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華晨汽車于去年年底時(shí)正式發(fā)布了全新品牌“華頌”，并同期推出了首款車型“華頌7”。隨著這款重磅新車的公之于眾，也開啟了華晨自主品牌在2015年新的征程。日前，網(wǎng)通社對(duì)華晨汽車今年的產(chǎn)品投放計(jì)劃進(jìn)行梳理匯總后發(fā)現(xiàn)：包括華頌7、中華V3、中華C3以及中華H230 EV四款車型均將計(jì)劃于今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。值得注意的是，這四款車的推出將會(huì)幫助華晨自主品牌覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
華頌7
“華頌7”是華晨汽車旗下的首款高端MPV，同時(shí)也是“華頌”品牌的首款車型。這款全新的MPV車型是由華晨集團(tuán)、麥格納以及BMW集團(tuán)設(shè)計(jì)工作室三方聯(lián)合設(shè)計(jì)打造。對(duì)于新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)、總裁祁玉民先生表示：“華頌7”是融合了歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格和東風(fēng)美學(xué)打造的新車型，將成為國(guó)內(nèi)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力方面，華頌7搭載的是由新晨動(dòng)力生產(chǎn)的、型號(hào)為N20B20C的寶馬N20 2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高、低功率兩個(gè)版本，其中低功率版的最大功率為135kW，高功率版的最大功率為160kW。這兩款動(dòng)力調(diào)校略有差異的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了ZF 6速手自一體變速箱。新車提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)還擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為9.6L。
按照華晨中華的規(guī)劃，中華V3將定位為一款都市時(shí)尚A0級(jí)SUV，這也是中華品牌繼V5傾力打造的第二款SUV。從已知的整車尺寸看，中華V3的長(zhǎng)寬高分別為4200mm/1790mm/1600mm，軸距為2570mm。與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同級(jí)熱銷的長(zhǎng)城M4、長(zhǎng)安CS35相比，中華V3擁有更加修長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距，出眾的整車尺寸將為消費(fèi)者提供更加寬裕的車內(nèi)空間。
中華V3
按照華晨中華的規(guī)劃，中華V3將定位為一款都市時(shí)尚A0級(jí)SUV，這也是中華品牌繼V5傾力打造的第二款SUV。從已知的整車尺寸看，中華V3的長(zhǎng)寬高分別為4200mm/1790mm/1600mm，軸距為2570mm。與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同級(jí)熱銷的長(zhǎng)城M4、長(zhǎng)安CS35相比，中華V3擁有更加修長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距，出眾的整車尺寸將為消費(fèi)者提供更加寬裕的車內(nèi)空間。
中華C3
其實(shí)中華C3不能算是一款陌生的車型，其先后在2013年的上海車展與2014年的北京車展中兩次發(fā)布亮相。而在去年的亮相中我們發(fā)現(xiàn)，中華C3已經(jīng)用最新的直瀑式家族前臉取代了原來(lái)的黑色格柵設(shè)計(jì)。這款新車，也有望于今年正式投放到市場(chǎng)之中。
中華H230 EV
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，中華H230 EV即將于今年推向市場(chǎng)。這款電動(dòng)版的H230較汽油版而言，在車身尺寸有著小幅調(diào)整，新車長(zhǎng)寬高分別為4390mm/1703mm/1497mm，其中車身高度增加了15mm，軸距仍為2570mm。除車身尺寸的調(diào)整外，車輛在整備質(zhì)量上由于加裝了鋰電池，凈重達(dá)到1400kg，較汽油版增加了近200kg。在動(dòng)力方面，中華H230 EV電動(dòng)車采用永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá)65kW，可實(shí)現(xiàn)110km/h的最高時(shí)速，同時(shí)車輛配備有磷酸鐵鋰蓄電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超過(guò)150kM。
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