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旺盛的市場需求引起了各大汽車集團(tuán)的關(guān)注。上汽、東風(fēng)、一汽和長安等大型汽車集團(tuán)都在這一細(xì)分市場有所布局。
家庭需求推高M(jìn)PV銷量
根據(jù)全國市場信息聯(lián)席會 的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年(截至9月末),上汽集團(tuán)[-0.70% 資金 研報]旗下MPV車型的銷量達(dá)到67.07萬輛,在5大集團(tuán)中排名第一,同期東風(fēng)旗下MPV以26.71萬輛的銷量緊隨其后。
記者注意到,上汽通用五菱宏光的銷量達(dá)到了54.38萬輛,比去年同期增長60.3%,這一數(shù)字是第二名長安歐諾銷量的近5倍,占到了上汽MPV銷量的81%。
上汽通用五菱的一位負(fù)責(zé)人向記者透露,按照宏光最初的產(chǎn)品定位,是一款針對小商戶的商用MPV,其競爭力主要來源于價格優(yōu)勢,“但這款車目前40%都被用于家用?!?/span>
該負(fù)責(zé)人還透露,上汽通用五菱由此看到了MPV在家用市場的潛力,在推出五菱宏光、宏光S之后,該公司又緊接著推出了寶駿730,該車主要鎖定的目標(biāo)人群就是家庭用戶。據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計,寶駿730上市3個月后,累計銷量就已接近6萬輛,平均單月銷量約為2萬輛。
這一消費(fèi)趨勢不僅體現(xiàn)于上汽集團(tuán)。記者發(fā)現(xiàn),今年前9月,雖然在東風(fēng)系MPV中,銷量排名第一的仍是菱智的9.67萬輛,但側(cè)重家用的景逸已緊隨其后,銷量達(dá)到7.78萬輛,且后者銷量以66%的同比增幅遠(yuǎn)超菱智的16.9%。
對此,崔東樹向記者表示,“近期MPV銷量的增長主要受私人消費(fèi)的帶動?!睋?jù)了解,MPV之所以開始受到更多家庭的青睞,與當(dāng)前家庭結(jié)構(gòu)的變化密切相關(guān)。市場人士分析稱,隨著獨(dú)生子女成為社會主流,一個三口之家通常需要照顧夫妻雙方的父母,這就形成了“3+2+2”的家庭結(jié)構(gòu),顯然在出行時選擇MPV車型更為合適。