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買皮卡,不外乎是買“拉風(fēng)”或買“實(shí)用”,如果你想在今年的成都車展搜獵到您中意的皮卡,切不可錯過江鈴展臺。如果想拉風(fēng)到?jīng)]朋友,壯實(shí)彪悍的江鈴域虎足可以讓人砰然心動;如果選實(shí)用,那么加長版寶典皮卡太會為車主精打細(xì)算了
霸氣的前臉和SUV式車身輪廓簡直帥到爆表,一時間吸引了大批御姐、蘿莉、大叔們前來求合照。在這名車濟(jì)濟(jì)的汽車盛宴上,帥酷的域虎完全做到了“讓世界向你看齊”。
據(jù)悉,域虎的外觀造型由曾擔(dān)任蘭博基尼、瑪莎拉蒂等多款傳奇車型的國際著名設(shè)計(jì)大師馬克德尚操刀設(shè)計(jì),動力上匹配了一款福特世界領(lǐng)先水平的2.4L柴油發(fā)動機(jī),不僅動力強(qiáng)勁,且低噪音、低油耗。
作為一款高端全領(lǐng)域皮卡,江鈴域虎在細(xì)節(jié)方面也做到了極致。域虎的車頭與車廂連接處做了美化處理,使得整車看上去比一般皮卡更有弧線感。而車尾的倒車?yán)走_(dá)裝置,也極大提升了域虎皮卡的細(xì)節(jié)品質(zhì)。加上真皮座椅、轎車式一體化中控臺、安全氣囊、電動車窗等高級轎車般的配置,讓域虎在滿足一般皮卡載貨功能基礎(chǔ)上,同時也滿足了家庭個性化需求。
近年來,國內(nèi)皮卡已經(jīng)逐步體現(xiàn)與國際接軌的趨勢,很多玩車一族以及大型企事業(yè)單位都喜歡上了歐美式的大皮卡。而作為國內(nèi)皮卡領(lǐng)域領(lǐng)航者的江鈴汽車,憑借多年來深厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累和福特汽車的支持,傾力打造出了這款高端旗艦級皮卡——江鈴域虎。這款皮卡的問世徹底顛覆了國人對以往皮卡的形象認(rèn)知,上市以來獲得無數(shù)殊榮與車友們青睞。甚至有人猜測,江鈴在SUV領(lǐng)域先推出江鈴馭勝,而后推出福特Everest,在皮卡領(lǐng)域是否會因循這樣一個套路:先推出江鈴域虎,而后引進(jìn)在歐美市場所向披靡的F150呢?
除了拉風(fēng)的域虎,江鈴在本次成都車展還推出了寶典皮卡長貨箱版車型。從參數(shù)上顯示,新車貨箱較之前加長了350mm,從原先的1480mm加長到1830mm,貨箱長度直接達(dá)到了國產(chǎn)皮卡前三之列,較一些定位更高的大尺寸皮卡的貨箱也毫不遜色,甚至還略勝一籌。同時加長版車型在各種性能上進(jìn)一步提升,動力更強(qiáng)、底盤更結(jié)實(shí)、貨箱更大使裝載能力提升25%,徹底實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”的需求。在價格上,寶典長貨箱首創(chuàng)了8萬以下共軌皮卡,而百公里僅7L的油耗,更降低了后期使用和維護(hù)費(fèi)用,成為行業(yè)最實(shí)惠的長貨箱皮卡。面對一路飆升的長貨箱市場,寶典長貨箱的推出正是順應(yīng)了市場的需求,為牢牢扎深皮卡市場做出了充分的準(zhǔn)備。
同時,隨著國四標(biāo)準(zhǔn)逐漸推行,江鈴皮卡的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。憑借全系搭載國際最頂尖的發(fā)動機(jī),兼具動力強(qiáng)勁、省油耐用特點(diǎn)。同時,域虎、寶典等車型通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù),讓燃油燃燒的更加充分,提高發(fā)動機(jī)的工作效率,并且通過加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng),進(jìn)一步清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保和高效節(jié)能!
很顯然,江鈴憑借自身的優(yōu)勢和對未來的前瞻一直穩(wěn)坐皮卡市場的頭把交椅。旗下的所有皮卡車型憑借耐用、省油、環(huán)保的代名詞,在業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者享有盛譽(yù),目前在國內(nèi)占據(jù)高達(dá)20%以上市場份額。作為國內(nèi)最早的皮卡生產(chǎn)企業(yè),江鈴一直注重引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)和溶入人性化設(shè)計(jì),并且滿足不同用戶的需求研發(fā)產(chǎn)品。
目前,江鈴在皮卡領(lǐng)域早已實(shí)現(xiàn)中高端市場的全線布局,在高端方面的域虎彌補(bǔ)了普通皮卡在家庭個性化需求的不足,自上市以來獲得良好的口碑;在中端的寶典及長貨箱以載重大、省油等優(yōu)點(diǎn)被廣泛適用于各個領(lǐng)域,連續(xù)9年取得了柴油皮卡的銷量冠軍。面對皮卡需求量巨大西南市場,我們也期待江鈴有著更令人驚喜的表現(xiàn)。
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