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后橋采用技術更先進的奔馳技術雙級減速鑄造橋，引領重載潮流。軸荷18噸承載力更大。大速比5.26，重載爬坡能力更強。
此車最大的特點就是超短軸距，1800+2200+1350（mm）的配置在其他品牌很難見到。這樣的優(yōu)點就是車身緊湊，轉彎半徑小，機動性強，非常適合城市街道地形。
懸架系統(tǒng)采用前后多片簧設計，前后板簧片數(shù)分別為12/12/13，單邊四騎馬螺栓。配合加強型8+8雙層車架，能提供更大的承載力。
車身結構緊湊，底盤布置采用對稱式，空間利用恰到好處，左側為尿素罐和蓄電池，右側布置一個300L油箱，外置防護板，更加美觀安全。
上裝為池田牌U形斗貨箱，尺寸為5600X2300X1485（mm）,在法規(guī)允許范圍內將貨箱高度做到了最大。帶電動環(huán)保蓋，符合城市渣土、垃圾的運輸要求。整車在滿足承載強度的前提下適當進行減重，整備質量14.44噸，額定載貨16.1噸。
聯(lián)合卡車這款8X4自卸車專為城市路況設計，短軸距緊湊車身非常適合在城市街道轉彎掉頭，高貨箱能裝更多的貨物。雙層加強型車架、大速比雙級減速鑄造橋等特點也保證了該車足夠大的承載能力。我們也期待早日在路上見到這款個性十足的短軸距自卸車。
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