——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
1.【福田戴姆勒與濰柴動力深圳開啟港口車品鑒之旅】
8月29日，由福田戴姆勒汽車與戰(zhàn)略合作伙伴濰柴動力聯(lián)合舉辦，以“歐洲新標準 助力深圳港”為主題的歐曼系列港口用車的品鑒之旅在深圳隆重舉行；這預示著福田戴姆勒與濰柴動力進一步深化合作，為港口物流發(fā)展提供從產品到服務的專業(yè)港口車成套解決方案，以歐洲新標準的產品品質與服務搶灘深圳，活動現(xiàn)場斬獲156臺訂單，為深圳港打造“21世紀海上絲綢之路樞紐港”的戰(zhàn)略步伐按下了快進鍵。
隨著經濟的發(fā)展，港口作為綜合運輸?shù)臉屑~和進出口貨物的主要集散地，在整個物流網絡中的作用愈加重要。福田戴姆勒汽車攜手濰柴打造的歐曼系列港口用車，將憑借在節(jié)油、可靠、安全、效率、服務方面的五大升級，樹立港口用車全新標準，以歐洲標準的產品及服務，助力深圳港實現(xiàn)“海上絲綢之路樞紐港”的戰(zhàn)略目標。
編后語：一個是重卡行業(yè)知名品牌，一個是發(fā)動機領域龍頭企業(yè)，福田戴姆勒與濰柴動力強強聯(lián)手，共同打造歐曼系列港口用車，將有助于擴大市場份額，提升行業(yè)標準，助推產品上檔升級。
2.【江鈴半年凈利10.8億元 輕卡份額增2.1%】
江鈴汽車股份有限公司發(fā)布2015年半年度報告。報告顯示，上半年，江鈴汽車實現(xiàn)整車銷售133,251輛，同比增長0.24%，實現(xiàn)收入119.9億元，同比下降2.3%，實現(xiàn)凈利潤10.8億元，同比下降7.1%。
2015年上半年，公司在中國整體汽車市場取得了約1.12%的市場份額，比去年同期下降0.02個百分點。江鈴輕卡(包括皮卡)在輕卡市場占有11.6%的市場份額，比去年同期上升2.1個百分點。全順在輕客市場的占有份額為17.3%，比去年同期下降1.2個百分點。
編后語：在市場十分低迷的形勢下，江鈴汽車憑著優(yōu)秀的品質和良好的品牌形象，仍然實現(xiàn)了一定增長，殊為不易。融合福特先進技術與管理經驗的輕卡仍是其拳頭產品，占據(jù)重要的市場份額。輕客市場份額有所降低值得警惕，一方面說明了其他企業(yè)進步很快，另一方面也表明江鈴要繼續(xù)加大技術創(chuàng)新的力度，否則，當其他企業(yè)一旦完成轉型升級，江鈴要想繼續(xù)擴大其在輕客領域的市場份額就比較困難了。
3.【國三庫存車 壓垮經銷商的最后一根稻草】
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月的重卡市場持續(xù)保持低迷態(tài)勢，在這樣的大背景下，全國會有多少經銷商肚子里裝著與 庫存車有關的“苦水”？庫存車給經銷商帶來的壓力究竟有多大？為此，記者面向全國經銷商，展開了一次大調查。記者聯(lián)系到河南、河北、山東、安徽、內蒙古、 遼寧、廣東等重點重卡區(qū)域市場十余家規(guī)模較大的經銷商，對當前庫存車的情況進行了摸底。經了解，就全國而言，無論規(guī)模大小，經銷商手中幾乎都有或多或少的 國三庫存車。換言之，對用戶而言則是能在市面上輕易買到國三車；而在眾多國三庫存車中，主要以自卸車為主，但牽引車也不在少數(shù)；對于眾經銷商而言，面對庫 存車所持的態(tài)度也有所不同，多數(shù)認為“壓力山大”、只能賠錢處理，還有的表示因扛不住沉重的包袱準備退網轉行。
據(jù)楊再舜介紹，LNG庫存車面臨的市場處境很尷尬，“就算作為二手車處理也比較麻煩?！敝饕且驗長NG車的購車成本本來就高，加之當前油氣價格持續(xù)下跌，天然氣價格面對油價沒有競爭力。
此外，據(jù)楊再舜透露，安徽阜陽一位卡車經銷商做的規(guī)模較大，由于市場不景氣，今年已經虧損上億元。“對經銷商而言，前幾年市場行情好的時候，賺了不少錢?，F(xiàn)在市場環(huán)境較差，虧損也是正常現(xiàn)象，經銷商最重要的是保持好心態(tài)。”楊再舜說。
編后語：在當前市場形勢下，消化庫存是經銷商面臨的一項重要工作。面對市場保有量如此 之高，又要完成新車銷售任務，對經銷商來說，承受的壓力可想而知。但市場對每一個人都是公平的，你困難別人也同樣困難，在當前形勢下，用一個“熬”字表達比較貼切，看誰能熬到最后，誰可能就是勝利者。
4.【綜合實力出眾 海外試駕2016款福特Ranger】
