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6.【京六明年有望出臺(tái) 國(guó)一車六環(huán)內(nèi)將禁行】
近年來(lái)，本市對(duì)機(jī)動(dòng)車的治理力度持續(xù)加大。明年1月1日起，國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)汽油車（含改造車輛）將全天禁止進(jìn)入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛，國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)車輛的限行也會(huì)擇機(jī)實(shí)施。據(jù)了解，國(guó)一排放機(jī)動(dòng)車最新的也跑了10年以上時(shí)間，目前的遙測(cè)結(jié)果也顯示，超標(biāo)車輛絕大部分屬于國(guó)一、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)車。
在淘汰老舊機(jī)動(dòng)車方面，力度也在加大。從今年開(kāi)始，報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車的補(bǔ)助額度從6000元提升至8000元。在新政刺激下，今年上半年全市共淘汰了17.8萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車，三年累計(jì)淘汰達(dá)百萬(wàn)輛。
根據(jù)現(xiàn)在清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃的目標(biāo)，到2017年，北京市燃煤總量比2012年要壓減56%，2017年燃煤總量年內(nèi)達(dá)到1000噸以內(nèi)。此外，2012年至2017年間，本市要淘汰掉100萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車，目前這一目標(biāo)已經(jīng)基本完成。在工業(yè)企業(yè)方面，除了現(xiàn)在不斷加嚴(yán)準(zhǔn)入的目錄之外，五年內(nèi)還將淘汰1200家企業(yè)。
到2022年冬奧會(huì)時(shí)，本市PM2.5濃度能降到多少？于建華昨天表示，目前，本市正在著手編制2018年至2022年的清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃。預(yù)計(jì)到2022年，PM2.5濃度將比2012年下降45%。
編后語(yǔ)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境污染歷來(lái)是一對(duì)矛盾的雙方，發(fā)展經(jīng)濟(jì)可能會(huì)造成環(huán)境污染，但發(fā)展經(jīng)濟(jì)絕不能以污染環(huán)境為代價(jià)。盡管我們付出的學(xué)費(fèi)有些昂貴，但亡羊補(bǔ)牢，猶為未晚。對(duì)黃標(biāo)車的治理和對(duì)國(guó)一國(guó)二排放車的限制，是我國(guó)治理環(huán)境污染的重要舉措，得到了社會(huì)各界的大力支持。
7.【雷諾概念皮卡已接近量產(chǎn) 并不能回本兒】
日前，雷諾官方發(fā)布了Alaskan概念皮卡車型。在今年年初，雷諾曾基于Duster打造了一款名為DusterOrock的概念皮卡，而本次發(fā)布的Alaskan則更加接近量產(chǎn)車，新車將更側(cè)重于家庭休閑用途，將在2016年正式亮相。
從外觀上來(lái)看，Alaskan概念車的造型科幻且富有力量感。從整車的造型比例來(lái)看，雷諾Alaskan概念車與日產(chǎn)Navara皮卡基本保持了一致。而這也印證了此前有關(guān)于雷諾將基于日產(chǎn)Navara皮卡推出新車型的傳聞。
至于動(dòng)力方面，Alaskan概念車搭載2.5L四缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，其最大功率分別為120kW和140kW，峰值扭矩分別為403Nm和450Nm，并匹配6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)新車將在明年上半年正式亮相。
編后語(yǔ)：從車輛的外觀、動(dòng)力性能及內(nèi)部配置來(lái)看，Alaskan概念車的表現(xiàn)應(yīng)該值得期待，預(yù)計(jì)會(huì)有較強(qiáng)烈的市場(chǎng)反響。但作為一款即將推向市場(chǎng)的皮卡，其盈利能力和性價(jià)比也受到市場(chǎng)的關(guān)注。要想解答這一問(wèn)題，需要廠家拿出自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)。
