昆明年內(nèi)實(shí)現(xiàn)九成以上行政村通客車

 

　　
    2014年5月15日，昆明市召開全市2014年度丘北經(jīng)驗(yàn)推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建工作會。會議要求全面推廣普洱市農(nóng)村道路交通安全“五個(gè)一”防控體系做法，力爭今年10月底前各地完成微型面包車建檔目標(biāo)任務(wù)全覆蓋，建檔率達(dá)100%，各縣（市）區(qū)道路交通安全隱患排查治理資金投入每年不低于200萬元
 

80%以上行政村設(shè)交通協(xié)管員

    會議要求，昆明市加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路交通安全機(jī)構(gòu)的組織保障建設(shè)，全面推廣普洱市農(nóng)村道路交通安全“五個(gè)一”防控體系做法，即：一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）建立一個(gè)道路交通安全管理工作站、一個(gè)村委會（社區(qū)）建立一個(gè)道路交通安全管理服務(wù)點(diǎn)、一個(gè)村（居）民小組設(shè)一名道路交通安全管理聯(lián)絡(luò)員、一個(gè)農(nóng)村公安派出所內(nèi)設(shè)一個(gè)交警中隊(duì)、一名公職人員掛鉤一個(gè)村（居）民小組或單位、企業(yè)，將農(nóng)村交通安全工作責(zé)任落到實(shí)處。

    2014年，昆明市各地將力爭平均3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)專職交通安全員、交通管理服務(wù)站，80%以上的行政村設(shè)交通安全協(xié)管員。

94.5%以上行政村通客車

    昆明市要將微型面包車“戶籍化”建檔管理納入今年的政府目督項(xiàng)目，狠抓“四級包保”責(zé)任制落實(shí)。并按“五不漏”、“全覆蓋”的要求，力爭今年10月底前各地完成微型面包車建檔目標(biāo)任務(wù)全覆蓋，建檔率達(dá)100%，檔案規(guī)范準(zhǔn)確率達(dá)95%以上，微型面包車較大道路交通事故明顯減少。

    到去年末，全市各縣（市）區(qū)共建立農(nóng)村客運(yùn)站102個(gè)，累計(jì)開通城鄉(xiāng)客運(yùn)線路936條，投入城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛7324輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達(dá)率達(dá)100%，行政村通達(dá)率達(dá)94%，工作重點(diǎn)已由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向村組延伸。
 

    下一步，全市將加大農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，提升城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化水平，加大對農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)和安全設(shè)施的經(jīng)費(fèi)投入，優(yōu)化冷、熱經(jīng)營路線，合理組織運(yùn)力投放，大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營主體規(guī)模化、公司化、標(biāo)準(zhǔn)化，推動城鄉(xiāng)客運(yùn)班線向行政村、自然村延伸，力爭年內(nèi)全市行政村通客運(yùn)班車覆蓋率達(dá)94.5%以上，從源頭上解決農(nóng)村群眾出行難、出行貴問題。

    會議要求，2014年起，全市要每年完成改善農(nóng)村道路不少于150千米，在公路危險(xiǎn)路段新增設(shè)1千米以上的安全防護(hù)欄（墻、墩）構(gòu)造物，設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志牌的硬性指標(biāo)，各縣（市）區(qū)道路交通安全隱患排查治理資金投入每年不低于200萬元。要抓好事故多發(fā)點(diǎn)段和臨江、臨水、臨崖高落差及事故突出隱患路段的綜合整治，結(jié)合農(nóng)村公路橋梁新（改）建和安保工程建設(shè)，多部門聯(lián)動組織對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行集中排查，制定年度道路交通安全隱患整治方案，逐一建檔管理，并開展整治。全市將加大農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高農(nóng)村地區(qū)交通事故防控水平，多渠道全覆蓋，大力開展交通安全宣傳提示教育，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。今年凡發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故的地區(qū)，將按規(guī)定組織實(shí)施責(zé)任倒查，對負(fù)有管理責(zé)任的將嚴(yán)格實(shí)施問責(zé)，絕不姑息。