4月20日，備受關(guān)注的2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會(huì)在北京中國國際展覽中心正式開幕，安凱寶斯通作為中高端公商務(wù)客車領(lǐng)域最具代表的車型重裝亮相此次盛會(huì)。
眾所周知，高端中型客車主要用于政府部門、企業(yè)集團(tuán)等單位的公商務(wù)用車，在這個(gè)市場，合資品牌長期一枝獨(dú)秀。如今，自主品牌寶斯通表現(xiàn)出了非同尋常的競爭力，成為7米中高端公商務(wù)客車自主品牌的最優(yōu)代表，打破了多年來國外品牌獨(dú)霸國內(nèi)高端公商務(wù)客車市場的局面。寶斯通開辟了高端公商務(wù)客車市場，可以大幅降低公務(wù)用車的采購費(fèi)用，同時(shí)做到“中國價(jià)格，國際品質(zhì)”，率先搶占了自主品牌的“代言”寶座，并進(jìn)入軍隊(duì)采購目錄。
寶斯通客車是針對(duì)公務(wù)、商務(wù)、旅游、客運(yùn)市場塑造的高端民族品牌，是行業(yè)中切入高端市場最早的產(chǎn)品。從2008年開始，寶斯通就以驚人的速度行走在高端中型客車市場中。不僅如此，寶斯通還出現(xiàn)在我國各大相關(guān)政府活動(dòng)以及高端商務(wù)活動(dòng)中，為我國自主品牌的發(fā)展增添了信任度。在公務(wù)車市場，早在產(chǎn)品問世之初，寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊(duì)、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等政府部門和高端會(huì)議，為自主品牌贏得了一席之地。憑借良好的口碑，寶斯通已經(jīng)覆蓋全國市場的95%。很多地區(qū)的用戶表示，寶斯通是其在“高鐵威逼、油價(jià)飆升”的困境下仍能取得良好經(jīng)濟(jì)效益的“功臣”。
沖壓底盤技術(shù)、承載式全金屬?zèng)_壓車身、全浸式陰極電泳是安凱寶斯通成就卓越品質(zhì)的三大保障，是贏得客戶認(rèn)可的三大硬本領(lǐng)。
首先，寶斯通底盤車架一次性沖壓成型，胎具組焊，裝配精準(zhǔn)，可靠耐用。車輛縱梁沖壓加工設(shè)備有亞洲最大的6000T油壓機(jī)，一次性沖壓成型；車架總成焊裝采用焊夾具，尺寸誤差精確到±3mm，確保裝配更精確；底盤緊固件采用定扭工具，確保扭力可控、可靠，且進(jìn)行四輪定位，動(dòng)態(tài)路試等工藝保證；主被齒采用精磨工藝，100%配對(duì)，嚙合印跡飽滿、精準(zhǔn)，使后橋傳動(dòng)效能高、噪聲低。
其次，寶斯通是目前國內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品，車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡。鋼板材料選用上海寶鋼，采用精密模具，工件精度可達(dá)毫米級(jí)，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致；沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀；六大片同時(shí)焊接提高了整車一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)。
再次，寶斯通采用整車全浸式陰極電泳后，解決普通涂裝工藝對(duì)夾角、死角無法涂裝防護(hù)的難題，均勻密致的電泳漆膜，具有超耐鹽霧、耐濕熱性能，整車氣候適應(yīng)能力更強(qiáng)，漆面持久美觀，產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用。此外，寶斯通采用國內(nèi)首創(chuàng)的底盤與車身的柔性阻尼連接方式，降低整車噪音，提高乘坐舒適性。
上述三大核心工藝，撐起了安凱寶斯通的品質(zhì)脊梁，是中國客車品質(zhì)的最佳詮釋。另外安凱寶斯通在動(dòng)力總成、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，還設(shè)立63個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)品質(zhì)評(píng)審，動(dòng)、靜態(tài)檢測完全模擬國家整車性能實(shí)驗(yàn)，確保了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，品質(zhì)可靠。
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