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又一個從轎車起家進軍重卡市場的品牌！這一次是我們熟悉的比亞迪，這幾年在新能源汽車市場上頗有起色的比亞迪終于涉足重型車市場。前不久微博上首次公布了比亞迪第一款重卡的照片，這是一款名為J9的攪拌車，而從之前輕卡J7的命名來看，比亞迪的卡車系列應該都是以字母“J”開頭了。
J9的前臉給人似曾相識的感覺，中央的進氣格柵類似一汽青島解放的某款車型，而立式大燈又有幾分歐曼的感覺，總體來說沒有什么特色可言。保險杠下方那根黑色的防鉆桿已經(jīng)在不少國產(chǎn)車上見過，至于美觀與否都是后話，安全最重要。
而仔細觀察駕駛室側(cè)面線條你又會有新的發(fā)現(xiàn)，這駕駛室好面熟的樣子……沒錯，與東風天龍的側(cè)面高度相似。罐體上有明顯的純電動字樣，而大梁側(cè)面并沒有發(fā)現(xiàn)油箱，由此可以很明確的判斷這是一輛純電動的攪拌車，而后驅(qū)動橋采用的比亞迪輪邊電機更加印證了這一點，這款輪邊電機已經(jīng)在比亞迪電動客車上使用過，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而至于在重載與進出工地的非鋪裝路面情況的使用情況還有待時間考驗。
從目前看來，比亞迪的商用車系列均為電動車，雖然電動車的使用成本比柴油車要低，但從采購成本與使用便利性來講，電動重卡的普及還有很長的路要走。重型車網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注比亞迪進軍重卡市場的相關(guān)新聞。
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