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【商用車之家 原創(chuàng)】作為業(yè)界領(lǐng)跑者，聯(lián)合卡車從創(chuàng)立之初就秉承更高的要求水準(zhǔn)。相信很多對(duì)他感興趣的朋友早已知悉，它源自于誰(shuí)，由誰(shuí)所組成，也因此他始終給人以無(wú)限期待。今天，我們的主角是聯(lián)合卡車的更新車型-新U系。
正值2015年集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展開(kāi)幕首日，我們有幸參觀到來(lái)自聯(lián)合卡車的新U系，通過(guò)更細(xì)致的了解，相信本文會(huì)讓你對(duì)這款新車有更到位的了解。
▉ 外觀設(shè)計(jì)
新U系主要的改變?cè)谟谠O(shè)計(jì)改進(jìn)，參考沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳等歐洲高端重卡設(shè)計(jì)理念，U平臺(tái)標(biāo)載牽引車（新U系）做了系列設(shè)計(jì)改進(jìn)，在車輛安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、人性化等方面進(jìn)行了多項(xiàng)改善，旨在做到做到減重不減配，減重不減質(zhì)。
常規(guī)外觀部分，新U系表現(xiàn)和之前款車型并沒(méi)有太多不同，沉穩(wěn)、硬朗是他的主旋律。而且，你很容易對(duì)他留下印象、進(jìn)行辨認(rèn)。好，下面，才是重頭戲，一起往下看。
這一系列動(dòng)作之后，2015款新U系體現(xiàn)出更多優(yōu)勢(shì)：整車減重300KG，油箱、蓄電池托盤(pán)、消聲器、儲(chǔ)氣筒、整體式踏步等布置的更整齊、緊湊，同時(shí)減少風(fēng)阻，降低油耗。新液壓缸支架集成干燥器、再生筒，直接安裝在車架大梁上，提高車前大鑄件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。借鑒國(guó)外沃爾沃、雷諾等高端重卡，增加空濾前進(jìn)氣管長(zhǎng)度，并采用從下向上引氣，水分離效果好。提高了系統(tǒng)除水、除塵能力，系統(tǒng)預(yù)過(guò)濾效率提升，提高濾芯使用壽命，空濾保養(yǎng)里程增加。
我們有理由相信，通過(guò)保持U系列一直以來(lái)被人所接受的產(chǎn)品基調(diào)特性，并進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化后的全新底盤(pán)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，一直以來(lái)的特點(diǎn)，主要是車架采用等斷面設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度板材和單層大梁，整體強(qiáng)度和剛度達(dá)到世界級(jí)水平，繼續(xù)承載U系列的技術(shù)輝煌。
