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玉柴聯(lián)合動(dòng)力隆重召開2015年商務(wù)大會(huì)

商用車之家訊:2014年,面對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境和各主機(jī)廠普遍下滑的現(xiàn)實(shí),聯(lián)合動(dòng)力直面挑戰(zhàn),克服需求結(jié)構(gòu)變化等不利因素的影響,通過強(qiáng)化終端市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品推進(jìn)、服務(wù)保障力提升等多種營(yíng)銷組合措施,進(jìn)一步夯實(shí)了營(yíng)銷基礎(chǔ),取得了不俗的銷售業(yè)績(jī)。

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     2014年12月29日,以“感恩五載聯(lián)動(dòng)·合力共贏未來”為主題的聯(lián)合動(dòng)力2015年商務(wù)大會(huì)在安徽蕪湖隆重召開。聯(lián)合動(dòng)力公司領(lǐng)導(dǎo)及來自全國(guó)的聯(lián)合動(dòng)力供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商、客戶代表、國(guó)內(nèi)知名媒體代表等總計(jì)400余人參加了會(huì)議。共同回顧五年發(fā)展歷程,謀劃未來發(fā)展大計(jì)。此次商務(wù)大會(huì)還發(fā)布了國(guó)五車機(jī)和“藍(lán)鯨”系列船機(jī)等四款新品。

  2014年,面對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境和各主機(jī)廠普遍下滑的現(xiàn)實(shí),聯(lián)合動(dòng)力直面挑戰(zhàn),克服需求結(jié)構(gòu)變化等不利因素的影響,通過強(qiáng)化終端市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品推進(jìn)、服務(wù)保障力提升等多種營(yíng)銷組合措施,進(jìn)一步夯實(shí)了營(yíng)銷基礎(chǔ),取得了不俗的銷售業(yè)績(jī)。

玉柴聯(lián)合動(dòng)力董事長(zhǎng)李胤輝

  會(huì)上,玉柴聯(lián)合動(dòng)力董事長(zhǎng)李胤輝發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他指出,作為聯(lián)合卡車區(qū)別于其它重卡企業(yè)的核心所在,聯(lián)合動(dòng)力一直以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)獲得股東方的大力支持和肯定。2014年,聯(lián)合動(dòng)力更加注重優(yōu)化結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品提升,6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng),成功衛(wèi)冕節(jié)油冠軍,銷量正以翻番的速度增長(zhǎng),這些殊榮和成績(jī)的取得是聯(lián)合動(dòng)力堅(jiān)守事業(yè)、不斷努力的結(jié)果,更是與廣大合作伙伴同呼吸、共命運(yùn),和衷共濟(jì),合作共贏的結(jié)果。

