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2015年上半年,新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速發(fā)展,據(jù)工信部發(fā)布的信息顯示,2015年1-6月,我國新能源汽車生產(chǎn)7.85萬輛,同比增長3倍。其中,純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.55萬輛,同比增長5倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)6406輛,同比增長74%。
每月上旬,在工信部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)信息中,新能源汽車始終傳遞著好消息,產(chǎn)量均呈現(xiàn)出數(shù)倍的增長,這已經(jīng)成為了一種常態(tài)。隨著新能源“風(fēng)口”的形成,國內(nèi)各大客車生產(chǎn)廠商也是卯足了勁兒,希望自己成為“飛起來的豬”。作為國內(nèi)客車領(lǐng)軍企業(yè)之一,廈門金旅客車以其優(yōu)質(zhì)的新能源客車產(chǎn)品、差異化的產(chǎn)品路線以及前瞻性的新能源戰(zhàn)略布局,在2015年上半年的新能源客車市場收獲頗豐。
“2015年上半年,金旅新能源銷售近3000輛。除了福建省之外,我們在全國各地都有批量的訂單,運(yùn)營情況良好。除常規(guī)公交車之外,在通勤客車、純電輕型車方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。純電動(dòng)客車銷售主要集中在11-12米、10-11米段,其中6-8米純電動(dòng)客車市場需求有上升的趨勢也比較寬泛,以微循環(huán)公交、城鄉(xiāng)公交、短途客運(yùn)及單位團(tuán)體用車為最多。”金旅客車相關(guān)負(fù)責(zé)人如是介紹說。
產(chǎn)品熱銷之下有“獨(dú)門秘籍”
在新能源客車產(chǎn)品熱銷的背后,除了國家及地方政策的不斷加碼,還有車企不斷開拓帶來的經(jīng)得起市場檢驗(yàn)的客車產(chǎn)品。一直以來,新能源客車技術(shù)的研發(fā)圍繞著電機(jī)、電池、整車控制系統(tǒng)三個(gè)維度展開,各大車企在國家大力倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的契機(jī)之下也不斷加大研發(fā)投入,都力圖在新能源客車技術(shù)研發(fā)上尋找突破,占領(lǐng)市場先機(jī)。
“目前我們在開發(fā)大方向上是以市場需求為主,主動(dòng)了解客戶需求,在堅(jiān)持自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,引進(jìn)成熟穩(wěn)定的系統(tǒng)供應(yīng)商。在電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)關(guān)鍵部件選擇方面,將安全性和穩(wěn)定性作為重要考量。嚴(yán)格甄選國內(nèi)外知名供應(yīng)商,做好準(zhǔn)入檢測和驗(yàn)證。
完善新能源各長度段6-8米、11-12米、10-11米段全覆蓋的車型,包括公交、通勤、輕型車全覆蓋,應(yīng)對市場的全面需求?!苯鹇每蛙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對中國客車網(wǎng)記者介紹道。
而在2015年,為提高新能源客車產(chǎn)品質(zhì)量,金旅又有了“新動(dòng)作”。
“2015年金旅主要是繼續(xù)推進(jìn)兩化融合,把信息化貫穿于企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面。目前訂單評(píng)審及時(shí)率達(dá)到 98% 、新產(chǎn)品開發(fā)按期完成率達(dá)到 90%、訂單設(shè)計(jì)及時(shí)率達(dá)到 90%。促進(jìn)信息新技術(shù)、智能化技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,提高精準(zhǔn)制造、敏捷制造能力,打造數(shù)字化車間、智能化工廠,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),做大做強(qiáng)高端產(chǎn)業(yè)。從技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品價(jià)值,利用大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù),發(fā)力構(gòu)建未來互聯(lián)汽車新形態(tài),為客戶帶來更高效高品質(zhì)的產(chǎn)品。”
運(yùn)營推廣之中有“聚”品牌形象
2015年上半年,金旅匯聚十四年創(chuàng)新研發(fā),整合金旅節(jié)能科技,推出“聚”新能源品牌,利用互聯(lián)網(wǎng)思維,在客車行業(yè)內(nèi)首次將產(chǎn)品傳播向品牌傳播轉(zhuǎn)變。
“金旅強(qiáng)調(diào)的不僅是新能源汽車產(chǎn)品和技術(shù),還代表著環(huán)保之夢,更是企業(yè)關(guān)心社會(huì)和關(guān)注未來的公益心與責(zé)任心,引起較大共鳴和社會(huì)認(rèn)同。”金旅國內(nèi)銷售總監(jiān)賴志藝介紹說。