8.【世界3大最高最大皮卡 福田皮卡榜上有名】
福田拓路者的這款皮卡車，是目前世界上量產(chǎn)車的最高皮卡車，高3.2米，全車呈紅黑相間的顏色，車頂5盞探路燈詮釋了它能在野外黑暗處行駛，4只1.76米高的輪胎，可謂是超級(jí)大輪胎，實(shí)實(shí)在在體現(xiàn)了其越野能力。
根據(jù)福田官方的說(shuō)法：這款車系國(guó)內(nèi)首款越野版皮卡車，名為福田拓陸者，排量為3.8L，采用美國(guó)頂級(jí)皮卡專屬CVMMINS動(dòng)力系統(tǒng)，其最大爬坡能力可達(dá)大于等于地面60%，涉水深度可達(dá)1.6米深！目前這款車的售價(jià)99.8萬(wàn)元。可謂是百萬(wàn)豪車啊，可是我想，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者是不買呢？還是不買呢？
編后語(yǔ)：福田拓路者開(kāi)發(fā)的這款皮卡車主要針對(duì)特殊路況，卓越的爬坡能力和越野性能令其它大多數(shù)車輛望塵莫及。但如此龐然大物并不是每一個(gè)人都消受得起，否則即使你買得起，也不一定能養(yǎng)得起。所以，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)欣賞可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
9.【海格“盯上”城市微循環(huán)公交市場(chǎng)】
海格又一次不走尋常路。在9月11日-13日舉辦的“2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展覽會(huì)”上，當(dāng)其他企業(yè)都忙著展示8米、10米及12米長(zhǎng)的公交車時(shí)，海格卻用3款6.7米-7米的中小型純電動(dòng)巴士來(lái)填補(bǔ)市場(chǎng)“短板”。
實(shí)際上，海格盯上的是正在興起的城市道路微循環(huán)系統(tǒng)，這一市場(chǎng)因“最后一公里”的提出而日漸興旺，目前，北京、常州、呼和浩特、武漢、長(zhǎng)沙、青島、洛陽(yáng)、成都、襄陽(yáng)等多個(gè)城市都開(kāi)通了城市微循環(huán)，而其中的主力軍正是6米-8米的純電動(dòng)客車。
編后語(yǔ)：不論是硬件設(shè)施，還是軟件開(kāi)發(fā)，相對(duì)于其它客車品牌，海格的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都十分明顯，這也是海格立足市場(chǎng)的法寶。此次天津展會(huì)上，海格用3款中小型電動(dòng)巴士來(lái)填補(bǔ)市場(chǎng)短板，將目光瞄向正在興起的城市道路微循環(huán)系統(tǒng)，顯示了高人一籌的眼光，在城市道路微循環(huán)競(jìng)爭(zhēng)中已占得先機(jī)，必將獲得豐厚回報(bào)。
10.【申龍客車亮相天津國(guó)際客車展】
2015年9月11日～13日，由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，上海商聚展覽公司承辦，中國(guó)公交物資網(wǎng)、城客分會(huì)物資和技術(shù)工作委員會(huì)大力支持的2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展覽會(huì)在天津梅江國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。展會(huì)以綠色﹒平安﹒智慧﹒節(jié)能為主題，倡導(dǎo)綠色環(huán)保、低碳高效、安全舒適的城市公交客運(yùn)創(chuàng)新科技，引領(lǐng)城市客運(yùn)公交技術(shù)裝備發(fā)展方向。申龍攜三款精品客車亮相，其中包括最新研發(fā)的微循環(huán)純電動(dòng)公交SLK6663、混合動(dòng)力城市公交SLK6109、公路客運(yùn)經(jīng)典八系代表作SLK6118，全方位展示申龍?jiān)诠?jié)能與新能源領(lǐng)域和傳統(tǒng)公路旅游市場(chǎng)的綜合研發(fā)實(shí)力。
編后語(yǔ)：作為節(jié)能環(huán)保的先行者，申龍客車此次攜三款精品客車亮相天津國(guó)際客車展，再次顯示了其在節(jié)能環(huán)保和轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得的突出成就。
11.【詳解北汽福田目錄公告體系】
