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除了車輛、服務以及經(jīng)過良好培訓的駕駛員之外，大部分運營商還需要融資、租借等相關服務以及租用可滿足各種需求的車輛。去年，斯堪尼亞加強了在這些方面的保障，并且當客戶希望制造一輛應用于特定用途的車輛時，斯堪尼亞可隨時提供從車輛租賃到全面支持和具體建議等各種幫助。以客戶為中心、最高出勤率以及靈活性同樣是斯堪尼亞的指導原則。
“我們已看到越來越多的運營商通過租賃車輛擴展其產(chǎn)能，而這已成為一項關鍵的競爭要素，”斯堪尼亞租賃服務總監(jiān)Mickael Bogered表示：“通過卡車租賃服務，我們的客戶可以承接更多工作，同時可控制總成本，無需進行任何投資?！?/span>
2013年秋，斯堪尼亞推出斯堪尼亞租賃（Scania Rental）這一全新的全球車輛租賃理念。斯堪尼亞已從事租賃業(yè)務多年，這些服務主要在西歐市場提供。通過斯堪尼亞租賃服務，斯堪尼亞匯集了該領域內(nèi)所有重要的經(jīng)驗和能力，可幫助客戶輕松找到最佳解決方案。
無論客戶位于何處，我們都為其提供一致的方法以及通用的條款和條件，其中一大基礎條款便是客戶可隨時終止租賃合同，不必提前通知且無需承擔違約金。而另一重要基礎條款則是服務提供的及時性。“斯堪尼亞租賃”客戶支持將提供全年365天24小時的不間斷服務，這在業(yè)內(nèi)可謂獨一無二。
“車輛租賃的重點在于能夠應對需求高峰、抓住新的商機以及避免資金資本滯結，尤其是在市場狀況不確定或者工作受到限制時，”“斯堪尼亞租賃”服務的一大新特征是客戶可以在線預訂車輛。目的是為了通過完善的倉庫和交付點網(wǎng)絡，實現(xiàn)從發(fā)出租賃申請到駕駛車輛的交付周期居于業(yè)內(nèi)領先水平?！八箍澳醽喿赓U”理念正在逐步推行，目前主要面向多個歐洲國家。
斯堪尼亞租賃（Scania Rental）為那些需要快速獲得額外運量但又不希望資金滯結的客戶提供了最佳解決方案。該服務全年365天，24小時 x 7天不間斷提供，并且客戶無需提前通知就能終止租賃合同。
斯堪尼亞車身制造中心提供的支持和智能技術幫助客戶一路引領
2013年，斯堪尼亞在南泰利耶開設了其上裝中心（BBC），旨在為所有基于斯堪尼亞底盤制造上裝的客戶和制造商提供幫助。斯堪尼亞希望為客戶提供業(yè)內(nèi)領先的車身制造支持，無論是準備工作還是文案工作。
“通過推動卡車交付鏈的下一環(huán)節(jié)，我們將幫助終端客戶縮短交付周期并減少成本，”斯堪尼亞上裝中心負責人Peter Almqvist表示：“最終，我們將專注于使用質控流程確保完成上裝的車輛盡快投入運行，從而開始為客戶盈利?！?/span>
公司專注于為客戶和車身制造商提供穩(wěn)定、高效的上裝和支持，并且根據(jù)斯堪尼亞的發(fā)展藍圖，在未來我們將通過更多方式提供這些服務。
斯堪尼亞知名的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)同樣適用于上裝。即使許多卡車都是高度專業(yè)化的車輛并且為特定任務而量身定制，它們?nèi)源嬖谟写鉀Q的共同需求。通過斯堪尼亞，上裝制造商將確切了解各項前提并且他們可從上裝中心獲得快捷、可靠的建議以及任何改造方面的支持。
“從指南、上裝制造商手冊和3D圖紙到工廠準備，一切都會擺在臺面上討論，”Almqvist表示：“我們將成為上裝制造商和斯堪尼亞工程師之間的橋梁。一切的關鍵是建立并開展緊密的溝通，從而使我們共同的客戶受益。”
斯堪尼亞上裝中心負責人Peter Almqvist。該中心負責為上裝制造商提供支持并且?guī)椭蛻艨焖賹④囕v投入生產(chǎn)。
先進的CAN總線技術令一切變得更加簡單
2014年秋，斯堪尼亞將推出新的車身通信接口（BCI）技術。斯堪尼亞的BCI通過車輛CAN總線實現(xiàn)了任何附加或輔助設備功能的編程控制。一般情況下，上裝制造商需要進行布線并且安排開關、傳感器和變頻器的位置。憑借這些新技術，上裝制造和車輛改裝將變得更容易和快捷。可通過BCI控制取力器、雪犁以及照明等設備。
BCI通過車輛CAN總線實現(xiàn)了附加或輔助設備功能的編程控制。一般情況下，車身制造商需要進行布線并且安排開關、傳感器和變頻器的位置。
歐盟法規(guī)令流程更簡單
歐盟的整車授權指令還簡化了注冊和出口流程。Almqvist看到了歐盟方面的明顯改進：“我們支持歐盟的整車授權指令，并且相信相比之前的獨立注冊體系，該法規(guī)將減少成本和縮短交付周期。”
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