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中國制造接軌德國工業(yè)4.0 圖雅諾成商務(wù)旗艦新典范

商用車之家訊:不久前,德國總理默克爾訪華,期間默克爾帥德國商協(xié)和企業(yè)家代表參觀并考察了福田戴姆勒數(shù)字化工廠,兩國領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定了福田汽車與戴姆勒的中國制造接軌德國工業(yè)4.0的合作模式,并對中德合作研發(fā)、設(shè)計、制造的9.3勝利日閱兵元首國賓接待用車圖雅諾表示了高度贊賞。

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       11月8日,德國商務(wù)旗艦圖雅諾在上海再次啟動致敬抗戰(zhàn)老兵計劃,這是繼山東、浙江后的又一站致敬抗戰(zhàn)老兵活動。不久前,德國總理默克爾訪華,期間默克爾帥德國商協(xié)和企業(yè)家代表參觀并考察了福田戴姆勒數(shù)字化工廠,兩國領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定了福田汽車與戴姆勒的中國制造接軌德國工業(yè)4.0的合作模式,并對中德合作研發(fā)、設(shè)計、制造的9.3勝利日閱兵元首國賓接待用車圖雅諾表示了高度贊賞。



福田汽車集團副總裁 輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān) 趙建民先生致辭


中德聯(lián)手締造德系商務(wù)旗艦


       福田汽車與戴姆勒的合作為圖雅諾的整個研發(fā)、設(shè)計、制造過程注入了純正的德國基因。首先,圖雅諾的整體研發(fā)是由設(shè)在德國斯圖加特的研發(fā)中心完成,研發(fā)之初就將圖雅諾的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格參照德國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。


       設(shè)計方面,圖雅諾大量借鑒了戴姆勒奔馳的成熟設(shè)計經(jīng)驗,外形與奔馳唯雅諾一脈相承,典雅中融入時尚與力量,整體造型飽滿流暢。圖雅諾的動力選用與奔馳唯雅諾商務(wù)車相同的世界頂級康明斯ISF2.8渦輪增壓柴油發(fā)動機,實現(xiàn)強勁動力與更低噪音的完美組合。


       在制造上全面引入德國工業(yè)4.0系統(tǒng),并遵照戴姆勒奔馳的德國標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,由亞洲最大商用車基地生產(chǎn)制造,生產(chǎn)線在無接觸、自動化、零排放的智能化條件下精益加工,最終打造出具有德國血統(tǒng)的全新商務(wù)旗艦圖雅諾。



參會領(lǐng)導(dǎo)為圖雅諾上海區(qū)域上市剪彩


德國標(biāo)準(zhǔn)樹立新價值典范


       引入德國工業(yè)4.0系統(tǒng)打造的圖雅諾為用戶帶來更高產(chǎn)品價值。圖雅諾與德國高端商務(wù)車奔馳唯雅諾有著源自同一家族的血統(tǒng)基因,為用戶提供了高端商務(wù)接待最新解決方案,同時集德國研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、德國制造標(biāo)準(zhǔn)、德式外觀設(shè)計、世界頂級動力、寬適尊享空間五大價值于一身。


       圖雅諾的研發(fā)由一組中德專家組成的研發(fā)團隊完成,完全遵照德國標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,因此圖雅諾擁有了更加全面的安全配置。圖雅諾全系車型標(biāo)配ABS+EBD、全車座椅三點式安全帶、倒車?yán)走_、防撞車身結(jié)構(gòu)等主被動安全配置,帶來零死角安全駕乘體驗。



福田輕型商用車事業(yè)本部營銷公司品牌總監(jiān)周業(yè)軍先生進行圖雅諾產(chǎn)品介紹


       在福田汽車位于山東濰坊的亞洲規(guī)模最大VAN類車型生產(chǎn)基地,圖雅諾在德國工業(yè)4.0系統(tǒng)及戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量運營管理體系下生產(chǎn)制造,下線的圖雅諾整車完全符合嚴(yán)苛的德國奔馳商務(wù)車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。


       外觀設(shè)計與奔馳主流商務(wù)車唯雅諾一脈相承,同樣擁有簡約的格柵造型,既有內(nèi)涵也透露出一股霸氣,兩組大燈采用高位設(shè)計,兩邊燈角上揚,如同鷹眼一樣威嚴(yán)有神,突出了整車的動感元素,LED日間行車燈凸顯科技感與現(xiàn)代感,同時提升了行車安全性。


       圖雅諾的動力選用福田汽車與美國康明斯合作開發(fā)的ISF2.8 渦輪增壓柴油發(fā)動機,這款產(chǎn)品不僅為國內(nèi)輕客配套,同時還向全球多家主機廠供貨,是真正意義的“中國制造 服務(wù)全球”的世界級動力產(chǎn)品。品質(zhì)卓越的ISF2.8 柴油發(fā)動機匯聚了福田汽車與康明斯的頂尖科技,并且全部零部件均來自康明斯全球供應(yīng)體系,前期經(jīng)過160萬公里道路耐久性試驗,實現(xiàn)平均大修里程超50萬公里,保養(yǎng)周期達2萬公里的可靠品質(zhì),超越同類產(chǎn)品4倍以上。


       車內(nèi)空間方面圖雅諾完全達到德系大VAN標(biāo)準(zhǔn),其駕乘空間闊綽,并融合功能性與人性化的空間設(shè)計,客艙采用對稱式布局,風(fēng)格簡約大氣,創(chuàng)造出更多靈便舒適的空間布局,令乘坐舒適性顯著提升。根據(jù)不同軸距車型,車內(nèi)空間多樣靈活,座椅布局有7種組合選擇,座椅數(shù)量可從3至15座隨意布局,最后一排座椅靠背可向前翻倒,提供更多行李空間。


       在高端客戶最為關(guān)注的車內(nèi)空氣質(zhì)量方面,圖雅諾同樣以德國戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)國內(nèi)權(quán)威檢測機構(gòu)測試,圖雅諾的車內(nèi)VOC檢測及整車氣味檢測結(jié)果均達到國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn),為乘客打造了健康、舒適的車內(nèi)環(huán)境。




品質(zhì)、價值打通市場上行通道


       福田汽車與戴姆勒合作,全面引入德國工業(yè)4.0系統(tǒng)以及戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量運營管理體系,通過理念和技術(shù)的全面接軌,使得圖雅諾擁有了純正德國商務(wù)旗艦血統(tǒng),完全滿足了高速發(fā)展的國內(nèi)市場對高端商務(wù)接待用車的高品質(zhì)要求。


       德國商務(wù)旗艦圖雅諾集中國制造與德國工業(yè)4.0精髓于一身,上市以來銷售風(fēng)頭正勁,一再創(chuàng)造月銷增長新記錄,9.3勝利日閱兵元首國賓接待用車更讓圖雅諾聲名鵲起,在這樣的大好形勢下,圖雅諾已駛?cè)脘N量上行通道。


       圖雅諾憑借自身純正德國血統(tǒng)、超強康明斯動力,迅速與新世代全順及大通形成了國內(nèi)市場三足鼎立的局面,上市僅半年便已躋身行業(yè)前四強,在可以遇見的未來,德國商務(wù)旗艦圖雅諾必將成為國內(nèi)高端商務(wù)接待用車的引領(lǐng)者。



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