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中航愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)榮譽(yù)亮相上海國(guó)際汽車(chē)展

商用車(chē)之家訊:2015年4月20日,身居制造業(yè)高端領(lǐng)域的中航工業(yè)以20余年汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀,以融入航空特色、具有乘用車(chē)品質(zhì)的 “愛(ài)維客”商務(wù)客車(chē),榮譽(yù)亮相第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)展。

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航空創(chuàng)之路 中國(guó)夢(mèng)之車(chē)


          2015年4月20日,身居制造業(yè)高端領(lǐng)域的中航工業(yè)以20余年汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀,以融入航空特色、具有乘用車(chē)品質(zhì)的 “愛(ài)維客”商務(wù)客車(chē),榮譽(yù)亮相第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)展。同時(shí),中航愛(ài)維客城市微公交Mini-Bus也正式發(fā)布。


中航愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)發(fā)布會(huì)
中航愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)發(fā)布會(huì)


       車(chē)展期間的上海,流光溢彩,嘉賓云集。眾多嘉賓、媒體共同見(jiàn)證中航工業(yè)旗下商務(wù)接待客車(chē)產(chǎn)品的首次亮相。中航工業(yè)總經(jīng)理助理殷衛(wèi)寧、南通市副市長(zhǎng)孫建華、中航飛機(jī)總經(jīng)理唐軍、中航工業(yè)西飛副總經(jīng)理李永奇為新車(chē)型揭幕。


活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


        愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)歷時(shí)三年,遵循乘用車(chē)開(kāi)發(fā)程序和要求,精心打造的一款中高端商務(wù)客車(chē)。項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái),嚴(yán)格堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā),充分借鑒航空制造先進(jìn)制造和工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)35項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,在大量使用成熟汽車(chē)配套技術(shù)的同時(shí),重點(diǎn)將高品質(zhì)的航空內(nèi)飾、座椅、鋁合金材料、環(huán)保電動(dòng)技術(shù)等許多航空技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)研發(fā)。


       愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)作為中國(guó)新一代自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商務(wù)車(chē),整車(chē)造型新穎、穩(wěn)重大氣、厚重有力、簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí),賦予人們沉穩(wěn)與安全感。愛(ài)維客系列商務(wù)客車(chē)為消費(fèi)者提供了更強(qiáng)的動(dòng)力和更豐富的車(chē)型選擇,與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主流商務(wù)客車(chē)相比,無(wú)論是在成本、車(chē)身尺寸、通過(guò)性、底盤(pán)結(jié)構(gòu)及整備質(zhì)量方面都具有一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí),其安全性、舒適性、智能性、環(huán)保性在同類(lèi)型車(chē)中堪稱典范。


       大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是中航工業(yè)民用產(chǎn)品的主要目標(biāo)之一。根據(jù)國(guó)家對(duì)汽車(chē)行業(yè)強(qiáng)化整車(chē)研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件技術(shù)自主化,提高節(jié)能環(huán)保和創(chuàng)新能力,積極開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃要求,中航工業(yè)確立了“民族、安全、科技、舒適、綠色”的汽車(chē)發(fā)展理念,整合現(xiàn)有汽車(chē)資源,拓展產(chǎn)品線。


活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品定位說(shuō)明
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)致辭


       為貫徹集團(tuán)的汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,中航愛(ài)維客汽車(chē)依托中航工業(yè)品牌和資源優(yōu)勢(shì),在鞏固現(xiàn)有9-12米系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上重點(diǎn)籌劃和開(kāi)發(fā)7-8米“愛(ài)維客”系列商務(wù)中巴,并借助城市物流和專(zhuān)用輕客細(xì)分市場(chǎng)正處在興起階段的良機(jī),實(shí)施產(chǎn)品延伸戰(zhàn)略,發(fā)展輕型客車(chē)等中高端、安全可靠、舒適經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保的自主品牌產(chǎn)品。同時(shí),抓住新能源汽車(chē)市場(chǎng)興起的良機(jī),大力發(fā)展電動(dòng)客車(chē),將最終建成大、中、輕型全系客車(chē)產(chǎn)品平臺(tái),為我國(guó)自主品牌汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)到2025年,將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入200億元的發(fā)展目標(biāo)。


       我們堅(jiān)信,在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域,無(wú)論安全、性能、環(huán)保,無(wú)論車(chē)型、品質(zhì)、成本,作為世界500強(qiáng)的中航工業(yè),同樣可以比肩國(guó)外強(qiáng)企,并且做得更好,在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)濃墨重彩的輝煌篇章。


愛(ài)維客展車(chē)介紹


現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)儀式開(kāi)始
現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)儀式開(kāi)始


      愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)是中航工業(yè)西飛在國(guó)家十二五規(guī)劃強(qiáng)化汽車(chē)自主研發(fā)背景下,燃油動(dòng)力和純電動(dòng)力一起系列化開(kāi)發(fā)的高端商務(wù)客車(chē)系列產(chǎn)品。


