機(jī)動(dòng)車排放是大氣污染重要來源。上海市出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛環(huán)保治理的實(shí)施方案》，加強(qiáng)政策扶持，強(qiáng)化綜合治理，加快推進(jìn)黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰，詳見下文：
加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛污染治理勢(shì)在必行
上海市PM2.5的主要來源中，機(jī)動(dòng)車船排放的貢獻(xiàn)率達(dá)25%，其中，黃標(biāo)車和老舊車輛是各類機(jī)動(dòng)車中污染排放的最大貢獻(xiàn)源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2013年底，本市注冊(cè)的黃標(biāo)車共計(jì)12萬輛。老舊車輛共計(jì)59.5萬輛，其中，注冊(cè)時(shí)間在10年以上的老舊車輛有17.7萬輛占比30%。
符合要求的黃標(biāo)車和老舊車輛提前淘汰，可申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼
黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼政策按市政府《關(guān)于推進(jìn)落實(shí)高污染汽車淘汰及限行工作實(shí)施意見》執(zhí)行，到2014年12月31日截止，2015年及以后淘汰的黃標(biāo)車不再享受補(bǔ)貼。老舊車輛自市政府政策發(fā)布之日起至2015年12月31日前報(bào)廢的、符合補(bǔ)貼范圍的，將按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛環(huán)保治理的實(shí)施方案》規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2015年以后對(duì)老舊車輛的補(bǔ)貼政策將視情另行研究。
黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰的具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可在“中國(guó)上海”和上海交通委門戶網(wǎng)站查閱。
4000余輛公交黃標(biāo)車年底前全部淘汰
今年7月1日起，本市4000余輛公交黃標(biāo)車將全部退出在S20外環(huán)高速范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)，今年底前全部淘汰，年內(nèi)新增和更新的公交車已優(yōu)先安排新能源車型，新能源車投放比率不少于更新總量的60%。
黃標(biāo)車今年7月1日起外環(huán)內(nèi)限行，明年4月1日起郊環(huán)內(nèi)限行
今年7月1日起，無國(guó)家綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛（即黃標(biāo)車）S20外環(huán)內(nèi) 全天禁止行駛；明年4月1日起，G1501繞城高速內(nèi)全天禁止行駛。明年4月1日起，國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)汽油車S20外環(huán)內(nèi)全天禁止通行。外省市黃標(biāo)車、國(guó)I車按同等原則限行。
加大環(huán)保檢測(cè)力度
一是分步實(shí)施簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)。運(yùn)營(yíng)車輛從2014年7月1日起、非運(yùn)營(yíng)黃標(biāo)車和10年以上的老舊車輛從2015年1月1日起全面實(shí)行簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)尾氣排放。
二是增加環(huán)保檢測(cè)頻次。從2015年起要求本市黃標(biāo)車每3個(gè)月進(jìn)行一次尾氣排放檢測(cè)，注冊(cè)日期已滿10年的老舊車輛每6個(gè)月進(jìn)行一次尾氣排放檢測(cè)。
三是設(shè)置專門檢測(cè)點(diǎn)。根據(jù)全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保和安全檢測(cè)站分布情況，選擇部分符合條件的檢測(cè)站作為黃標(biāo)車和10年以上老舊車輛的專門檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)格實(shí)施尾氣排放和安全檢測(cè)。對(duì)尾氣排放檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的車輛，不得發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。營(yíng)運(yùn)車輛一律不予發(fā)放道路運(yùn)輸證。
加強(qiáng)車輛注冊(cè)管理
嚴(yán)格實(shí)施《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，加強(qiáng)車輛注冊(cè)管理。本市在冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，將強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。
加強(qiáng)外省市進(jìn)滬車輛環(huán)保管理
啟動(dòng)外省市進(jìn)滬車輛在本市申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。與此同時(shí)，加快建設(shè)常在本市行駛的外省市機(jī)動(dòng)車環(huán)保數(shù)據(jù)庫。市環(huán)保局副局長(zhǎng)吳啟洲也表示：“市環(huán)保局和公安交警正在建設(shè)外地車輛數(shù)據(jù)庫。這個(gè)數(shù)據(jù)庫建立之后，外地達(dá)不到上海行駛要求的車輛，如果進(jìn)入限行范圍內(nèi)，將進(jìn)入電子化自動(dòng)比對(duì)系統(tǒng)。”
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