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采用濰柴黃金動力總成 亞星豪華一層半客車獲贊

商用車之家訊:亞星金剛豪華一層半客車采用濰柴黃金動力總成,優(yōu)化整車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和動力性。從而實現(xiàn)發(fā)動機(jī)節(jié)能5%,整車匹配后節(jié)能達(dá)到10%。通過新材料的應(yīng)用實現(xiàn)整車整備質(zhì)量的降低,從而實現(xiàn)整車的經(jīng)濟(jì)性。

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       2015年1月31日,亞星YBL6148H3QJ2批量交付上海交運(yùn)巴士交運(yùn)有限公司上海白玉蘭高速客運(yùn)有限公司的交車儀式在揚(yáng)州亞星客車股份有限公司隆重舉行。其高端配置和其兩種不同座椅分配的方式成為行業(yè)首創(chuàng)并贏得眾多關(guān)注。時至今日,到底這幾臺號稱具有頭等艙配置,超VIP服務(wù)的亞星豪華金剛一層半運(yùn)營情況如何呢?


采用濰柴黃金動力總成 亞星豪華一層半客車獲贊


       筆者近日來到上海,跟蹤一下亞星YBL6148在這2個多月以來的運(yùn)營效果,正趕上修理廠人員在做油耗分析,結(jié)果出來讓所有人驚呆,這4臺車子在幾個月的運(yùn)營中百公里平均油耗為25.3升,而其中一臺油耗最低為24.8升。據(jù)筆者了解,這4臺車子主要運(yùn)營的是上海到舟山的線路,春運(yùn)期間幾乎每天都是滿員的,而平日上座率也在70%以上。而同路線同等級的其他品牌客車百公里平均油耗要達(dá)到30升以上。


       交運(yùn)巴士的修理服務(wù)公司孫總告訴筆者“亞星13.7米的豪華一層半客車是國內(nèi)最省油的客車,我們也沒想到亞星客車的經(jīng)濟(jì)性這么好?!?/span>

 

       那么亞星客車的節(jié)油奧秘到底是什么呢?據(jù)了解,這批金剛豪華一層半客車采用濰柴黃金動力總成,即采用專業(yè)的動力總成匹配計算軟件,固化動力總成應(yīng)用匹配流程,即匹配計算—市場驗證—路譜分析—計算—驗證—確定典型配置,使發(fā)動機(jī)做到適配,優(yōu)化整車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和動力性。從而實現(xiàn)發(fā)動機(jī)節(jié)能5%,整車匹配后節(jié)能達(dá)到10%。

 

       亞星客車近幾年一直致力于客車輕量化研究,通過新材料的應(yīng)用實現(xiàn)整車整備質(zhì)量的降低,從而實現(xiàn)整車的經(jīng)濟(jì)性。此外,電子風(fēng)扇的率先應(yīng)用,不僅能實現(xiàn)降噪,提供舒適的乘坐環(huán)境,而且能實現(xiàn)節(jié)約大約5%的油耗。

 

       如此明顯的節(jié)油效果,將給運(yùn)營企業(yè)帶來更多經(jīng)濟(jì)效益,成為的真正贏運(yùn)利器。當(dāng)然除了節(jié)油以外,此車型的舒適性和操縱性也是可圈可點(diǎn)。車載WIFI系統(tǒng)、獨(dú)立液晶彩屏、獨(dú)立220V電源、豪華商務(wù)座椅、豪華柜式飲水機(jī)、冰箱、前后雙19寸電動折疊液晶彩屏、CSS定速巡航等一系列配置讓客運(yùn)班車可以與高鐵商務(wù)艙和一等座相媲美。該車型最大的亮點(diǎn)是前排8座采用航空商務(wù)豪華座椅,后排30座采用商務(wù)座椅,實現(xiàn)了1+1的功能,旨在滿足旅客多樣化的尋求,為競爭增加籌碼。高檔真皮氣囊減震式駕駛座椅、加裝獨(dú)立小型壁掛式散熱器、司機(jī)暖手、暖腳吹風(fēng)系統(tǒng)的增加以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計給司機(jī)更多關(guān)懷和溫暖。


       “高鐵的快速發(fā)展給傳統(tǒng)公路市場帶來越來越多的挑戰(zhàn),高端豪華客運(yùn)將是未來傳統(tǒng)公路運(yùn)輸?shù)某雎贰!睂O總告訴筆者?!皠?chuàng)新”是亞星在這幾年發(fā)展的不竭動力,從黑金剛到豪華一層半,不管在車輛外形還是在材料的應(yīng)用上,很多都是行業(yè)的首創(chuàng),樹立典范。北京車展鄰近,亞星將攜四款產(chǎn)品亮相,其中就有一臺金剛豪華一層半客車。世界這么大,讓亞星豪華大巴帶你去看看。




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