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福田歐輝亮相道路運(yùn)輸展 開(kāi)啟“e客”高端城間車(chē)時(shí)代

商用車(chē)之家訊:“e客”依托福田汽車(chē)集團(tuán)的資源、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),搭載統(tǒng)一規(guī)劃、一體化研發(fā)設(shè)計(jì)的福田康明斯ISG動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與整合最優(yōu)匹配,使得整車(chē)動(dòng)力強(qiáng),整車(chē)采用桁架式全承載車(chē)身,順利通過(guò)了加載側(cè)翻碰撞試驗(yàn),駕乘更安全。

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       5月11日,2015北京國(guó)際道路運(yùn)輸展在北京國(guó)際會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕,福田歐輝攜BJ6127商務(wù)班車(chē)、BJ6123快充純電動(dòng)、BJ6851快充純電動(dòng)、BJ6650迷你巴士4款明星產(chǎn)品出席展會(huì),并在展會(huì)首日重磅推出了一款高端城間客車(chē)“e客”。


鏈接一體化研發(fā)理念 成就高端配置時(shí)代王者


       業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加快,長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間和距離大幅縮短,加上高鐵等客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,客車(chē)市場(chǎng)早已進(jìn)入“微利時(shí)代“,產(chǎn)品性能占優(yōu)、成本控制能力出色的企業(yè)才可能在新形勢(shì)下占據(jù)話語(yǔ)權(quán)。福田歐輝客車(chē)以開(kāi)拓性的一體化研發(fā)模式推出了“e客”產(chǎn)品。


       “e客”是繼福田汽車(chē)集團(tuán)與世界知名汽車(chē)集團(tuán)戴姆勒、世界著名發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)康明斯在商用車(chē)領(lǐng)域合作之后,借助合作技術(shù)優(yōu)勢(shì),經(jīng)歐輝客車(chē)精心打造的新一代12米大型城間客車(chē),該產(chǎn)品可用于中長(zhǎng)線路的城間高檔班線客車(chē)運(yùn)營(yíng),兼顧高端旅游團(tuán)體市場(chǎng)。


福田歐輝客車(chē)品牌總監(jiān)劉永會(huì)先生對(duì)e客進(jìn)行品牌介紹

福田歐輝客車(chē)品牌總監(jiān)劉永會(huì)先生對(duì)e客進(jìn)行品牌介紹


智能化運(yùn)營(yíng)管理開(kāi)啟高端城間車(chē)“e時(shí)代”


      作為一款集高科技、智能化、互聯(lián)網(wǎng)理念與傳統(tǒng)制造融合發(fā)展的行業(yè)革新性高端產(chǎn)品, “e客”具有“e控制”、“e安全“、”e節(jié)能“、”e管理“四大產(chǎn)品特性:


       e控制:“e客”采用全球領(lǐng)先動(dòng)力的福田康明斯ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)配有世界先進(jìn)水平的第四代ECU,可實(shí)現(xiàn)基于路況的人、機(jī)智能控制,最大限度地保證動(dòng)力有效性和燃油經(jīng)濟(jì)性,使動(dòng)力、油耗、排放達(dá)到最優(yōu)平衡,經(jīng)過(guò)歐曼重卡驗(yàn)證,動(dòng)力提升10%~30%。

 

       e安全:福田歐輝“e客”在傳統(tǒng)配置CAN總線基礎(chǔ)上,還配備ESP電子平衡穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制、LDWS航道偏離報(bào)警系統(tǒng)、ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈等智能化安全配置,使駕駛更便捷、更安全。


       e節(jié)能:發(fā)動(dòng)機(jī)采用動(dòng)力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng),針對(duì)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出,最大限度提升了燃油經(jīng)濟(jì)性;同時(shí),能量回收系統(tǒng)、e-AIR智能冷卻系統(tǒng)、獨(dú)有的LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù),使整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu),綜合油耗百公里節(jié)油2L。


       e管理:e客還搭載福田汽車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智科運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)-“iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)客車(chē)系統(tǒng)”,該系統(tǒng)與后臺(tái)連接,可對(duì)車(chē)輛位置、司機(jī)及乘客行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。同時(shí)該系統(tǒng)還收錄了車(chē)輛所有零部件的原始信息,通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行車(chē)輛各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷,幫助運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的智能化運(yùn)營(yíng)管理,保障人車(chē)安全、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。


客車(chē)行業(yè)高級(jí)專(zhuān)家與福田歐輝客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)在新品e客前合影

客車(chē)行業(yè)高級(jí)專(zhuān)家與福田歐輝客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)在新品e客前合影


安全可靠鑄就“e客”劃時(shí)代輝煌


       “e客”整車(chē)采用桁架式全承載車(chē)身,順利通過(guò)了加載側(cè)翻碰撞試驗(yàn),車(chē)輛設(shè)計(jì)生存空間余量達(dá)50mm以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于0mm的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),駕乘更安全;福田歐輝獨(dú)有的4D防護(hù)車(chē)身技術(shù)成就其全承載市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)最完善產(chǎn)品的美譽(yù);專(zhuān)門(mén)研發(fā)的智能轉(zhuǎn)向技術(shù)可有效降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,提升安全性;而智能制動(dòng)技術(shù)則能使制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離更短,可比排氣制動(dòng)效率提升50%。


       “e客”依托福田汽車(chē)集團(tuán)的資源、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),搭載統(tǒng)一規(guī)劃、一體化研發(fā)設(shè)計(jì)的福田康明斯ISG動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與整合最優(yōu)匹配,使得整車(chē)動(dòng)力強(qiáng),并且保證了在長(zhǎng)途高速行駛過(guò)程中的高可靠性,可達(dá)到10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔,大修里程長(zhǎng)達(dá)150萬(wàn)公里。這種應(yīng)用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、一體化研發(fā)在客車(chē)行業(yè)堪稱(chēng)是革命性的。


貼心設(shè)計(jì)盡享高端舒適駕乘體驗(yàn)


       歐派造型設(shè)計(jì),使“e客”整車(chē)空間布局盡現(xiàn)雅致大氣之風(fēng);環(huán)繞式大班儀表臺(tái),及世界頂級(jí)的格拉默司機(jī)座椅,為司機(jī)打造商務(wù)駕乘感受;人機(jī)工程學(xué)專(zhuān)利技術(shù)K型乘客座椅增加了腰部支撐和過(guò)渡頸托,貼心的分層海綿設(shè)計(jì),大幅提升乘座舒適度;全車(chē)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,令乘客逸享一路旅途;獨(dú)有的前獨(dú)立懸架可使車(chē)輛行駛更平穩(wěn),車(chē)內(nèi)噪聲低于70db,極力營(yíng)造靜謐舒心的乘坐感受。


       出色的產(chǎn)品質(zhì)量、領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)的研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)大的全價(jià)值鏈供應(yīng)商體系是福田歐輝客車(chē)立于客車(chē)市場(chǎng)不敗之地的有力保障?!癳客”的橫空出世,對(duì)歐輝乃至中國(guó)整個(gè)客車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)都具有劃時(shí)代的意義,不但開(kāi)啟了高端城間客車(chē)的嶄新時(shí)代,也必將進(jìn)一步推動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品升級(jí)與更新?lián)Q代。福田歐輝將繼續(xù)秉持“不斷進(jìn)取,永不止步”的企業(yè)創(chuàng)新精神,e路綠城,輝映藍(lán)天。




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