天津首批40部換電式純電動公交車自2012年8月8日投入示范運行一年半以來，運行總里程360萬公里，搭載乘客750萬人次，單車最大行駛里程超過10萬公里，性能穩(wěn)定，電池也沒有出現(xiàn)明顯的衰減。
天津市公交集團副總經理張亞光介紹說，2012年，天津公交以“競技選購”的模式進行了首批40部換電式純電動公交車的招標采購，選擇了宇通、申沃、安凱和青年四個廠家的客車品牌，每個品牌10部車。從這40部純電動車運行一年半來的總體情況看，運行狀況安全、平穩(wěn)、舒適、低噪聲、零排放，未出現(xiàn)任何故障和事故，得到了廣大乘客及駕駛員的一致好評。
“2013年年底，集團又簽購了150部純電動公交車，加上前期投入的40部換電式公交車，目前共有純電動公交車190部。”張亞光說。
據(jù)悉，作為新能源車輛第二批示范城市，今明兩年，天津將在公交、郵政快遞等8大領域推廣應用新能源汽車1.2萬輛，其中，純電動公交車推廣應用規(guī)模達到2000部。
張亞光表示，為努力實現(xiàn)純電動公交車的規(guī)劃目標，公交集團2014年計劃投入純電動公交車600部。
據(jù)了解，為了積極發(fā)展純電動公交車，天津公交集團還與比亞迪(002594,股吧)汽車工業(yè)公司合作，對天津客車裝配廠實施增資擴股、重組改制，成立了天津比亞迪汽車有限公司，并且在天津武清汽車產業(yè)園規(guī)劃建設新廠區(qū)，以滿足天津發(fā)展新能源汽車、發(fā)展純電動汽車的需要。
