當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 試駕評測 » 正文

大馬力高性能 斯堪尼亞V8面對嚴苛運營

商用車之家訊:早在1969年,斯堪尼亞V8車用發(fā)動機投入市場時就已能提供350馬力的強大動力,然而直到2003年國內卡車主力車型的動力才覆蓋到210~320馬力,毫無疑問V8成為了當時世界上最強勁的卡車發(fā)動機。

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務



       V,在生活中是勝利的標志;V,在網絡世界里是意見領袖的身份象征;對于車用發(fā)動機而言,V常常是大馬力高性能的標志。


                      147829.jpg


       結構緊湊的V型車用發(fā)動機因為有效的縮短了發(fā)動機的高度和長度,能為引擎艙布置爭取更多的空間和靈活性,一經發(fā)明便贏得了許多汽車廠商的歡心。其交錯的氣缸布置又使氣缸間多出較多的剩余空間,這無疑為提高氣缸缸徑提供了便利,而大缸徑也就意味著高功率和高性能。


           147831.jpg


       斯堪尼亞是現(xiàn)在業(yè)內唯一一家為自家車輛提供V8發(fā)動機的商用車品牌。早在1969年,斯堪尼亞V8車用發(fā)動機投入市場時就已能提供350馬力的強大動力,然而直到2003年國內卡車主力車型的動力才覆蓋到210~320馬力,毫無疑問V8成為了當時世界上最強勁的卡車發(fā)動機。


                    147832.jpg


       作為時代的傳奇,斯堪尼亞V8發(fā)動機也并沒有止步于此,通過四十年間的不斷發(fā)展,斯堪尼亞V8發(fā)動機已具備領先業(yè)界的性能、可靠性、生產率以及優(yōu)越的燃油經濟性。即使在怠速狀態(tài)下,斯堪尼亞V8發(fā)動機仍可提供充足的扭矩,讓車輛平穩(wěn)快速起步。


           147833.jpg


       如此令人驚嘆的表現(xiàn)讓V8發(fā)動機更像是斯堪尼亞家族的特別行動隊,面對嚴苛的運營任務,一定是不二之選。




       版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。 


責任編輯:
分享到:
 
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行