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中國(guó)制造接軌德國(guó)工業(yè)4.0 圖雅諾成商務(wù)旗艦新典范

商用車(chē)之家訊:不久前,德國(guó)總理默克爾訪華,期間默克爾帥德國(guó)商協(xié)和企業(yè)家代表參觀并考察了福田戴姆勒數(shù)字化工廠,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定了福田汽車(chē)與戴姆勒的中國(guó)制造接軌德國(guó)工業(yè)4.0的合作模式,并對(duì)中德合作研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的9.3勝利日閱兵元首國(guó)賓接待用車(chē)圖雅諾表示了高度贊賞。

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       11月8日,德國(guó)商務(wù)旗艦圖雅諾在上海再次啟動(dòng)致敬抗戰(zhàn)老兵計(jì)劃,這是繼山東、浙江后的又一站致敬抗戰(zhàn)老兵活動(dòng)。不久前,德國(guó)總理默克爾訪華,期間默克爾帥德國(guó)商協(xié)和企業(yè)家代表參觀并考察了福田戴姆勒數(shù)字化工廠,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定了福田汽車(chē)與戴姆勒的中國(guó)制造接軌德國(guó)工業(yè)4.0的合作模式,并對(duì)中德合作研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的9.3勝利日閱兵元首國(guó)賓接待用車(chē)圖雅諾表示了高度贊賞。



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中德聯(lián)手締造德系商務(wù)旗艦


       福田汽車(chē)與戴姆勒的合作為圖雅諾的整個(gè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造過(guò)程注入了純正的德國(guó)基因。首先,圖雅諾的整體研發(fā)是由設(shè)在德國(guó)斯圖加特的研發(fā)中心完成,研發(fā)之初就將圖雅諾的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格參照德國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。


       設(shè)計(jì)方面,圖雅諾大量借鑒了戴姆勒奔馳的成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),外形與奔馳唯雅諾一脈相承,典雅中融入時(shí)尚與力量,整體造型飽滿(mǎn)流暢。圖雅諾的動(dòng)力選用與奔馳唯雅諾商務(wù)車(chē)相同的世界頂級(jí)康明斯ISF2.8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與更低噪音的完美組合。


       在制造上全面引入德國(guó)工業(yè)4.0系統(tǒng),并遵照戴姆勒奔馳的德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,由亞洲最大商用車(chē)基地生產(chǎn)制造,生產(chǎn)線在無(wú)接觸、自動(dòng)化、零排放的智能化條件下精益加工,最終打造出具有德國(guó)血統(tǒng)的全新商務(wù)旗艦圖雅諾。



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德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立新價(jià)值典范


       引入德國(guó)工業(yè)4.0系統(tǒng)打造的圖雅諾為用戶(hù)帶來(lái)更高產(chǎn)品價(jià)值。圖雅諾與德國(guó)高端商務(wù)車(chē)奔馳唯雅諾有著源自同一家族的血統(tǒng)基因,為用戶(hù)提供了高端商務(wù)接待最新解決方案,同時(shí)集德國(guó)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)、德式外觀設(shè)計(jì)、世界頂級(jí)動(dòng)力、寬適尊享空間五大價(jià)值于一身。


       圖雅諾的研發(fā)由一組中德專(zhuān)家組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成,完全遵照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,因此圖雅諾擁有了更加全面的安全配置。圖雅諾全系車(chē)型標(biāo)配ABS+EBD、全車(chē)座椅三點(diǎn)式安全帶、倒車(chē)?yán)走_(dá)、防撞車(chē)身結(jié)構(gòu)等主被動(dòng)安全配置,帶來(lái)零死角安全駕乘體驗(yàn)。



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       在福田汽車(chē)位于山東濰坊的亞洲規(guī)模最大VAN類(lèi)車(chē)型生產(chǎn)基地,圖雅諾在德國(guó)工業(yè)4.0系統(tǒng)及戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量運(yùn)營(yíng)管理體系下生產(chǎn)制造,下線的圖雅諾整車(chē)完全符合嚴(yán)苛的德國(guó)奔馳商務(wù)車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。


