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2014年汽車零部件出口全年整體趨勢(shì)表現(xiàn)為前高后低，總體出口金額表現(xiàn)較好，但出口增幅穩(wěn)中趨緩。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，累計(jì)出口金額843.14億美元，同比增長(zhǎng)7.08%。其中，汽車零部件出口金額為646.17億美元，同比增長(zhǎng)8.02%，增幅較上年略有減緩；占汽車商品出口總額的76.64%，占有率較上年提升0.36個(gè)百分點(diǎn)。而汽車整車出口占比僅為15.23%，遠(yuǎn)低于零部件出口占比?？傮w看來(lái)，2014年汽車零部件出口形勢(shì)較好。零部件出口成為拉動(dòng)汽車商品出口增長(zhǎng)的主要因素。四大類汽車零部件品種(發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車零件、附件及車身，汽車、摩托車輪胎，其他汽車相關(guān)產(chǎn)品)，出口金額較上年均呈增長(zhǎng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)共出口366.22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.56%；出口金額16.80億美元，同比增長(zhǎng)6.69%；汽車零件、附件及車身出口金額353.59億美元，同比增長(zhǎng)11.96%，幅度較上年明顯提升；汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關(guān)商品出口金額增幅較上年有所放緩，分別出口151.51億美元和124.27億美元，同比增長(zhǎng)1.83%和5.43%。
綜合去年1～12月的出口數(shù)據(jù)看，在四大類汽車零部件品種中，汽車零件、附件及車身的出口額仍然占據(jù)半壁江山?？傮w而言，出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生太大變化，出口產(chǎn)品的附加值沒有明顯增長(zhǎng)。
此外，從中汽協(xié)會(huì)整理的七類主要零部件出口品種(電控燃油噴射裝置、車身、座椅安全帶、安全氣囊裝置、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、減震器)表現(xiàn)來(lái)看，電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴(yán)重下降，出口累計(jì)312.8萬(wàn)套，同比下跌69.92%。其他六類呈一定增長(zhǎng)，其中座椅安全帶、驅(qū)動(dòng)橋與減震器出口金額同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，總體表現(xiàn)較為出色，剩余三類實(shí)現(xiàn)小幅度增長(zhǎng)。
大排量發(fā)動(dòng)機(jī)出口量大增
2014年，在四大類汽車零部件品種中，發(fā)動(dòng)機(jī)出口額的增長(zhǎng)主要來(lái)源于1升至3升發(fā)動(dòng)機(jī)，出口達(dá)40.99萬(wàn)臺(tái)，去年出口金額達(dá)到5.77億元，但增幅卻出現(xiàn)下降，同比下降7.24%。而排量超過3升的發(fā)動(dòng)機(jī)，去年這類發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額達(dá)到0.12億元，同比增長(zhǎng)171.15%，出口量達(dá)到3160臺(tái)，增幅高達(dá)478.75%。
除此之外，由于近年來(lái)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)加大大排量柴油機(jī)的研發(fā)力度，產(chǎn)品逐步向市場(chǎng)推廣，得到國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可，玉柴、錫柴等企業(yè)去年發(fā)動(dòng)機(jī)海外銷量均大幅增長(zhǎng)。去年，132千瓦及以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，出口金額達(dá)到2.66億元。
受雙反影響輪胎出口增速下滑
過去一年，我國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)能大幅提升，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)最新數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)11.14億條，與2013年相比增長(zhǎng)了15.4%。但受到美國(guó)“雙反”調(diào)查案的影響，今年的輪胎出口受到影響，累計(jì)金額幾乎沒有實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)整理的數(shù)據(jù)顯示，汽車輪胎出口累計(jì)金額達(dá)151.50億元，基本與上年持平，只增加1.83個(gè)百分點(diǎn)。其中，2014年汽車內(nèi)胎出口大受影響，累計(jì)出口達(dá)0.34億條，與上年相比下跌了11.89%。
從2009~2012年，持續(xù)了4年的輪胎特保案結(jié)束之后，2013年我國(guó)輪胎產(chǎn)能大幅提升，加之我國(guó)輪胎出口方式更加快捷、方便，輪胎出口快速恢復(fù)增長(zhǎng)。然而，2014年由于受到美國(guó)輪胎“雙反”調(diào)查，我國(guó)輪胎出口量再次出現(xiàn)增速下降?！懊绹?guó)是我國(guó)輪胎出口大國(guó)，尤其在半鋼子午胎上。‘雙反’調(diào)查對(duì)我國(guó)輪胎出口影響很大，最終裁決的稅率可能在32.5%~168%之間，未來(lái)80%的產(chǎn)品出口會(huì)受到影響?！鄙綎|省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張洪民表示，山東是我國(guó)輪胎工業(yè)第一大省，每年輪胎出口量占據(jù)全國(guó)出口量50%~60%，2014年山東輪胎出口金額約為90億美元，總量依然在上升，但增幅不高，1~11月，增長(zhǎng)幅度不足6%。在輪胎“雙反”案最終裁決結(jié)果下來(lái)之前，國(guó)內(nèi)企業(yè)在12月會(huì)突擊出口量，因此12月輪胎出口量有所提升，但全年維持在6%左右。與去年相比，增速再下降。輪胎“雙反”案持續(xù)時(shí)間久，對(duì)我國(guó)輪胎出口會(huì)造成很大影響，2015年，輪胎出口會(huì)出現(xiàn)不增長(zhǎng)或者負(fù)增長(zhǎng)。
汽車電子電器出口額持續(xù)增長(zhǎng)
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)給出的細(xì)分的八大類零部件產(chǎn)品(汽車電子電器、車身附件、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品)進(jìn)口情況整理顯示，累計(jì)金額排在前兩位的是行駛系統(tǒng)零部件、汽車電子電器。其中，汽車電子電器的出口金額達(dá)到111.10億美元，比去年同期增長(zhǎng)了5.81%。
近年來(lái)，汽車電子電器出口金額保持持續(xù)增長(zhǎng)。對(duì)此，深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪表示，隨著自主汽車電子企業(yè)的綜合水平不斷接近國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)鏈越來(lái)越成熟，國(guó)際平臺(tái)近年來(lái)也在向國(guó)內(nèi)企業(yè)開放，因此出口量有所提升，電子電器出口量逐年上升，出口金額持續(xù)增長(zhǎng)。此外，他認(rèn)為，2014年由于主要?dú)W洲出口目的國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和環(huán)境不穩(wěn)，人民幣匯率上升、歐元貶值，對(duì)于電子電器出口歐洲造成部分影響，但由于我國(guó)電子電器出口國(guó)主要在韓國(guó)、美國(guó)等國(guó)家，因此總體出口量并未受到大波動(dòng)，而未來(lái)美元會(huì)有望升值或繼續(xù)維持現(xiàn)狀水平，總體來(lái)說，未來(lái)電子電器出口量會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。
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