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人物介紹:小劉師傅
車輛購買日期:2014年11月
車輛用途:貨物運(yùn)輸
行駛里程:1.3萬公里
在接受記者采訪時,車主小劉師傅用一句話概括了大運(yùn)重卡的優(yōu)勢:“細(xì)節(jié)決定成敗”。
小劉師傅認(rèn)為,大運(yùn)重卡動力強(qiáng)勁,在跑高速的時候穩(wěn)定性、平順性表現(xiàn)優(yōu)秀。同時,駕駛室密封性好,內(nèi)飾做工精良。尤其值得一提的是,大運(yùn)重卡的金融服務(wù)便利快捷,讓他只用很少的首付,就開上了自己心儀已久的卡車。
周末,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場熙熙攘攘,各式各樣的重卡、輕卡、微客正在裝貨卸貨。
剛剛走進(jìn)市場,記者的目光就被前方一輛車身標(biāo)有“終身質(zhì)?!秉S色字樣的紅色牽引車所吸引,這便是近年來在重卡行業(yè)備受關(guān)注的新軍企業(yè)——大運(yùn)重卡。
記者走過去與車主小劉師傅攀談起來。小劉師傅打眼一看歲數(shù)不大,大約二十六七歲的樣子。他告訴記者,自己是做長途運(yùn)輸?shù)模蛇@行也有四五年的時間了。
聊起大運(yùn)重卡,小劉師傅侃侃而談。當(dāng)時選擇購買大運(yùn)重卡是因?yàn)榕笥训耐扑],那位朋友購買大運(yùn)重卡后,使用九個多月覺得非常耐用,就向小劉師傅推薦了大運(yùn)重卡。聽了朋友的話,小劉師傅來到山西灤平的大運(yùn)重卡銷售網(wǎng)點(diǎn)咨詢,銷售人員向他詳細(xì)介紹了大運(yùn)重卡的各項(xiàng)性能。之后,小劉師傅沒有多加猶豫就買下了這臺紅色大運(yùn)。
動力強(qiáng)勁 輕量化車型裝載力更強(qiáng)
作為生產(chǎn)工具,產(chǎn)品性能是重卡用戶非常關(guān)注的一個點(diǎn),那么大運(yùn)重卡跑起來表現(xiàn)如何呢?小劉師傅告訴網(wǎng)記者,雖然自己跑了這么幾年運(yùn)輸,但是只認(rèn)識當(dāng)前市場的主流重卡品牌,而對于車輛的關(guān)鍵總成如發(fā)動機(jī)、變速器等方面的認(rèn)知比較少,僅限于濰柴、法士特等品牌。所以我們買車一般都是朋友介紹,很少自己去將重卡品牌的相同產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)對比。這輛大運(yùn)重卡從購買到現(xiàn)在跑了一萬多公里,動力性表現(xiàn)非常好,不管是什么平路、爬坡、下坡等各種路況都可以平穩(wěn)通過,轉(zhuǎn)向及安全性也相當(dāng)棒。
“而且大運(yùn)重卡的運(yùn)輸效率我也非常滿意。這款車自重比其他品牌的車輕,但是承載能力可一點(diǎn)都不比其他車差,每次都能比別人多裝一些貨,這樣我在一趟運(yùn)輸?shù)那闆r下就可以比其他人多賺點(diǎn),時間長了這可是一筆可觀的收入啊!”小劉師傅興奮地說道。
駕駛室安全可靠 密封性好
自2014年11月購車,現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬三千多公里。從山西到江蘇、從山西到重慶、從山西到北京,短短不到三個月的時間,這輛大運(yùn)重卡就幾乎跑遍了大半個中國。
談起這三個月的用車感受,小劉師傅告訴記者,這車最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是駕駛室特別舒適,密封性好,尤其是現(xiàn)在正值三九天,晚上坐在車?yán)镩_著空調(diào)吹著暖風(fēng),特別暖和,就像在自己家一樣。還有,駕駛室里的內(nèi)飾做工精細(xì),從方向盤到儀表盤每一個按鈕和按鍵都充分顯示了大運(yùn)重卡的品質(zhì)。之前,小劉師傅也開過其他品牌的重卡,但是駕駛室的整體感覺就要差一些了。
在小劉師傅的駕駛室里,我們看到了茶杯、毛巾、洗漱用品、換洗衣服,其實(shí)對于一名長期在外面跑長途的司機(jī)來講,渴了餓了困了都在駕駛室里解決,大運(yùn)重卡安全可靠的寬大駕駛室就像他們的家一樣,暖身即暖心。
從事卡車司機(jī)這一高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)的職業(yè),記者能充分感受到安全可靠的駕駛室給車主帶來的那種非常踏實(shí)的安全感。細(xì)心的小劉師傅把駕駛室里收拾的非常干凈整潔,不但如此,他還給駕駛室的前臉穿上了“小棉衣”,說是為了起到擋風(fēng)的作用,可見車主非常愛惜自己的這輛車。
金融服務(wù)方便快捷
由于購買卡車具有低擔(dān)保和抵押、沒有戶口限制、首付比例低、貸款時間長、利率低等多方面的優(yōu)勢,所以經(jīng)常有人說卡車是賺錢的工具。當(dāng)問起小劉師傅是以什么樣的方式來購買這輛車時,他驕傲地告訴記者:“肯定是使用金融貸款服務(wù),因?yàn)檫@樣不用一次性支付那么多錢,大運(yùn)的金融服務(wù)包括了汽車貸款、保險(xiǎn)、用車、修車等一系列項(xiàng)目。這種一站式的服務(wù)讓用戶在經(jīng)銷商那里一次性完成購車、按揭和保險(xiǎn)等項(xiàng)手續(xù),為用戶提供了極大的便利。所以前期只支付了少量購車款我就提了這臺嶄新的大運(yùn)重卡。”
作為車主,他還告訴記者,汽車運(yùn)輸行業(yè),一般都能做到兩年回本,到第三年就開始賺錢了。之前油價(jià)、物價(jià)飛漲,運(yùn)價(jià)太低,運(yùn)輸行業(yè)變得非常艱難。所以要盡量減少用車和養(yǎng)車等各個環(huán)節(jié)的損耗和支出。對于大運(yùn)重卡推出的終身質(zhì)保服務(wù),之前就有聽說,也成為小劉師傅購買大運(yùn)重卡的原因之一。不過因?yàn)槭切萝嚕恢睕]有出現(xiàn)過故障,小劉師傅還沒有充分感受到終身質(zhì)保的優(yōu)越性。
最后,小劉師傅告訴記者,他覺得一句話評價(jià)大運(yùn)重卡特別合適,就是“細(xì)節(jié)決定成敗”。整車的優(yōu)異性能離不開產(chǎn)品的精細(xì)設(shè)計(jì),正因?yàn)榇筮\(yùn)重卡在動力性、駕駛室、底盤等多方面細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)提升,才能讓用戶在駕乘體驗(yàn)感受到完美的品質(zhì)表現(xiàn)。
說著話,小劉師傅從山西拉來的一大車蘿卜卸完了,緊接著他笑著與記者告別,又開始跑下一單活兒了。
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