合動(dòng)力公交車每輛價(jià)值近百萬元,相比現(xiàn)有的氣電混合動(dòng)力公交車,可多節(jié)約10%以上的能源。
“130臺(tái)新一代插電式混合式動(dòng)力公交車即將上線。其中首批車輛將于近期在62路、362路、363路投入使用?!遍L(zhǎng)春公交集團(tuán)設(shè)備技術(shù)部部長(zhǎng)王紹剛介紹說,長(zhǎng)春公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)車輛共計(jì)3280多臺(tái),目前除了600多臺(tái)柴油車外,其余公交車全部采用清潔能源車輛和混合動(dòng)力車輛。
為積極推進(jìn)“公交都市”示范城市建設(shè),今年我市計(jì)劃采購(gòu)和更新公交車輛500多臺(tái),淘汰黃標(biāo)公交車230臺(tái),明年年底前將把剩余黃標(biāo)公交車全部淘汰。
公交集團(tuán)62路車隊(duì)即將上線運(yùn)營(yíng)的節(jié)能環(huán)保電動(dòng)汽車。
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