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在中國，汽車同質化的問題比較普遍，很多人在選擇皮卡時選擇不多。不過現(xiàn)在，一些思想比較前衛(wèi)的廠商逐步的開始開發(fā)個性化的皮卡，比如說福田拓陸者皮卡，這款皮卡的最高配置價格高達15萬，這樣的售價對于中國國產(chǎn)皮卡的價格來說已經(jīng)算很高了，那么究竟這款車能否值這價位呢？
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現(xiàn)在，福田拓陸者皮卡共有兩款柴油發(fā)動機和兩款汽油發(fā)動機動力系統(tǒng)車型。這次我們選擇了2.8T四驅柴油基本型來做評測，這種配置的拓陸者屬全系車型中價格最高的配置，售價為14.88萬左右，當然地區(qū)不同，售價也會有所區(qū)別。
福田拓陸者的尺寸在國產(chǎn)皮卡車型中算較大身材，不過它的線條看起來稍柔和，不夠硬朗。側面線條比較流暢，和其他國產(chǎn)皮卡車型的粗獷相比，它的駕駛室和車窗輪廓都要顯得更精致些。拓陸者沒有一幅棱角分明的前臉，但中網(wǎng)采用了大面積的鍍锘裝飾條以突出品牌LOGO，看起來還是比較精神的。不規(guī)則形狀的大燈造型簡潔，采用遠近光分體式設計，帶透鏡的近光燈讓大燈看起來更有神。
在保險桿下方，拓陸者除了擁有厚實的鋼制護板以外，還把粗壯的拖鉤安置在很方便操作的位置。四個門把手都帶有乘用車上常用的鍍锘裝飾條，感覺非常精致，這在皮卡車型上比較少見。車側的踏板采用防滑設計，并且是標準配置，不過全黑色的設計看起來單調(diào)了一些。輪胎型號為245/70 R16，采用佳通的SAVERO HT PLUS系列，該型號的輪胎市場售價為620元左右，產(chǎn)品屬性傾向于較強的承載能力和較遠的行駛里程。車尾造型飽滿厚重，精致的貨廂門把手和實在的后杠踏板，整體上給人一種很有檔次的感覺。
貨廂尺寸的最大深度和寬度數(shù)據(jù)都一樣，就它的外形尺寸來說，它的容積居然比同級別車型都要小一些，實屬不該。拓陸者的“貨廂寶”的全系標配。拓陸者的貨廂護欄非常粗壯，給人一宗十分可靠的感覺。我們選取了車上四處接縫來對比，發(fā)現(xiàn)拓陸者在這方面的表現(xiàn)比較好，各處的接縫都很均勻，并且看不到毛刺或者粗糙的地方。
福田拓陸者皮卡內(nèi)飾堪比轎車：
內(nèi)飾水平在國產(chǎn)皮卡車型中出類拔萃，拋開材質來說，甚至和一些中型車相比也不遜色，只不過銀色裝飾條和仿木裝飾條搭配起來感覺怪怪的。儀表盤采用了雙圓形設計，加上白色邊框看起來很簡潔，中間的液晶屏幕提供了里程、水溫、油耗和車門開閉等基本數(shù)據(jù)。真皮包裹的方向盤非常粗壯，在2點和10點位置還有凸起，更容易把握，最重要的是，拓陸者全系都標配了主副駕安全氣囊。音響系統(tǒng)為經(jīng)銷商后期加裝的是DVD導航一體機，加裝價格在2500左右，而原廠的音響系統(tǒng)則是帶USB接口的單碟CD機，剛好夠用而已?？照{(diào)系統(tǒng)操作旋鈕由銀色裝飾包圍，再加上按鍵的設計，讓它擁有同級別車型中少有的細致做工。
在拓陸者上，電動后視鏡調(diào)節(jié)和大燈高度調(diào)節(jié)是全系標配的，非常厚道。擋把后面設置了兩個杯架，帶有限位器，瓶裝水在里面不會晃動。中央扶手的儲物格是單層設計，但內(nèi)部空間非常大，目測可以放進6瓶飲料。手套箱的開口非常大，內(nèi)部空間也不錯，放進一瓶水以后還有非常多的剩余空間。
