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11月17日，國際年度卡車評委會在法國里昂Solutrans商用車展上宣布，依維柯新款Eurocargo中卡以101票的成績擊敗雷諾與福特卡車，成功奪得2016國際年度卡車(Truck of the year 2016)。對于依維柯來說，今年可以說是雙喜臨門，早在9月，依維柯的豪華巴士產(chǎn)品Magelys就已經(jīng)奪得2016國際年度客車稱號。同一家公司兩款不同車型同時獲得相應(yīng)領(lǐng)域的年度車型，這也是非常罕見的。
根據(jù)國際年度卡車評委會的規(guī)則，每年的Truck of the year頒發(fā)給過去12個月推出的車型，主要基于技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、道路運輸效率、燃油經(jīng)濟性以及使用成本等幾個重要方面。
依維柯新款Eurocargo的駕駛室延續(xù)了全新Daily的設(shè)計，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的擋風玻璃面積更大，讓駕駛員擁有更好的視野。新車有著更好的空氣動力設(shè)計，兩側(cè)的導流槽完全融合到前格柵里，毫不突兀。在車輛的駕駛室內(nèi)部，新的亮點在于IVECO UTP (Unified Telematics Platform)遠程信息統(tǒng)一處理平臺。IVECO-UTP是選裝件，它其實是一個車載信息終端，能夠通過遠程信息處理服務(wù)讓車隊管理了解車輛的實時信息，以及個性化的信息服務(wù)，例如交通信息、新聞等。在人們生活已經(jīng)離不開互聯(lián)網(wǎng)的時代，智能手機、平板電腦已經(jīng)成為人們平日生活中必不可少的設(shè)備，新Eurocargo的Telematik系列可以兼容目前市面上主流的操作系統(tǒng)。
在燃油經(jīng)濟性方面，依維柯新款Eurocargo采用Tector 5和 Tector 7兩款發(fā)動機，并有天然氣燃料發(fā)動機可以選擇，依維柯官方宣傳新Eurocargo比起前身車型能夠降低高達8%的油耗。
國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini表示，經(jīng)過評委會的投票顯示，依維柯新款Eurocargo非常受歡迎。在25年前推出的Eurocargo卡車已成為市場上中卡的標桿產(chǎn)品，如今新款Eurocargo再一次提升了自己的競爭實力。
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