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一汽吉林推8座微面 搭1.0L/競爭五菱榮光

商用車之家訊:目前國內(nèi)市場的微面車型競爭相當(dāng)激烈,不少廠家已經(jīng)逐漸把微面往MPV方向發(fā)展,其中五菱榮光就是成功的典型。面對這樣的局面,已成立30余年,作為一汽集團(tuán)旗下主要生產(chǎn)微型汽車的一汽吉林,正準(zhǔn)備適時的推出一款新車,以便能夠在這個市場中占到更多的份額。

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       近日,網(wǎng)通社獲取了一組“一汽佳寶V60”車型的專利圖,從外觀來看,該車外觀延續(xù)了傳統(tǒng)微面的設(shè)計,車身規(guī)整,陽剛中不乏靈動。這也直接將對手鎖定為了五菱榮光。


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        從已知的數(shù)據(jù)來看,“一汽佳寶V60”的長寬高分別是:4020/1595/1880mm,軸距2500mm。該車將搭載三缸1.0L排量發(fā)動機(jī),最大功率52KW,最大扭矩90N.M,工況油耗為每百公里6.3升。車型定位將會在V55之上。


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     “一汽佳寶V60”整車設(shè)計的點睛之筆則來自于車頭,中網(wǎng)上方的鍍鉻條很好的銜接了兩組并不規(guī)則的前大燈,配以黑色中網(wǎng)和一汽集團(tuán)的LOGO以及面積很大的下方黑色進(jìn)氣格柵,加上大尺寸帶LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,讓車頭看起來就像是個神采奕奕的年輕人,精氣神十足。


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       該車采用5門8座的設(shè)計,修長的側(cè)車身沒有過多的裝飾,大面積的車窗增加了采光性,車窗下方筆直的腰線十分凌厲。后車門被設(shè)計成了更加方便出入的側(cè)拉式。為了配合側(cè)拉門的軌道,車門把手下方的線條也很好的與車身融為一體。


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         尾部造型幾乎和車頂形成了90°角,大面積的后車窗使得泊車時的視野更加開闊,兩側(cè)的豎條尾燈為簡潔的尾門平添了多一份的色彩。


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  如果算上即將上市的一汽佳寶V60,一汽佳寶的產(chǎn)品線更是不斷的豐富,達(dá)到5款微面車型。而把五菱榮光作為目標(biāo)對手的“V60”,也做好了充分的準(zhǔn)備去搶占這塊細(xì)分市場中的份額。而對一汽吉林來說,在逐步實現(xiàn)著自己的新車規(guī)劃的同時,也按照最初的既定方針,繼續(xù)保持微增長。




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