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靠眼緣購車 大運(yùn)優(yōu)良性能不負(fù)青睞

商用車之家訊:“我之前用的那輛車馬力要小很多,但是相比起來,還是大運(yùn)的油耗更低。我算了一下,之前那輛車的油費(fèi)大約每公里1.2元左右,而換了大運(yùn)每公里最少能省2毛錢?!眲⒘⑽脑诮邮苡浾卟稍L時對大運(yùn)汽車給予了高度評價。

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       “這輛車是我2014年10月份買的,到現(xiàn)在為止用了快8個月,整體感覺非常好?!?/span>


       近日,記者在走訪北京新發(fā)地農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場時,碰到了一位大運(yùn)重卡車主劉文立(化名)。


       說起“愛車”,這位開了十幾年車的老司機(jī)瞬間打開了“話匣子”。


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比小車舒服  舒適性獲用戶點(diǎn)贊


       劉文立是一位來自山東大名縣某運(yùn)輸公司的貨車車主,業(yè)務(wù)以鮮蔬運(yùn)輸為主。他的運(yùn)輸路線覆蓋全國各地,哪里的客戶需要他,他就在哪里,北京新發(fā)地批發(fā)市場是他經(jīng)常來往的地方。從山東到北京500多公里近7個小時的路程,陪伴他的是一輛“妙齡”大運(yùn)重卡。


       用戶一般在買車時會貨比三家,最終選擇一款最合適的車型,但這個做事果斷的山東漢子,卻在2014年初見大運(yùn)時就直接訂下了。


       對此,劉文立認(rèn)為,很多事講究的就是眼緣?;貞洰?dāng)初選車的過程,劉師傅說: “當(dāng)時,山東的大運(yùn)重卡經(jīng)銷商告訴我們,他之前賣的都是量產(chǎn)車型,像這款車,我是他的頭一批客戶。當(dāng)時,我一眼就相中了這輛大運(yùn),抱著試試的態(tài)度,和好哥們一人提了一輛。”


       “這輛車開著很舒服?!闭f起用車感受,劉文立不假思索地說道,“長途一點(diǎn)不覺得累,我一個人就夠了?!?nbsp;


       “有一次我開著一輛小車跑長途,開了之后我就覺得,這么貴的車咋還沒我的大運(yùn)舒服呢?我記得當(dāng)時開著那輛車跑了五百多公里,累的我一下車腿都快抽筋兒了,腳也特別疼。但是,平時我開這輛大運(yùn)車?yán)\(yùn)貨物一跑就是五六百公里,一點(diǎn)也不會覺得累,所以后來我都不愿意開小車了。”


       同時,他還提到,有時候他妻子和哥們也會陪他進(jìn)貨、送貨,即便這樣,駕駛室仍有不少寬裕的空間,放些行李和雜物完全沒有問題?!斑@款車的臥鋪空間也很大,像我這種接近200斤的胖子躺在上邊,也綽綽有余?!眲⑽牧⒅钢钠【贫菢泛呛堑卣f道。


加速快油耗低  重載毫不費(fèi)力


       對于一個物流人來說,卡車“心臟”的好壞與收入直接相關(guān),因?yàn)橐坏﹦恿π圆荒軡M足需求,就意味著用戶在運(yùn)輸過程中只能拉載輕拋貨。


       談到這款大運(yùn)的動力性能,劉文立給出了極高的評價?!斑@輛車不僅提速快,油耗還低。我一般是在高速上跑,在加速和正常行駛的過程中,車的動力性都很好?!彼硎荆撥嚧钶d濰柴發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,各種路況的行駛表現(xiàn)都令人非常滿意。


       同時,對于大運(yùn)的節(jié)油性,劉文立也給予了充分肯定。他表示,這款車與市場上同等馬力的重卡相比,油耗較低?!捌骄还锎蠹s1塊錢,因?yàn)槲移綍r加500塊錢的油能跑500多公里?!卑凑丈綎|目前每升6.14元的柴油價格來計(jì)算,劉文立駕駛的這款大運(yùn)重卡百公里油耗僅為16L左右。“我之前用的那輛車馬力要小很多,但是相比起來,還是大運(yùn)的油耗更低。我算了一下,之前那輛車的油費(fèi)大約每公里1.2元左右,而換了大運(yùn)每公里最少能省2毛錢?!?/span>


       當(dāng)記者問到其“草率”買車是否后悔過時,劉文立笑著說:“后悔?。∥乙恢焙蠡跒樯稕]早點(diǎn)買大運(yùn)早點(diǎn)掙大錢!今后換車,我就認(rèn)準(zhǔn)大運(yùn)了?!?/span>




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