TI使用TAPT（油箱先進(jìn)過程技術(shù)）開發(fā)了新款油箱。新款油箱重量輕噪音低，可替代當(dāng)前的鋼制油箱。TAPT技術(shù)基于傳統(tǒng)吹氣模塑技術(shù)，另加上幾道修整工序。
TI首席技術(shù)官Al Deane表示：“使用TAPT技術(shù)，我們可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜和不同大小的油箱，以解決油壓和噪聲問題。”
TI流體儲(chǔ)存系統(tǒng)高級(jí)技術(shù)總監(jiān)Albert Boecker表示：“TAPT技術(shù)有無限的潛力。我們使用TAPT技術(shù)實(shí)現(xiàn)了塑料油箱用于混合電動(dòng)車的目標(biāo)。”
TI新款油箱將于2012年投入生產(chǎn)。TI已與一家歐洲車企和兩家亞洲車企簽署了開發(fā)混合電動(dòng)車增壓油箱的合同。
