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前幾天，大眾發(fā)布了新一代的途安（參配、圖片、詢價(jià)） ，這臺(tái)基于MQB平臺(tái)打造的MPV時(shí)尚的外觀和出色的實(shí)用性令人印象深刻。日前，海外媒體最新披露，奧迪也很可能基于MQB平臺(tái)開發(fā)一款MPV車型，并且該車可能劃分到A3車系下邊。
與大眾途安同平臺(tái)
前面寶馬推出了2系A(chǔ)ctive Tourer，還有七座的2系Gran Tourer，奔馳的B級(jí)更是來到了第二代車型，現(xiàn)在德國三駕馬車中唯獨(dú)只有奧迪還沒有這種實(shí)用定位的多功能廂式車。而我們知道這三駕馬車向來都是針鋒相對(duì)，所以奧迪充分利用現(xiàn)有資源，也就是MQB平臺(tái)推出這樣一款車型顯得非常的合理。而且與大眾新一代途安共享零部件能夠讓它在研發(fā)周期以及成本上有更好的控制。
奧迪這款A(yù)3 MPV尺寸將和途安差不多，畢竟兩車的關(guān)系就好比A3和高爾夫，都是姊妹車型。而造型上也會(huì)像途安那樣比較偏向于實(shí)用定位，以獲得充裕的車內(nèi)空間。當(dāng)然，前臉則會(huì)表現(xiàn)出奧迪品牌的特征，擁有多邊形的大嘴進(jìn)氣隔柵。
動(dòng)力方面，A3 MPV多功能廂式車也會(huì)跟其他A3版本共享，搭載多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)等。而動(dòng)力更強(qiáng)的S版本最大馬力將達(dá)到280Ps（206Kw），搭載Quattro四驅(qū)系統(tǒng)后將獲得更加穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。
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