通過(guò)共振路面
項(xiàng)目三：共振路
共振測(cè)試路設(shè)置了等距離的長(zhǎng)條形凸起，這種形如“搓板”的路況帶來(lái)的強(qiáng)烈顛簸可以很好的檢驗(yàn)車(chē)身的強(qiáng)度。東風(fēng)小康V27采用高強(qiáng)度鋼板， 車(chē)體剛性充分吸收來(lái)自外部的沖擊力，配合高強(qiáng)度座椅，避免駕乘人員受到強(qiáng)沖擊力的傷害。
車(chē)架前部采用整體式高強(qiáng)度鋼梁設(shè)計(jì)，與兩根豎向防撞支架構(gòu)成“1+2”安全堡壘。但是整車(chē)各接縫的密合程度仍有待加強(qiáng)。——商用車(chē)之家訊
扭轉(zhuǎn)路全面考驗(yàn)車(chē)輛行駛性能
