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11月18日—25日，廣州車展將拉開帷幕，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡系列新品將于車展期間進(jìn)行發(fā)布，旗下中巴、輕卡以及重卡三大系列產(chǎn)品都會(huì)隆重亮相。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡新品將于廣州車展發(fā)布
● 從北京到廣州，寫滿中國(guó)重卡滄桑歲月
還記得今年4月北京車展期間，在W02展區(qū)，四川現(xiàn)代合資重卡車型－創(chuàng)虎正式向公眾發(fā)布，一時(shí)間引發(fā)轟動(dòng)。當(dāng)時(shí)發(fā)布的創(chuàng)虎重卡車型有三款，分別為6x4高頂牽引車、4x2牽引車和8x4自卸車。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎借廣州車展面向世人
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎面向中高端市場(chǎng)，它不僅開啟了四川現(xiàn)代逐鹿中國(guó)中高端重卡市場(chǎng)的新時(shí)代，更以“起步，世界高度“的氣魄，樹立了嶄新的重卡價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。從整體的市場(chǎng)環(huán)境來看，創(chuàng)虎的誕生恰逢其時(shí)，是市場(chǎng)的需要，肩負(fù)時(shí)代使命。
重卡是我國(guó)商用車中最關(guān)鍵的部分，也是我國(guó)商用車規(guī)模和水平的風(fēng)向標(biāo)。最新獲悉，重卡市場(chǎng)10月份共銷售各類車型約5萬余輛，同比下降17%，環(huán)比9月（54437輛）也有8%的降幅。行業(yè)專家分析，造成重卡市場(chǎng)疲軟的原因只要是兩個(gè)方面，一是重卡庫(kù)存高企，二是終端需求乏力。隨著中國(guó)重型卡車市場(chǎng)的逐漸發(fā)展和趨于成熟，越來越多的用戶對(duì)中高端重卡有了需求。
近年來，隨著國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展向集約化轉(zhuǎn)變，車輛運(yùn)營(yíng)成本不斷升高，如何提高運(yùn)輸效率并降低物流成本，成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)上終端用戶最為關(guān)注的問題。尤其是對(duì)于作為賺錢工具的重卡車型來說，中高端重卡既能做到符合節(jié)能、環(huán)保的要求，又能降低用車成本，增加使用效率，在整體使用成本上更劃算，因此得到了越來越多終端用戶的歡迎。
從北京車展到廣州車展，這幾個(gè)月的時(shí)間，盡管整體商用車市場(chǎng)愁云慘淡，但在中高端市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出空前活躍態(tài)勢(shì)，并有廣汽日野、北汽福田、重汽、東風(fēng)等各大商用車企紛紛發(fā)力，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎更是首戰(zhàn)告捷。肥沃的市場(chǎng)土壤，為創(chuàng)虎重卡后來居上提供了豐厚的營(yíng)養(yǎng)。但創(chuàng)虎更大的自信，是源自四川現(xiàn)代與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)路線。
● 創(chuàng)虎豐富產(chǎn)品陣營(yíng)，引領(lǐng)重卡進(jìn)入高端新時(shí)代
在北京車展創(chuàng)虎重卡發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，四川現(xiàn)代董事長(zhǎng)孫振田曾表示，“四川現(xiàn)代將以每年2－3款的新車發(fā)布速度，以重、中、輕卡和輕型客車等全系列商用車和依托，發(fā)展為中國(guó)乃至世界的商用車領(lǐng)先企業(yè)?！边@不僅是一句豪言壯語(yǔ)，更是切實(shí)的行動(dòng)。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡新品將于廣州車展發(fā)布
四川現(xiàn)代作為中國(guó)卡車行業(yè)崛起的新貴巨星，一直緊緊圍繞用戶需求，積極響應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召，在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造方面加大投入，全力打造推出的創(chuàng)虎重卡系列產(chǎn)品充分迎合了時(shí)代需要。
新時(shí)代，用戶與社會(huì)環(huán)境對(duì)產(chǎn)品提出了更多新要求，比如外觀要時(shí)尚，空間要寬敞，功率要大同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保，當(dāng)然還要更加安全，四川現(xiàn)代對(duì)時(shí)代的領(lǐng)會(huì)十分到位。
創(chuàng)虎重卡外形時(shí)尚大氣雄壯有力，而且集合了世界尖端重卡技術(shù)。它是以韓國(guó)現(xiàn)代最新的Xcient重卡為原型精工打造而成，動(dòng)力出眾，而且擁有多項(xiàng)符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，駕乘舒適性好，1895mm的室內(nèi)高度可讓駕乘人員自由行走，并配有同類車型尺寸最大的臥鋪，還配有世界最大面積的三段階梯，第三階段寬階梯甚至可當(dāng)鞋柜使用。此外，創(chuàng)虎的駕駛室50%使用了高張力鋼板，車架采用780MPA超高強(qiáng)度材料，配合16噸級(jí)后橋進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的可靠性。
目前創(chuàng)虎總卡已經(jīng)有了兩大類四款車型，分別為6x4牽引車、4x2牽引，以及6 x 4自卸車、8x4自卸車。此次廣州車展創(chuàng)虎將會(huì)推出載貨車和6 x2牽引車。這是繼北京車展之后，四川現(xiàn)代又一次在大型車展發(fā)布創(chuàng)虎系列產(chǎn)品。此舉意味著創(chuàng)虎重卡的產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，可以滿足不同重卡用戶選購(gòu)需求，也讓創(chuàng)虎重卡在高端道路上步伐越發(fā)穩(wěn)健。透過創(chuàng)虎重卡現(xiàn)有車型，相信即將上市的6 x2牽引車、載貨車會(huì)將更加值得期待。
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