聯(lián)合動(dòng)力總經(jīng)理梁和平

  隨后,聯(lián)合動(dòng)力總經(jīng)理梁和平發(fā)表了“感恩五載聯(lián)動(dòng) 合力未來共贏”的主題演講。他在演講中對(duì)2015年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及未來重卡市場(chǎng)前景等做了深入的講解和分析,真摯的感謝與聯(lián)合動(dòng)力風(fēng)雨同行五載的伙伴們,他指出,聯(lián)合動(dòng)力始終堅(jiān)持高端定位,一直秉承“為公眾提供最可靠的綠色動(dòng)力”的理念,不斷克服困難,不斷超越自己,初步樹立了高端發(fā)動(dòng)機(jī)品牌形象。聯(lián)合動(dòng)力電控國(guó)三以上發(fā)動(dòng)機(jī)占總銷量95%以上,清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)占比超35%,380馬力以上LNG發(fā)動(dòng)機(jī)成為引領(lǐng)者,率先開展并堅(jiān)持DPCI微引燃雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),開拓了發(fā)電單機(jī)、船機(jī)、抽砂泵、抱罐車、碎木機(jī)、空壓機(jī)等多個(gè)非路用細(xì)分市場(chǎng),并在這些細(xì)分市場(chǎng)形成了較強(qiáng)的品牌影響力。聯(lián)合動(dòng)力正在積聚有特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  2014年,聯(lián)合動(dòng)力主導(dǎo)產(chǎn)品6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)同比增長(zhǎng)70%,6K12/6K13發(fā)動(dòng)機(jī)在銷售總量中的占比從去年的18%提升到今年的50%以上,LNG發(fā)動(dòng)機(jī)占比超過35%;2014年聯(lián)合動(dòng)力獨(dú)立自主開拓市場(chǎng),非道路用產(chǎn)品銷售較去年增長(zhǎng)一倍以上。2015年宏觀經(jīng)濟(jì)不會(huì)有新的利好,但是根據(jù)歷年上牌數(shù)據(jù)的分析,重卡功率分別經(jīng)過了300馬力以下到340馬力,340馬力到380馬力,最近兩年從380馬力到420馬力三次升級(jí),根據(jù)趨勢(shì)判斷,明年重卡動(dòng)力將向420馬力以上快速轉(zhuǎn)移;在客車和自營(yíng)出口領(lǐng)域,6K明年將取得突破性進(jìn)展;在非路用領(lǐng)域,船機(jī)將是聯(lián)合動(dòng)力的增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年,聯(lián)合動(dòng)力的銷售總量1萬臺(tái),其中6K12/6K13占比60%以上。

  未來五年,聯(lián)合動(dòng)力要實(shí)現(xiàn)從“為客戶提供產(chǎn)品”逐步轉(zhuǎn)向“為客戶提供動(dòng)力系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變,聚焦資源致力成為清潔能源重型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。聯(lián)合動(dòng)力總的發(fā)展目標(biāo)是,銷售各類發(fā)動(dòng)機(jī)超5萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50億元以上,其中氣體機(jī)占總量的80%以上,最終實(shí)現(xiàn)“546”發(fā)展戰(zhàn)略,即五個(gè)中短期重點(diǎn)市場(chǎng)、四個(gè)長(zhǎng)期突破點(diǎn)、六大核心能力建設(shè)點(diǎn)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

  會(huì)上,除了來自清華大學(xué)的楊福源教授帶來了國(guó)際節(jié)能減排前沿技術(shù)的分享讓在場(chǎng)來賓受益匪淺外,最令人矚目的便是聯(lián)合動(dòng)力輕量化柴油國(guó)五車機(jī)、DPCI(雙燃料)國(guó)四車機(jī)和“藍(lán)鯨”系列船機(jī)等多款新品的發(fā)布了。

  此次發(fā)布的新品都具有低排放、高效率、低能耗、輕量化的特點(diǎn),是聯(lián)合動(dòng)力踐行“為公眾提供最可靠的綠色動(dòng)力”使命的重大成果。據(jù)聯(lián)合動(dòng)力總經(jīng)理助理陳貽云先生介紹,輕量化柴油國(guó)五新品創(chuàng)新性的運(yùn)用了五大先進(jìn)技術(shù)。節(jié)能減排成為基本國(guó)策,2018年1月1日實(shí)施國(guó)五,聯(lián)合動(dòng)力提前啟動(dòng)國(guó)五新品開發(fā),輕量化柴油國(guó)五新品在K12產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā),運(yùn)用了五大先進(jìn)技術(shù)。輕量化技術(shù),減重78kg:精密鑄造薄壁缸體毛坯;缸蓋罩、油底殼等零件塑料化,降噪減重。先進(jìn)排放控制技術(shù):優(yōu)化燃燒和控制,柴油機(jī)硬件完全一致,安裝不變,只需軟件變化,達(dá)標(biāo)國(guó)五。高功率缸內(nèi)制動(dòng):輔助制動(dòng)技術(shù)始終領(lǐng)先應(yīng)用,最新技術(shù)采用雙沖程高功率缸內(nèi)制動(dòng),取消排氣蝶閥。應(yīng)用新技術(shù)活塞,降低機(jī)油耗:特殊處理的材料,提高熱膨脹均勻性,減小配缸間隙,優(yōu)化回油槽,機(jī)-燃油消耗比小于0.08%。燃油加熱和雙級(jí)過濾:離心加濾紙雙過濾機(jī)油濾清器,延長(zhǎng)更換周期。

