康明斯公司日前宣布了其正在研發(fā)的新型卡車用2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r。消息稱這款名為康明斯ETHOS的2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，和相同基準(zhǔn)的汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其減少二氧化碳的排放多達(dá)80%。據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是由康明斯和美國加州能源委員會(huì)（CEC）聯(lián)合注資進(jìn)行開發(fā)的。
康明斯ETHOS 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)使用E-85型的燃料，該燃料是由85%的乙醇和15%的汽油混合而成。為了充分利用E-85燃料的燃燒特性并挖掘其潛力，該發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的氣缸壓力和柴油機(jī)的氣缸壓力類似，并且采用了先進(jìn)的火花塞點(diǎn)火技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)250馬力，其峰值扭矩則高達(dá)610牛米。這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)如果和目前國內(nèi)的主流2.8L輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)相比，那可是相當(dāng)?shù)目植赖?。例如康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率約為160馬力，峰值扭矩為360牛米。
同時(shí)為了進(jìn)一步的降低油耗和排放，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了集成的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，同時(shí)配有一個(gè)強(qiáng)勁的起動(dòng)機(jī)和智能交流發(fā)電機(jī)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)正常工作。變速箱采用了艾里遜2000自動(dòng)變速箱。
據(jù)悉，參與該項(xiàng)目的還有Valvoline，他為該項(xiàng)目提供了專門為降低二氧化碳排放而設(shè)計(jì)的NextGen發(fā)動(dòng)機(jī)油，福萊納則提供了一個(gè)以MT45為原型的面包車。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