此次試駕到的是2016款Ranger XLT版本車型，這也是Ranger車系的銷量主力車型，兩驅版本的起售價格為46690澳元（約合213830元人民幣），四驅版本的起價則為52390澳元（約合239935元人民幣）。相比于Ranger Wildtrak旗艦版本車型，福特對于Ranger XLT的定位是增加更多舒適性和豪華裝備，而Wildtrak版本則是凸顯運動特性，對于大多數(shù)家用為主的消費者來說，Ranger XLT是性價比較高的選擇。
動力系統(tǒng)方面，福特為Ranger搭載了一款非常強勁的3.2L五缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，147千瓦的最大輸出功率和470牛米的峰值扭矩使其可以毫不費力地驅動這款皮卡，尤其是當貨箱空載時其動力表現(xiàn)尤為出色。這臺柴油發(fā)動機的動力輸出非常線性，且扭矩很充沛，但美中不足的是這臺發(fā)動機在高轉速和冷啟動時噪聲偏大，一定程度上影響了這款皮卡的高級感。與這臺發(fā)動機匹配的六速自動變速箱也很成熟，換擋迅速且平順性高。
編后語：這款皮卡從外觀上來說簡約時尚，價格適中，能夠為普通消費者所接受。尤其是內部設置豪華舒適，適合三口之家出行。操作系統(tǒng)靈活方便，再配以強勁動力，更是讓你在行駛過程中收放自如，總體而言，這是一款性價比非常高的產品。
5.【全能實用 野蠻試駕2015款大眾Amarok Core】
Amarok Core Edition的售價為41490澳元起（約合人民幣19萬元），它采用了雙排座駕駛室以及4MOTION四驅系統(tǒng)，匹配八速自動變速箱的車型售價則需要額外支付3000澳元（約合人民幣1.38萬元）。與包括福特Ranger、雪佛蘭Colorado、五十鈴D-Max、馬自達BT-50在內的一眾競爭對手相比，大眾Amarok Core Edition的售價可謂是誠意十足。
這輛Amarok Core搭載了一臺2.3升四缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為132千瓦，與手動六速變速箱匹配時峰值輸出扭矩為400牛?米，而搭載八速自動變速箱的版本發(fā)動機扭矩被調校至420牛?米。小排量的柴油發(fā)動機在燃油經濟性方面有著出色的表現(xiàn)，手動版本的百公里油耗為7.9升，自動版本的百公里油耗則為8.3升。
編后語：中端的價位，高端的享受。無論從外觀設計，還是到內部配置，大眾AmarokCore完全可以稱得上是一輛出色的皮卡，在功能性和舒適性上都有著不錯的表現(xiàn)。加上三年不限里程的保修承諾，AmarokCore對于特定消費者來說有著足夠的吸引力。
6.【北京實行臨時交通管控 司機應注意最近禁行】
還在路上奔波的司機師傅們快點看過來！?。。?月20日）起，北京市正式進入“交通管控周”。為保障8月22日-8月30日2015年北京國際田聯(lián)世界田徑錦標賽及9月3日中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀念大會的順利舉行，北京市將將于8月20日0時起對各類機動車輛實行臨時交通管控，除了“限行”還有“禁行”措施，小編特在這里為您整理出來，還請您合理安排出行作業(yè)時間。
1、每日6點到24點，六環(huán)以內道路（包括六環(huán)）貨運車及專項作業(yè)車不！能！走！所以，物流人要更辛苦一些了，全部改成凌晨作業(yè)，小伙伴們請珍惜“閱兵周”收到了的包裹和買到了各種生活必需品，因為它們都是披星戴月飛奔向你的，絕對是真愛。
2、每日6點到24點，六環(huán)以內道路（包括六環(huán)）低速載貨汽車、拖拉機和三輪汽車不！能！走！ 而0點至6點期間，上述車型在五環(huán)路以內道路(含五環(huán))不！能！走！
3、建筑垃圾和渣土運輸車輛、混凝土罐車、砂石運輸車輛、危險化學品(含劇毒化學品)運輸車輛、持有黃色環(huán)保標志及懸掛試驗車號牌的車輛，在北京市行政區(qū)域內道路全！天！不！能！走！
4、京B號牌摩托車，在五環(huán)路以內道路(含五環(huán))全！天！不！能！走！
5、京牌小客車與外地牌照小客車實行單雙號限行這個想必大家都清楚，不過小編還是要提醒一句，外地進京小客車在高峰時段是不！能！走！的！對于不按規(guī)定執(zhí)行的，警察叔叔要罰款記分的！?。P款100元記3分），開小汽車的朋友們有錢也不能太任性哦~
編后語：最近北京可謂好戲連臺，天安門城樓粉飾一新，喜迎八方嘉賓。為保障抗戰(zhàn)勝利70周年盛典的順利舉辦，對市區(qū)部分路段交通實行臨時管制，尤為必要。只不過司機朋友們要注意了，出門之前得先看清公告，別因為限行耽誤您的正事兒。
