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獵豹CT5“不只是皮卡” 定位決定成敗

商用車之家訊:獵豹CT5,于2011年上市,早于江鈴域虎、福田拓陸者,是國內(nèi)高端皮卡的引領(lǐng)者,該車主張“不只是皮卡”,更加注重產(chǎn)品的越野性,區(qū)別于國內(nèi)皮卡車拉貨的消費需求,但是超大的貨箱容量又繼承了皮卡車的基本性能。這樣一款皮卡車,在上市之初就受到來自各界的高度關(guān)注。

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   獵豹CT5亮相2014(第三屆)皮卡中國行漳州站現(xiàn)場,一如既往的保持著高人氣和高關(guān)注度!
  

  獵豹CT5時尚霸氣,氣質(zhì)不凡
 
  獵豹CT5,于2011年上市,早于江鈴域虎、福田拓陸者,是國內(nèi)高端皮卡的引領(lǐng)者,該車主張“不只是皮卡”,更加注重產(chǎn)品的越野性,區(qū)別于國內(nèi)皮卡車拉貨的消費需求,但是超大的貨箱容量又繼承了皮卡車的基本性能。這樣一款皮卡車,在上市之初就受到來自各界的高度關(guān)注。
 


  獵豹展位模特站臺
 
  獵豹CT5更適合那些愛車玩車一組,敦實的外表,彰顯它的霸氣;寬梁式前格欄,橫貫座駕前臉;方棱式前大燈,威風(fēng)凜凜。單單是外觀方面的設(shè)計,就足以讓那些愛車之人動心。
 
  除此之外,獵豹CT5還具有勢不可擋的高通過性。它繼承純正的越野底盤,高達230mm離地間隙,500mm涉水能力,以及60度的爬坡能力,讓獵豹CT5暢所前行。
 
  獵豹汽車一直在探索與尋求突破,北京車展上新款獵豹CT5也已正式曝光,如此豪放之車,終有一天會成為皮卡車中的另類典范。

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