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，北汽福田共有87款車型入選了節(jié)能與新能源汽車推薦車型目錄，即可享受各級(jí)財(cái)政的購(gòu)車補(bǔ)貼；與此同時(shí)，39款車型入選免征購(gòu)置稅車型目錄，也是主打客車的企業(yè)中較多的一個(gè)。87款車型目錄中，純電動(dòng)客車12款，純電動(dòng)城市客車（即純電動(dòng)公交車）43款，混合動(dòng)力客車各27款，插電式混合動(dòng)力城市客車（即插電式公交車）4款，純電動(dòng)特種車1款。若按照整車長(zhǎng)度和分類， 6-8米車型8款，且多數(shù)在2014年-2015年備報(bào)；8-10米車型6款，10米以上車型73款，且僅10余款在2014-2015年備報(bào)。
編后語(yǔ)：一個(gè)企業(yè)能有87款車型入選節(jié)能與新能源汽車推薦目錄，可見(jiàn)其在新能源汽車開(kāi)發(fā)上取得的突出成就。從公布的目錄公告體系，福田汽車不僅入選數(shù)量多，而且入選品種全，從6-8米到10米以上都有涉及，體現(xiàn)了其強(qiáng)大研發(fā)體系和科學(xué)的產(chǎn)品型譜。這使其不論遇到何種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，都可有足夠的發(fā)展空間。
12.【純電動(dòng)客車8月產(chǎn)量環(huán)比降16%】
今年8月份，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)量（工信部合格證統(tǒng)計(jì)）為5365輛，比去年同期增長(zhǎng)31.1倍，但環(huán)比今年7月（6371輛）下降了15.8%。不過(guò)，8月份產(chǎn)量的環(huán)比下滑，主要是因?yàn)楦髌髽I(yè)7、8月份訂單生產(chǎn)平衡所致，比如部分企業(yè)7月份生產(chǎn)排期較多，8月份天氣炎熱開(kāi)始放高溫假等，不影響今年下半年純電動(dòng)汽車迅速增長(zhǎng)的大趨勢(shì)。
其中，宇通客車仍然是行業(yè)第一（它從今年2月份以來(lái)就一直是月度產(chǎn)量第一名），8月份生產(chǎn)純電動(dòng)客車1311輛，同比增長(zhǎng)145倍；蘇州金龍海格和中通客車分別位列第二和第三名，純電動(dòng)客車產(chǎn)量為837輛和823輛；第四名南京金龍純電動(dòng)客車產(chǎn)量為463輛，同比增長(zhǎng)19倍。東風(fēng)汽車公司在連續(xù)好幾個(gè)月的迅猛增長(zhǎng)后，8月份產(chǎn)量掉落至百輛以下，為56輛。廈門(mén)金龍和廈門(mén)金旅8月份的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，分別生產(chǎn)純電動(dòng)客車344輛和318輛。
編后語(yǔ)：在客車市場(chǎng)陷入低迷，銷量大幅下滑的情況下，純電動(dòng)客車卻保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，與客車市場(chǎng)的整體低迷形成鮮明對(duì)比。這一方面得益于國(guó)家政策的推動(dòng)，另一方面也與人們的消費(fèi)習(xí)慣改變有關(guān)系。盡管8月份純電動(dòng)客車產(chǎn)量有所下降，但這并不影響純電動(dòng)客車總體增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
13.【東營(yíng)115臺(tái)中通LNG混合動(dòng)力車投入運(yùn)行】
中通115臺(tái)LNG插電式混合動(dòng)力車，已于日前投入運(yùn)行。該批車采用若干節(jié)能減排新技術(shù)新工藝，安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性也較以往有了較大提升，并全部標(biāo)配冷暖空調(diào)，整車做防火隔音降噪處理，全車側(cè)窗采用膠粘鋼化玻璃，選用扁平化無(wú)內(nèi)胎輪胎，AMT電控機(jī)械變速器等配置，極大地提高了車輛行駛平順性，使居民乘車更加舒適。
其中40臺(tái)12米車型為無(wú)障礙公交車，為配置殘疾人踏板和殘疾人專用座椅等無(wú)障礙設(shè)施，采用全承載車身，低入口一級(jí)踏步，前2后4空氣懸架，舒適性更為提高，為殘疾人出行提供了更為精心細(xì)致的呵護(hù)。
編后語(yǔ)：混合動(dòng)力一直是世界性的難題，中通動(dòng)力在研發(fā)混合動(dòng)力客車過(guò)程中，致力于提升車輛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，使之更符合乘客的需求，進(jìn)而提升其在混合動(dòng)力客車市場(chǎng)的占比。
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