當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 客車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

上半年上市車企10家預(yù)虧 中通客車下滑嚴(yán)重

商用車之家訊:2015年以來,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)市場(chǎng)低迷,產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩,“官降”逐漸成為車企主旋律,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公開數(shù)據(jù)顯示,今年1月份-5月份汽車產(chǎn)銷分別為1024.44萬輛和1004.62萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.18%和2.11%。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,汽車零部件企業(yè)上半年業(yè)績(jī)普遍好于整車企業(yè),這是由于零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大,同時(shí)受汽車市場(chǎng)下行壓力的影響較少。

 

       2015年過半,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷,“官降”成為車企主旋律。

 

       一方面,整車企業(yè)普遍承壓,另一方面,汽車零部件企業(yè)業(yè)績(jī)穩(wěn)步上升。記者根據(jù)東方財(cái)富數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)到,截至7月6日,在113家汽車類上市企業(yè)當(dāng)中,有40家發(fā)布了上半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,其中上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損的企業(yè)僅有10家。

 

       其中,猛獅科技業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)187.28%-237.56%,增幅最大,而中通客車預(yù)計(jì)下滑80%-75%,虧損幅度最大。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,汽車零部件企業(yè)上半年業(yè)績(jī)普遍好于整車企業(yè),這是由于零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大,同時(shí)受汽車市場(chǎng)下行壓力的影響較少。

 

零部件企業(yè)上半年普遍預(yù)喜

 

       2015年以來,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)市場(chǎng)低迷,產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩,“官降”逐漸成為車企主旋律,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公開數(shù)據(jù)顯示,今年1月份-5月份汽車產(chǎn)銷分別為1024.44萬輛和1004.62萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.18%和2.11%,離年初預(yù)計(jì)的增速7%相去甚遠(yuǎn),汽車行業(yè)下行壓力加大。

 

       另一方面,汽車零部件企業(yè)不斷探索改革,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,同時(shí)紛紛搭上互聯(lián)網(wǎng)快車,諸葛修車網(wǎng)等一系列B2B網(wǎng)站。

 

       在這樣的背景下,汽車零部件企業(yè)上半年業(yè)績(jī)穩(wěn)步上漲,據(jù)統(tǒng)計(jì),在發(fā)布上半年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)的37家零部件企業(yè)當(dāng)中,逾七成業(yè)績(jī)預(yù)喜。

 

       其中,預(yù)計(jì)上半年業(yè)績(jī)?cè)龇畲蟮钠髽I(yè)當(dāng)屬猛獅科技,預(yù)計(jì)1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)800萬元-940萬元,同比增長(zhǎng)187.28%-237.56%。公司表示,上半年公司新興市場(chǎng)開拓取得進(jìn)展,銷售額上漲,下屬2家全資子公司正式取得生產(chǎn)許可證,產(chǎn)能預(yù)期與銷售恢復(fù)情況相適應(yīng)。

 

       另一方面,也有8家零部件企業(yè)預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)下滑,其中只有躍嶺股份、特爾佳、興民鋼圈3家公司預(yù)虧幅度過半。而預(yù)虧最為嚴(yán)重的零部件企業(yè)是興民鋼圈,預(yù)計(jì)1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1119.73萬元-2239.45萬元,同比下降 40%-70%。公司表示,虧損的主要原因在于公司訂單結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,銷量增長(zhǎng)主要來自于附加值較低的產(chǎn)品,同時(shí)銷售價(jià)格下降。

 

       汽車零部件公司業(yè)績(jī)上漲在預(yù)料當(dāng)中,某券商汽車行業(yè)分析師表示,“一方面,由于零部件公司的供貨價(jià)格在一季度就已確定,所以汽車銷量下行對(duì)于其影響不大;另一方面,不少零部件企業(yè)目前都在做外延式的并購(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,對(duì)其業(yè)績(jī)也會(huì)起到積極作用。此外,零部件企業(yè)的客戶群體分散,這也有利于其業(yè)績(jī)穩(wěn)定?!?/span>

 

中通客車


汽車市場(chǎng)低迷 整車企業(yè)承壓

 

       另一方面,據(jù)記者統(tǒng)計(jì),截至7月6日,已發(fā)布上半年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)的整車企業(yè)只有2家,相較于汽車零部件企業(yè)業(yè)績(jī),整車企業(yè)表現(xiàn)平平。

 

       其中,比亞迪預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)略漲,預(yù)計(jì)1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)40000萬元-48000萬元,同比增長(zhǎng)10.90%-33.08%。比亞迪稱,上半年公司傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復(fù),新能源汽車市場(chǎng)需求旺盛,其中電動(dòng)大巴獲得較多訂單,給公司帶來利潤(rùn);同時(shí)公司手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好;而太陽能方面業(yè)務(wù)低迷,預(yù)計(jì)仍有虧損。

 

       另一方面,中通客車預(yù)計(jì)上半年業(yè)績(jī)嚴(yán)重下挫,預(yù)計(jì)1月份-6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4096萬元-5120萬元,同比下滑80%-75%。中通客車表示,業(yè)績(jī)下滑主要是由于去年處置孫公司中通房產(chǎn)開發(fā)有限公司全部股權(quán),所獲收益1.89億元計(jì)入當(dāng)期損益,造成同期比較基數(shù)過大,因而公司2015年中期歸屬母公司的凈利潤(rùn)同比下滑幅度較大。

 

       汽車銷量下滑會(huì)給整車企業(yè)造成一定的壓力,但汽車車企上半年的業(yè)績(jī)也令人堪憂,上述分析師認(rèn)為,雖然比亞迪預(yù)計(jì)上半年業(yè)績(jī)會(huì)有所上漲,但值得注意的是,比亞迪集團(tuán)在新能源汽車、手機(jī)制造業(yè)等方面也有所涉及,所以汽車市場(chǎng)低迷對(duì)其影響并不大。




       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行