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中國11家車用尿素企業(yè)獲使用CGT標(biāo)識標(biāo)志

商用車之家訊:中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會與廈門溢通等11家企業(yè)在北京舉行簽約儀式,正式簽署了“CGT標(biāo)識標(biāo)志使用合同”,這意味著獲得授權(quán)的尿素企業(yè)將可以向 市場提供印有CGT標(biāo)識標(biāo)志的尿素產(chǎn)品。 車用尿素是重型柴油車實現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品,但由于保管周期短、加注體系要求多等因素的制約,造成其銷售渠道沒有實現(xiàn)全面鋪開,國四排放標(biāo)準(zhǔn)的一再 推遲,也導(dǎo)致車用尿素產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。

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       7月22日,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會與廈門溢通等11家企業(yè)在北京舉行簽約儀式,正式簽署了“CGT標(biāo)識標(biāo)志使用合同”,這意味著獲得授權(quán)的尿素企業(yè)將可以向 市場提供印有CGT標(biāo)識標(biāo)志的尿素產(chǎn)品。在簽署使用合同的同時,獲得授權(quán)使用CGT標(biāo)識標(biāo)志的企業(yè)還自愿聯(lián)合簽署了“車用尿素水溶液CGT標(biāo)識標(biāo)志產(chǎn)品制 造企業(yè)自律公約”。


用尿素CGT標(biāo)識標(biāo)志

車用尿素CGT標(biāo)識標(biāo)志


       車用尿素是重型柴油車實現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品,但由于保管周期短、加注體系要求多等因素的制約,造成其銷售渠道沒有實現(xiàn)全面鋪開,國四排放標(biāo)準(zhǔn)的一再 推遲,也導(dǎo)致車用尿素產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。不過,隨著今年國四標(biāo)準(zhǔn)全面推行,國四車數(shù)量不斷增加,尿素需求量直線上升,尿素體系建設(shè)問題、加注問題、質(zhì)量問題需 盡快解決?!败囉媚蛩刂圃旃に嚭唵危杀镜?,還沒有形成產(chǎn)品體系,更不用提監(jiān)管體系了”,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力指出。


       對此,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會做了大量工作,包括組織編制《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑?尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》


       (以下簡稱《管理辦法》)和《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法實施細(xì)則》,在推動內(nèi)燃機節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展工作會議上發(fā)布了尿素品牌CGT標(biāo)識標(biāo)志等。


       歐洲和美國也有尿素品牌標(biāo)識標(biāo)志,分別為歐洲AdBlue和美國DEF。不過,與AdBlue和DEF不同的是,CGT標(biāo)識標(biāo)志的申請使用完全免費。魏安力表示,這是協(xié)會的社會責(zé)任,環(huán)保標(biāo)識沒有買賣,CGT不與金錢、利益掛鉤,也是整個行業(yè)的自律。


       據(jù)了解,對CGT標(biāo)識標(biāo)志使用企業(yè)的審核過程公平且嚴(yán)謹(jǐn)。采取企業(yè)自愿申請的方式,申請企業(yè)需符合《管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,由機械工業(yè)內(nèi)燃機排氣后處理工 程技術(shù)研究中心對通過初審的企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場評審,最終由評審工作組對入圍企業(yè)的綜合評價報告進(jìn)行審議,通過審議的企業(yè)才被允許銷售印有CGT標(biāo)識標(biāo)志的尿素 產(chǎn)品。


       值得注意的是,企業(yè)獲得CGT標(biāo)識標(biāo)志并不代表得到了護身符。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會將對獲得CGT標(biāo)識標(biāo)志認(rèn)證的企業(yè)采取寬進(jìn)、嚴(yán)管、高懲罰的制度,對企業(yè) 進(jìn)行監(jiān)督、抽查并不定期公開發(fā)布評定報告;對于市場問題反映強烈、經(jīng)監(jiān)督抽查存在質(zhì)量缺陷和經(jīng)自檢后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存疑的產(chǎn)品,協(xié)會將建立主動召回和強制召回機 制。此外,CGT標(biāo)識標(biāo)志使用權(quán)并不是終身制,有效期為3年,車用尿素企業(yè)需要在有效期屆滿6個月前提出復(fù)審申請。魏安力解釋道,這樣做的目的是為了讓使 用CGT標(biāo)識標(biāo)志的企業(yè)一直抱有危機感,同時,這項規(guī)定也在提醒車用尿素企業(yè)在生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行技術(shù)升級,提升自身的實力。


       魏安力介紹,在這11家尿素企業(yè)完成包裝印有CGT標(biāo)識標(biāo)志的產(chǎn)品切換后,下一步將與中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合,建議車廠、柴油機廠推出國四采用SCR系統(tǒng)的 產(chǎn)品時推薦加裝CGT標(biāo)識標(biāo)志產(chǎn)品,承諾產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)。這不僅推動CGT尿素產(chǎn)品的擴大使用,也推動尿素產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)范,一舉多得。據(jù)悉,中國內(nèi)燃機工業(yè) 協(xié)會車用尿素水溶液分會正在籌建,將加強產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)間的合作。


       CGT標(biāo)識標(biāo)志的使用,讓我國尿素水溶液生產(chǎn)制造和使用終于進(jìn)入了正常軌道,為當(dāng)下魚龍混雜的尿素行業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機,也讓廣大用戶更容易辨認(rèn)和選擇合格的尿素產(chǎn)品。



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