  據(jù)介紹,DPCI(雙燃料)新品是全電控的國(guó)四車機(jī),在使用中優(yōu)勢(shì)明顯,第一,避免單燃料氣體機(jī)動(dòng)力性不足,DPCI動(dòng)力性與柴油機(jī)相當(dāng);第二,DPCI發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高于原機(jī),天然氣價(jià)格較柴油低,經(jīng)濟(jì)效益明顯;第三,可靠性高,減少一些氣體機(jī)特殊故障,保留柴油的潤(rùn)滑作用,DPCI發(fā)動(dòng)機(jī)氣門及座圈的磨損要比純氣體機(jī)小得多,熱負(fù)荷與原機(jī)一樣;第四,無點(diǎn)火系統(tǒng),維護(hù)成本低。

  在水運(yùn)行業(yè),交通部、農(nóng)業(yè)部、科技部對(duì)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級(jí)均有專項(xiàng)支持,綠色水運(yùn)交通將是十三五的重點(diǎn)。為適應(yīng)市場(chǎng)和環(huán)保的要求,聯(lián)合動(dòng)力推出了藍(lán)鯨動(dòng)力系列船機(jī),此次將發(fā)布藍(lán)鯨動(dòng)力DK系列、藍(lán)鯨動(dòng)力NK系列、藍(lán)鯨動(dòng)力SK系列船用DPCI發(fā)動(dòng)機(jī),燃料類型分別為柴油、天然氣、雙燃料。

  據(jù)陳貽云介紹,新品船機(jī)系列被命名為“藍(lán)鯨”有兩層含義,一是藍(lán)鯨對(duì)生存環(huán)境的要求較高,藍(lán)鯨動(dòng)力意在保護(hù)環(huán)境,還海水一片湛藍(lán);二是期望藍(lán)鯨動(dòng)力能像鯨魚一樣在碧海藍(lán)天間自由馳騁,乘風(fēng)破浪,成為船機(jī)行業(yè)的中堅(jiān)力量。船機(jī)動(dòng)力是聯(lián)合動(dòng)力集合頂尖研發(fā)團(tuán)隊(duì),歷時(shí)三年精心打造的“秘密武器”,具有功率大、體積小、重量輕、經(jīng)濟(jì)性好、清潔環(huán)保等特點(diǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)升功率提升1.2倍,油耗率下降13.6%,大修里程提升2倍;藍(lán)鯨動(dòng)力的三個(gè)系列均可滿足T3排放標(biāo)準(zhǔn)。

  聯(lián)合動(dòng)力采購(gòu)部、市場(chǎng)營(yíng)銷部在新品發(fā)布結(jié)束后又分別召開了供應(yīng)商專題大會(huì)及經(jīng)銷商服務(wù)商專題大會(huì),回顧總結(jié)了2014年各項(xiàng)工作的開展情況,對(duì)2015年商務(wù)政策、產(chǎn)品規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)升級(jí)等重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排,并與與會(huì)者就采購(gòu)與市場(chǎng)的政策與規(guī)劃進(jìn)行了深入的交流與探討。

  作為“綠色動(dòng)力”的提倡者和生產(chǎn)者,聯(lián)合動(dòng)力不僅在產(chǎn)品生產(chǎn)中時(shí)刻關(guān)注節(jié)能環(huán)保,在本次大會(huì)的籌備中也充分展現(xiàn)了“環(huán)保與綠色”。本次大會(huì)充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)平臺(tái),全部信息通過聯(lián)合動(dòng)力官網(wǎng)與微信平臺(tái)發(fā)布,不再浪費(fèi)一紙一筆, 真正踐行了“綠色發(fā)展 和諧共贏”的理念。




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