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剛剛落下帷幕的全國(guó)“兩會(huì)”上，治理霧霾和發(fā)展新能源汽車(chē)再次成為代表熱議話(huà)題，今年政府工作報(bào)告也明確表述，“環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理， 推廣新能源汽車(chē)，在重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽柴油。2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)要全部淘汰。”治理環(huán)境污染需要加大公共交通節(jié)能減排力度，作為與此緊密相關(guān)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，再次引發(fā)各界的關(guān)注。
3月27日—29日，第四屆海西(廈門(mén))國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨高峰論壇將在廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。以“新能源·新生活”為主題，重點(diǎn)突出新能源汽車(chē)、LED新光源、光伏太陽(yáng)能、節(jié)能減排降耗等四大板塊。金旅客車(chē)作為國(guó)內(nèi)研發(fā)新能源汽車(chē)起步較早的客車(chē)企業(yè)，攜兩款新能源XML6125混合動(dòng)力城市客車(chē)、XML6700考斯特系列純電動(dòng)客車(chē)，成為展會(huì)新能源汽車(chē)推廣的亮點(diǎn)。
金旅新能源 吹起城市清新風(fēng)
本次參展的廈門(mén)本土客車(chē)制造商廈門(mén)金旅，重點(diǎn)打造城市公交、微循環(huán)通勤系，既有插電式混合動(dòng)力公交車(chē)XML6125JHEV，也有商務(wù)通勤、短途XML6700JEV純電考斯特客車(chē)。
XML6125JHEV插電式混合動(dòng)力公交采用了GHS—V第五代金旅自主核心技術(shù)，在原深度混聯(lián)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行路線、負(fù)荷、路況等多方面因素進(jìn)行“量體裁衣”定制服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)。創(chuàng)新應(yīng)用超級(jí)電容和鋰電池耦合、AMT全路況適應(yīng)的組合模式，全面解決純超級(jí)電容系統(tǒng)低速爬坡困難的問(wèn)題，應(yīng)對(duì)高架、長(zhǎng)坡、隧道、擁堵等各種復(fù)雜城市路況。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，XML6125JHEV插電式混合動(dòng)力公交在相比常規(guī)動(dòng)力節(jié)油30%的基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)二次節(jié)油，節(jié)油率達(dá)51%，有效減少碳排放，適用于頻繁起停步的城市公交運(yùn)行。
XML6700金旅考斯特是國(guó)內(nèi)中巴經(jīng)典，長(zhǎng)期服務(wù)國(guó)家重要會(huì)議政務(wù)及接待，如今“觸電”升級(jí)，以“綠色環(huán)?！钡某鞘行蜗蟪霈F(xiàn)，車(chē)身輕量化技術(shù)，堅(jiān)固安全整備質(zhì)量小，強(qiáng)化操控性能，確保車(chē)輛安全高效運(yùn)行。以純電作為動(dòng)力源，采用能量型鋰離子電池，能量密度高，循環(huán)壽命長(zhǎng)，XML6700JEV單次充電續(xù)航里程可達(dá)到100公里以上，安全可靠。車(chē)輛配置CAN總線技術(shù)、MSD高壓急斷開(kāi)關(guān)、DAS車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、防疲勞駕駛系統(tǒng)，為駕駛員減輕駕駛強(qiáng)度，在提高行車(chē)安全系數(shù)方面發(fā)揮著重要作用。車(chē)內(nèi)轎車(chē)化儀表臺(tái)，可時(shí)實(shí)看到車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和油耗、故障信息，全車(chē)覆蓋wifi網(wǎng)絡(luò)可滿(mǎn)足商務(wù)人士的辦公需求。XML6700JEV更適合商務(wù)、公務(wù)接待、城市通勤、中短途旅游用車(chē)以及城市社區(qū)、接駁線公交市場(chǎng)，也是“零排放”出行的理想選擇。
做新能源汽車(chē)的積極推廣者
在本屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，廈門(mén)金旅同來(lái)自新能源汽車(chē)各個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者一同探討關(guān)于我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展方向和推廣。 2002年，金旅率先啟動(dòng)節(jié)能與新能源客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)工作，并隨后推出純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力等節(jié)能與新能源客車(chē)，產(chǎn)品在安全節(jié)能、低碳環(huán)保方面表現(xiàn)出色，備受行業(yè)市場(chǎng)認(rèn)可。金旅4000余輛新能源客車(chē)不僅暢銷(xiāo)全國(guó)各地，還出口到芬蘭、挪威、荷蘭等多個(gè)國(guó)家。
在日益成熟的市場(chǎng)發(fā)展模式中，金旅一改傳統(tǒng)的客車(chē)銷(xiāo)售模式，不僅僅提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，站在技術(shù)角度上去解決問(wèn)題，而是采用互聯(lián)網(wǎng)思維，為客戶(hù)提供定制化車(chē)輛與全套咨詢(xún)服務(wù)，力促形成有效的產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)結(jié)構(gòu)，成為城市交通系統(tǒng)解決方案的提供商，努力促進(jìn)新能源客車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐的加快，擁有新能源發(fā)展優(yōu)勢(shì)的中國(guó)，也已從調(diào)整能源結(jié)構(gòu)入手，減少對(duì)傳統(tǒng)能源的倚重程度，開(kāi)始了對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的布局。金旅的環(huán)保技術(shù)，作為一種新型的智能能源管理形式，在公共交通低排放上前進(jìn)了一大步。
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