      整車(chē)完全自主開(kāi)發(fā),研發(fā)歷時(shí)3年,嚴(yán)格按照乘用車(chē)開(kāi)發(fā)程序和要求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā),技術(shù)創(chuàng)新35項(xiàng),并擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。


      愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)借鑒航空制造先進(jìn)技術(shù)及目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)先進(jìn)技術(shù),整車(chē)制造工藝采用乘用車(chē)的沖壓,焊裝,涂裝及總裝四大工藝技術(shù)。制造質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。


       愛(ài)維客商務(wù)客車(chē)擁有更大空間,是節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適的高端商務(wù)車(chē),同時(shí)在選裝/配置上更加豐富,以適應(yīng)超級(jí)VIP車(chē)型的改裝要求。完全滿足政府及大型企事業(yè)單位高端商務(wù)及接待用車(chē)要求。


       整車(chē)尺寸:長(zhǎng)7.49米,寬2.2米,高2.85米,軸距:4.2米,最大總質(zhì)量:6.6噸;,最高車(chē)速:130公里每小時(shí)。


       作為中國(guó)新一代自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商務(wù)車(chē),整車(chē)外造型以造型新穎、穩(wěn)重大氣、厚重有力、簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí)基調(diào)作為造型設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),賦予人們沉穩(wěn)與安全感。


主推車(chē)型愛(ài)維客車(chē)型
主推車(chē)型愛(ài)維客車(chē)型


       前臉以豐滿的平頭及方正為基調(diào),注入有力度的線條,簡(jiǎn)潔明朗,整車(chē)造型以黃金比例進(jìn)行分布,飛機(jī)造型鍍鉻飾條代表其家族文化底蘊(yùn)并與古錢(qián)幣造型大燈相連貫,表現(xiàn)路路通的美好愿景。前臉造型在帶有科技感的同時(shí),中國(guó)文化又與之并存,有著本土汽車(chē)文化正在騰飛的深刻意義。


       前組合燈采用遠(yuǎn)、近光分體設(shè)計(jì),配以LED項(xiàng)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向燈與行車(chē)燈,增添了華貴的精致和現(xiàn)代科技有機(jī)結(jié)合之美。同時(shí)配備高品質(zhì)的LED日行燈及轉(zhuǎn)向燈;后組合燈內(nèi)部猶如時(shí)光隧道般深邃,層次感極佳,尾燈造型如同紅寶石般飽滿、立體。


       駕駛區(qū)域采用了左、右對(duì)稱式設(shè)計(jì)手法。一體化儀表板在中控部位凸出主體,在體現(xiàn)人機(jī)配合的同時(shí),儀表板整體造型飽滿并富有流線感。


      座椅布局標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型為23座、移動(dòng)公務(wù)艙為12座,同時(shí)支持10-23座各種座椅布局。


       移動(dòng)公務(wù)艙采用整體式隔斷,將駕駛艙和乘客艙完全分割,在透明玻璃位置配備可自動(dòng)升降的超大屏幕電視,具有會(huì)議、娛樂(lè)和全方位信息通訊功能,以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)會(huì)議、遠(yuǎn)程商務(wù)等目的。同時(shí)在隔斷處安裝了隱藏式咖啡機(jī)、冰箱等生活設(shè)施,為乘客提供賓至如歸的服務(wù)。


主推車(chē)型愛(ài)維客車(chē)型搭配的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
詳細(xì)解說(shuō)車(chē)型信息


       愛(ài)維客(燃油版)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),搭載ZF變速箱動(dòng)力總成配置,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為125千瓦,最大扭矩為540牛米。前后懸均采用空氣懸架結(jié)構(gòu)。制動(dòng)系統(tǒng)采用前后通風(fēng)盤(pán)式氣壓制動(dòng)器,匹配ABS+ESC系統(tǒng)。


       愛(ài)維客是一款集高度安全性、舒適性、智能化以及節(jié)能環(huán)保于一體的多功能高端商務(wù)車(chē)。


       主動(dòng)安全配置主要包含:ABS+ESC、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、行車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)等。


愛(ài)維客車(chē)型介紹
愛(ài)維客車(chē)產(chǎn)品介紹


       被動(dòng)安全配置主要包含:乘客三點(diǎn)式安全帶、爆胎應(yīng)急安全裝置等。


       愛(ài)維客采用ABS+ESC系統(tǒng),緊急情況下對(duì)車(chē)輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)修正。有效防止車(chē)輛在低附、或?qū)﹂_(kāi)路面啟動(dòng)、加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)的方向失控的側(cè)滑;在高附路面高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或制動(dòng)過(guò)程中車(chē)身失控而側(cè)翻,提高車(chē)輛的穩(wěn)定性,使整個(gè)系統(tǒng)更安全。


       整車(chē)為鋼板沖壓結(jié)構(gòu),車(chē)身骨架采用與轎車(chē)同樣的分塊形式,以及乘用車(chē)的制造工藝,相對(duì)于傳統(tǒng)客車(chē)骨架加蒙皮結(jié)構(gòu),精度更高、密封性及舒適性更優(yōu)。