       外觀設(shè)計(jì)與奔馳主流商務(wù)車(chē)唯雅諾一脈相承,同樣擁有簡(jiǎn)約的格柵造型,既有內(nèi)涵也透露出一股霸氣,兩組大燈采用高位設(shè)計(jì),兩邊燈角上揚(yáng),如同鷹眼一樣威嚴(yán)有神,突出了整車(chē)的動(dòng)感元素,LED日間行車(chē)燈凸顯科技感與現(xiàn)代感,同時(shí)提升了行車(chē)安全性。


       圖雅諾的動(dòng)力選用福田汽車(chē)與美國(guó)康明斯合作開(kāi)發(fā)的ISF2.8 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款產(chǎn)品不僅為國(guó)內(nèi)輕客配套,同時(shí)還向全球多家主機(jī)廠供貨,是真正意義的“中國(guó)制造 服務(wù)全球”的世界級(jí)動(dòng)力產(chǎn)品。品質(zhì)卓越的ISF2.8 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了福田汽車(chē)與康明斯的頂尖科技,并且全部零部件均來(lái)自康明斯全球供應(yīng)體系,前期經(jīng)過(guò)160萬(wàn)公里道路耐久性試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)平均大修里程超50萬(wàn)公里,保養(yǎng)周期達(dá)2萬(wàn)公里的可靠品質(zhì),超越同類(lèi)產(chǎn)品4倍以上。


       車(chē)內(nèi)空間方面圖雅諾完全達(dá)到德系大VAN標(biāo)準(zhǔn),其駕乘空間闊綽,并融合功能性與人性化的空間設(shè)計(jì),客艙采用對(duì)稱(chēng)式布局,風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣,創(chuàng)造出更多靈便舒適的空間布局,令乘坐舒適性顯著提升。根據(jù)不同軸距車(chē)型,車(chē)內(nèi)空間多樣靈活,座椅布局有7種組合選擇,座椅數(shù)量可從3至15座隨意布局,最后一排座椅靠背可向前翻倒,提供更多行李空間。


       在高端客戶(hù)最為關(guān)注的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量方面,圖雅諾同樣以德國(guó)戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試,圖雅諾的車(chē)內(nèi)VOC檢測(cè)及整車(chē)氣味檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn),為乘客打造了健康、舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。




品質(zhì)、價(jià)值打通市場(chǎng)上行通道


       福田汽車(chē)與戴姆勒合作,全面引入德國(guó)工業(yè)4.0系統(tǒng)以及戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量運(yùn)營(yíng)管理體系,通過(guò)理念和技術(shù)的全面接軌,使得圖雅諾擁有了純正德國(guó)商務(wù)旗艦血統(tǒng),完全滿(mǎn)足了高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高端商務(wù)接待用車(chē)的高品質(zhì)要求。


       德國(guó)商務(wù)旗艦圖雅諾集中國(guó)制造與德國(guó)工業(yè)4.0精髓于一身,上市以來(lái)銷(xiāo)售風(fēng)頭正勁,一再創(chuàng)造月銷(xiāo)增長(zhǎng)新記錄,9.3勝利日閱兵元首國(guó)賓接待用車(chē)更讓圖雅諾聲名鵲起,在這樣的大好形勢(shì)下,圖雅諾已駛?cè)脘N(xiāo)量上行通道。


       圖雅諾憑借自身純正德國(guó)血統(tǒng)、超強(qiáng)康明斯動(dòng)力,迅速與新世代全順及大通形成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三足鼎立的局面,上市僅半年便已躋身行業(yè)前四強(qiáng),在可以遇見(jiàn)的未來(lái),德國(guó)商務(wù)旗艦圖雅諾必將成為國(guó)內(nèi)高端商務(wù)接待用車(chē)的引領(lǐng)者。



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