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各位司機(jī)朋友每次在店里保養(yǎng)車輛的時(shí)候，不知是否注意到4S店或者修理廠將廢機(jī)油收集起來了？這些收集來的廢機(jī)油又去哪里了？為此小編特意在網(wǎng)上收集了相關(guān)資料，整理出了廢機(jī)油的幾大去向。
焚燒或直接倒掉 環(huán)境危害大
一開始對(duì)廢機(jī)油，人們處理的方式一般是直接倒掉或者焚燒后將雜質(zhì)深埋。不過到上世紀(jì)90年代后，人們意識(shí)到這兩種處理方式對(duì)環(huán)境危害太大，政府逐漸開始扶植企業(yè)加強(qiáng)對(duì)廢機(jī)油的開發(fā)與利用。2000年左右有人開始收廢機(jī)油了，一開始不要錢，維修店還會(huì)給拉油的師傅買包煙。
近年來由于，廢機(jī)油回收有利可圖，一桶廢機(jī)油的價(jià)格近千元，現(xiàn)在是論斤賣。現(xiàn)在只有在一些小的偏遠(yuǎn)的維修點(diǎn)，由于量較少，還有運(yùn)輸難，有的還是直接倒掉或當(dāng)燃料燒掉，還有的用來給其他農(nóng)用機(jī)械等潤滑使用。
翻新成劣質(zhì)柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)殺手
更多的“廢機(jī)油”還是通過眾多收油小販?zhǔn)占饋恚u給了小的煉油廠，小煉油廠通過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，其中很大一部分賣給一些小型的私營加油站，與正規(guī)的國標(biāo)油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這就是劣質(zhì)柴油的來源了。
由于這種劣質(zhì)柴油中含有各種雜質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，相信司機(jī)朋友們都有一定的了解，特別是現(xiàn)在的國三發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求更加嚴(yán)格，劣質(zhì)柴油可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)的“殺手”。小編在這里提醒廣大司機(jī)朋友加油還是要在正規(guī)的大加油站加油，不要因?yàn)楸阋藥酌X而在小的加油站加油，因貪小便宜而至發(fā)動(dòng)機(jī)受損。
假名牌機(jī)油泛濫 買機(jī)油要到正規(guī)店
對(duì)一些品質(zhì)相對(duì)較好的油，一些黑心煉油廠直接加溫?zé)挸伞岸€油”，灌進(jìn)殼牌、美孚、嘉實(shí)多、昆侖、長(zhǎng)城等知名品牌的油桶中，流向機(jī)油市場(chǎng)，這就是市場(chǎng)上各種假名牌機(jī)油泛濫的原因。
機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性不言而喻，司機(jī)朋友們?cè)谫I機(jī)油的時(shí)候一定要在正規(guī)品牌專賣店或者4S店購買機(jī)油，盡量不要在路邊店換機(jī)油。
廢機(jī)油也有用處 用作燃料油問題不大
用廢機(jī)油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會(huì)損害車輛的燃油系統(tǒng)，但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠用的爐灶使用則問題不大。
而且用廢機(jī)油煉的燃料柴油價(jià)格相對(duì)市場(chǎng)上的柴油便宜不少，一些餐飲企業(yè)和機(jī)械廠也愿意使用這種燃料油。
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