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中國(guó)重汽新斯太爾深耕天津市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:自1960年第一臺(tái)黃河載重汽車(chē)下線以來(lái),中國(guó)重汽已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。無(wú)論是對(duì)斯太爾整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)還是與德國(guó)曼公司的戰(zhàn)略合作,都使中國(guó)重汽站在了市場(chǎng)發(fā)展的最前沿。

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       近日,中國(guó)重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng)富品鑒會(huì)在天津盛大召開(kāi),中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理王福濤、天津市汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)韓春鳳以及來(lái)自天津、唐山、秦皇島地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商、物流行業(yè)用戶代表共計(jì)450余人出席了活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)即銷(xiāo)售106臺(tái)車(chē)輛。


       王福濤表示,自1960年第一臺(tái)黃河載重汽車(chē)下線以來(lái),中國(guó)重汽已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。無(wú)論是對(duì)斯太爾整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)還是與德國(guó)曼公司的戰(zhàn)略合作,都使中國(guó)重汽站在了市場(chǎng)發(fā)展的最前沿。


       韓春鳳在致辭中表達(dá)了對(duì)重汽新斯太爾的期待:天津市位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心,是中國(guó)北方最大的沿海開(kāi)放城市,其物流集中,貨物吞吐量大,是影響力十分大的港口城市,隨著物流轉(zhuǎn)型,環(huán)境治理要求越來(lái)越高,這也對(duì)車(chē)輛要求越來(lái)越嚴(yán)格,天津的港口車(chē)市場(chǎng)亟待一場(chǎng)春雨,這對(duì)斯太爾來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的契機(jī)。


       中國(guó)重汽新斯太爾品牌旗下?lián)碛蠨7B和M5G兩大產(chǎn)品平臺(tái),通過(guò)融合德國(guó)曼公司技術(shù),在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)之上做出了60余項(xiàng)針對(duì)性升級(jí)。搭載D10B、MC07系列發(fā)動(dòng)機(jī)有效保障了新斯太爾產(chǎn)品的強(qiáng)勁動(dòng)力;通過(guò)技術(shù)升級(jí)使整車(chē)經(jīng)濟(jì)性提升5%以上;通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化升級(jí)使整車(chē)可靠性已達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平;氣囊座椅、駕駛室懸置等方面的改進(jìn)則使產(chǎn)品舒適性大幅提高;通過(guò)前盤(pán)制動(dòng)、ABS、WABCO、ZF、VOSS的升級(jí)使產(chǎn)品安全性更有保障。


       中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部與貨車(chē)幫、三順物流以及華通二手車(chē)三家服務(wù)企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)建“創(chuàng)富者聯(lián)盟”,正是中國(guó)重汽為用戶提供更為完善的服務(wù)、創(chuàng)造更多的價(jià)值所作出的“軟件升級(jí)”。


       硬件軟件雙重升級(jí),新斯太爾的魅力自然讓人難以抗拒,在卡車(chē)漂移表演環(huán)節(jié),新斯太爾以其敏捷身手和矯健身姿博得了嘉賓們的掌聲與歡呼聲。在詳細(xì)了解新斯太爾各項(xiàng)配置、觀看驚險(xiǎn)刺激的漂移表演后,不少物流用戶在試乘試駕環(huán)節(jié)與新斯太爾再一次“親密接觸”。




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