       車(chē)架采用變截面一體式?jīng)_壓工藝,材料選用高強(qiáng)鋼,對(duì)縱梁截面尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),極大的提升了承載能力;


       愛(ài)維客的舒適性主要體現(xiàn)在大尺寸、大空間、航空座椅、空氣懸架、智能空調(diào)、空氣凈化、航空隔音降噪技術(shù)等方面。


愛(ài)維客的舒適性

愛(ài)維客的展臺(tái)車(chē)型


       整車(chē)長(zhǎng)、寬、高尺寸適當(dāng)增加,獲得更舒適的乘座空間和更好的VIP改裝空間。


       內(nèi)部空間寬敞舒適、配上符合人體工程學(xué)的寬大舒適的座椅,尊享VIP式的優(yōu)待。


       整車(chē)采用立體環(huán)繞式來(lái)布置環(huán)保新型隔音降噪材料,先進(jìn)的航空隔音降噪技術(shù),能有效降低車(chē)內(nèi)噪聲,提高整車(chē)環(huán)境舒適性,營(yíng)造乘客艙安靜平穩(wěn)的舒適感受。


       整車(chē)采用駕駛區(qū)、乘客區(qū)風(fēng)量、溫度分區(qū)智能控制,在自動(dòng)模式下,車(chē)內(nèi)溫度一元調(diào)控;


       在頂部HVAC(采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng))可增置氧氣發(fā)生器,在高原環(huán)境下,改善乘員的舒適性;


       空氣過(guò)濾:空調(diào)系統(tǒng)配備有PM2.5、異味、花粉、塵埃過(guò)濾功能,逃生窗整合了雙電壓靜電集塵技術(shù)及多重空氣凈化技術(shù),提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。


      前懸為獨(dú)立雙橫臂空氣懸架,后懸為復(fù)合式空氣懸架,且前、后懸均采用了諸多新穎設(shè)計(jì)及創(chuàng)新,如附加氣室結(jié)構(gòu),能夠有效的緩解路面沖擊,提高乘坐舒適性。


       車(chē)載終端設(shè)備集成了航空科技技術(shù)的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的視頻圖像處理分析系統(tǒng),中控12寸超大顯示屏集成了北斗/GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng),中心導(dǎo)航功能,車(chē)輛CAN總線/OBD2(注:車(chē)載診斷系統(tǒng))數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),語(yǔ)音處理分析等先進(jìn)技術(shù),并依托強(qiáng)大的中心管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。


       選用先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),在滿足動(dòng)力性要求的前提下具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性及排放指標(biāo)。排放滿足國(guó)五要求。


       在柴油車(chē)基礎(chǔ)上,又開(kāi)發(fā)出純電動(dòng)車(chē)型,大扭矩永磁同步電機(jī)的使用提供了強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力,加速性能優(yōu)越,低噪音,零排放。


愛(ài)維客電動(dòng)客車(chē)

愛(ài)維客電動(dòng)客車(chē)


       愛(ài)維客電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)采用同一平臺(tái)設(shè)計(jì),整車(chē)最大總重量為7.5噸,動(dòng)力采用永磁同步電機(jī)及三元鋰電池,額定功率100千瓦,最高車(chē)速122公里每小時(shí),4小時(shí)充滿電可續(xù)航310公里以上。


      愛(ài)維客純電動(dòng)車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì)理念,集成了國(guó)內(nèi)一流的電池及控制系統(tǒng)供應(yīng)商,采用成熟的總線控線系統(tǒng),安全性更高;


        愛(ài)維客采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源專(zhuān)用控制系統(tǒng),其技術(shù)的先進(jìn)性和安全性經(jīng)受了市場(chǎng)嚴(yán)苛的考驗(yàn),確保了整車(chē)高壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行;搭載的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)刻反饋車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及系統(tǒng)故障信息,雙重保障車(chē)輛安全。


主推車(chē)型介紹
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)合影


      愛(ài)維客采用大扭矩永磁同步電機(jī),提供強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)能力,加速性能非常優(yōu)越,甚至可以體驗(yàn)到明顯的推背感,電機(jī)的低噪音性能結(jié)合車(chē)身良好的隔音措施,大大提升了乘坐舒適性。車(chē)輛在一定速度下行駛時(shí),在車(chē)輛制動(dòng)和滑行時(shí)會(huì)產(chǎn)生再生制動(dòng)扭矩回收能量,增加續(xù)航里程。


現(xiàn)場(chǎng)試坐車(chē)輛

現(xiàn)場(chǎng)試坐車(chē)輛


      愛(ài)維客的高續(xù)航能力,得益于采用高性能的三元鋰電池。為確保搭載電池的安全與安裝方便,愛(ài)維客采用的模組化組裝電池包,結(jié)構(gòu)安全可靠,維護(hù)非常方便,充放電循環(huán)周期可達(dá)3000次以上,壽命達(dá)8年。



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