“聚”品牌主要包括“聚優(yōu)品”、“聚劃算”、“聚省心”和“聚夢想”等系列。而基于新能源客車對綠色環(huán)保、節(jié)能高效、自主研發(fā)等夢想的追求,都是“聚夢想”的構(gòu)成部分。
“聚優(yōu)品”是指匯聚專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,打造安全、舒適、適用性強(qiáng)的新能源車。電控技術(shù)方面,金旅自主研發(fā)整車控制核心技術(shù),高度集成控制器。電池上,經(jīng)過三萬多公里各種路況的循環(huán)壽命測試,金旅客車試驗(yàn)結(jié)果電池容量保持率在90%以上,可靠耐用。其電機(jī)高功率密度、防塵防水等級(jí)達(dá)IP67、通過高低溫、震動(dòng)、電磁兼容、耐久測試,滿足各種極端工況下的使用需求。
“聚劃算”主要體現(xiàn)在通過量身設(shè)計(jì),為用戶定制最優(yōu)方案。插電式混合動(dòng)力車采用混聯(lián)式ISG雙電機(jī)、混聯(lián)式2檔EMT變速箱、并聯(lián)式6檔AMT變速箱、串聯(lián)增程式等多套方案,應(yīng)對各種路況需求,節(jié)能效果更加顯著。純電動(dòng)則是采用高性能電池組,優(yōu)化電控策略,讓電機(jī)在95%以上的時(shí)間運(yùn)行于高效率區(qū)間,實(shí)現(xiàn)真正環(huán)保零排放。
“聚省心”強(qiáng)調(diào)的是金旅新能源客車貫穿于充電、購車、操作、維護(hù)保養(yǎng)等運(yùn)營全過程,讓用戶用得放心與舒心。金旅“聚”能源產(chǎn)品線豐富,打造5-12米全系新能源車型,可提供100-400KM不同續(xù)航里程的車輛,適用于公交、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公務(wù)接待及專用車等領(lǐng)域,滿足不同用戶需求。為客戶量身定做運(yùn)營間隙進(jìn)站的快充模式、便攜式充電機(jī)慢充模式以及裝載快換電池箱的換電模式等多種選擇,消除客戶的里程憂慮。
客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之下有客觀思考
《孟子》有云:“窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下”,在自身實(shí)力不斷發(fā)展壯大的同時(shí),金旅人不忘對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行客觀思考并提出自己的建議。
“上半年客車行業(yè)整體略有下滑,下半年隨著需求的釋放,新能源和出口仍是客車企業(yè)的一個(gè)突破口。同時(shí)注重國內(nèi)傳統(tǒng)客車,旅游、客運(yùn)、校車等各個(gè)細(xì)分市場,關(guān)注新興市場,堅(jiān)持自主研發(fā),開發(fā)出適用性更強(qiáng)的車型。新能源車輛在推廣的同時(shí),對整車和配件的安全性和穩(wěn)定性需要多方合力,規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”
而對于其中新能源客車下半年的健康發(fā)展,金旅相關(guān)負(fù)責(zé)人則建議:“國家政策和客戶需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源客車的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)一個(gè)好的勢頭,促進(jìn)新能源客車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,急需出臺(tái)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),豐富和完善新能源客車標(biāo)準(zhǔn),為新能源客車的研發(fā)、生產(chǎn)和管理提供引導(dǎo)和依據(jù)。現(xiàn)階段,新能源客車的技術(shù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)政策的支持,但是其最終將面臨市場的考驗(yàn)。因此新能源客車的技術(shù)發(fā)展還應(yīng)以市場為導(dǎo)向,以切實(shí)保證新能源客車產(chǎn)品的便利性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性為目的,促使客車行業(yè)加大研究,使之在產(chǎn)品技術(shù)上更加可靠,在產(chǎn)品質(zhì)量上更加過關(guān),在產(chǎn)品服務(wù)上更加完善。 ”
從金旅新能源客車產(chǎn)品的研發(fā)到市場推廣,用戶感受到了金旅新能源客車的先進(jìn)技術(shù)和全新形象,好產(chǎn)品不愁無市場。可以預(yù)見,在尋找到差異化競爭,以及在綜合實(shí)力不斷得到提升的基礎(chǔ)下,下半年新能源客車市場,金旅客車將會(huì)有更為出色的表現(xiàn)。
“下半年預(yù)計(jì)金旅新能源產(chǎn)銷將有望持續(xù)增長?!苯鹇孟嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對此也是信心十足。
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