8月2日，東風(fēng)風(fēng)行推出的自主品牌首款高端多功能公商務(wù)車風(fēng)行CM7，在寧夏雙瑞4S店展臺(tái)上市發(fā)布。新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)12.99萬(wàn)元起。據(jù)悉，該車此前在廣西工業(yè)發(fā)展大會(huì)、第十屆東盟-中國(guó)博覽會(huì)、湖北兩會(huì)、第十屆武漢園博會(huì)等眾多高規(guī)格會(huì)議上先后成為指定用車，引發(fā)社會(huì)各界高度關(guān)注。
據(jù)了解，風(fēng)行CM7定位“首席公務(wù)艙”，以大氣商務(wù)外觀、寬適超大空間、舒享人性配置讓車主們體驗(yàn)到“心寬天地寬”的用車境界。這款東風(fēng)風(fēng)行歷時(shí)多年研發(fā)的創(chuàng)新力作，是其提升品牌形象、把握公車采購(gòu)新機(jī)遇的重磅產(chǎn)品。
風(fēng)行CM7之所以能夠成為新一代公商務(wù)車市場(chǎng)旗幟，首先在于其設(shè)計(jì)理念的前瞻性。東風(fēng)風(fēng)行研究發(fā)現(xiàn)，高端公商務(wù)用車在今天已經(jīng)不僅僅是代步工具，很多時(shí)候它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時(shí)也是公商務(wù)精英移動(dòng)的休息站、恢復(fù)精力的加油站，因此提高舒適性、幫助他們放松身心便成為新一代高端公商務(wù)車的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
根據(jù)這一前瞻性研究，風(fēng)行CM7將車寬確立為它區(qū)別于上一代公商務(wù)車的顯著標(biāo)志。因?yàn)檩喚嗉訉挘瑢?duì)乘坐的舒適性與操控的平穩(wěn)性都有顯著提升。其車身長(zhǎng)5.15米、寬1.92米、高1.925米，軸距長(zhǎng)達(dá)3.2米，寬大、舒適的駕乘空間令其它同級(jí)車型難以企及。尤其是它1.92米的車寬，輔以帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托的總裁級(jí)電動(dòng)座椅，以及多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，其舒適性可與飛機(jī)頭等艙相媲美，在樹(shù)立寬適新基準(zhǔn)的同時(shí)也成為新舊兩代高端公商務(wù)車的分水嶺。
此外，依托東風(fēng)風(fēng)行十余年商務(wù)車研發(fā)生產(chǎn)的深厚積淀，風(fēng)行CM7的專業(yè)化設(shè)計(jì)水準(zhǔn)在高端公商務(wù)車市場(chǎng)也是名列前茅，這同樣為其新一代公務(wù)車形象加分不少。比如它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低油耗等特點(diǎn)；這一發(fā)動(dòng)機(jī)搭配最新的、包含14項(xiàng)安全功能的ESP系統(tǒng)，使它的駕乘安全性得到了高度保障；在減震設(shè)計(jì)方面，它通過(guò)運(yùn)用全新改良的麥弗遜式獨(dú)立前懸架和帶橫向穩(wěn)定桿的五連桿式獨(dú)立后懸架，結(jié)合脈沖控制減振器，有效吸收來(lái)自路面的沖擊，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。
另?yè)?jù)了解，風(fēng)行CM7還擔(dān)負(fù)著東風(fēng)風(fēng)行全面布局商務(wù)車市場(chǎng)的重要使命。在中低端商務(wù)車市場(chǎng)，風(fēng)行菱智以月銷過(guò)萬(wàn)的佳績(jī)穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。而風(fēng)行CM7上市后，東風(fēng)風(fēng)行就將實(shí)現(xiàn)其對(duì)公商務(wù)車市場(chǎng)從低到高的全面布局，夯實(shí)在公商務(wù)車市的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
版權(quán)聲明：此文源自其他媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
版權(quán)聲明：此文源自其他媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
