商用車之家——最具影響力的商用車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái)，廣大商用車人士的青睞選擇
中興汽車公司是目前中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和最具規(guī)模及整車研發(fā)能力的SUV和現(xiàn)代化皮卡生產(chǎn)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)以及國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)。
2014年4月初，中興集團(tuán)在現(xiàn)有皮卡的平臺(tái)上又推出了汽油和柴油全新動(dòng)力新品。中興的兩款全新動(dòng)力產(chǎn)品延續(xù)了中興汽車一直以來(lái)的高性價(jià)比，主要優(yōu)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)節(jié)油、動(dòng)力強(qiáng)勁，另外6.88萬(wàn)的定價(jià)也是很具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的?，F(xiàn)在兩款新品已在國(guó)內(nèi)持續(xù)開拓市場(chǎng)，打算在皮卡的銷售旺季搶占大頭皮卡份額。
汽油新動(dòng)力：高功率、小排量，升功率指標(biāo)一馬當(dāng)先
在中國(guó)的皮卡汽油車市場(chǎng)，就為三菱技術(shù)的4G69動(dòng)力和豐田的491為主，中興這次推出的全新動(dòng)力采用雙頂置凸輪軸和16氣門，升功率達(dá)到46KW/L，并且還兼顧了4G69的高功率和491的小排量，同時(shí)，利用了領(lǐng)先的無(wú)聲鏈傳動(dòng)技術(shù)將噪音降到了最低。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際測(cè)試，中興的汽油新動(dòng)力油耗為9.7L/100km，和市場(chǎng)上主流的三菱技術(shù)4G69動(dòng)力和豐田的491動(dòng)力相比耗油更低、更節(jié)油。
中興汽車在服務(wù)上，車主們能夠享受到中國(guó)唯一的BTB服務(wù)政策，整車所有211個(gè)零部件中，有184個(gè)零部件參與質(zhì)保，實(shí)現(xiàn)87%的質(zhì)保率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)其他品牌。而且全新推出的全新動(dòng)力產(chǎn)品是中國(guó)第一家搭載了SUV底盤的皮卡，經(jīng)過(guò)阿斯頓馬丁公司的專業(yè)調(diào)教，擁有超高越野性和通過(guò)性，被譽(yù)為“皮卡型SUV”。
柴油新動(dòng)力：博世電控VP泵技術(shù)+成熟4JB1平臺(tái)
在2009年時(shí)，中興汽車憑借搭載成熟4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的威虎皮卡成功進(jìn)入了中國(guó)中高端皮卡市場(chǎng)，這次中興新推出的新動(dòng)力皮卡是4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，這款發(fā)動(dòng)機(jī)集合了電控高速電磁閥和高壓蓄壓油腔以及電子控制單元和電控油量執(zhí)行器，經(jīng)過(guò)電控，可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制和高壓以及定量定時(shí)，可以更好的達(dá)到的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，而且能做到更好的節(jié)油和增大動(dòng)力。全新發(fā)動(dòng)機(jī)和市場(chǎng)上同類型的產(chǎn)品相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油的適用性更強(qiáng)，如果車主是在非常偏僻遙遠(yuǎn)的偏遠(yuǎn)山區(qū)，油品不能達(dá)標(biāo)，維修和使用的成本降低。和老款的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，節(jié)油方面，百公里油耗比降低1.1L，省油率達(dá)到15%。加速時(shí)間0-100公里縮短了2.2秒。
根據(jù)相關(guān)了解，中興汽車全新B級(jí)SUV以及B級(jí)皮卡正在全力投入開發(fā)，估計(jì)會(huì)在明年上市。現(xiàn)在，中興汽車在轎車和SUV以及皮卡方面已經(jīng)進(jìn)入全新發(fā)展中，公司將品牌作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，首先給車型的名稱做了疏通，當(dāng)前皮卡定義為A級(jí)，分越野版和商用版，越野版TUV更名為威虎T3，商用版威虎G3名稱不做改變。中興汽車將以威虎做核心，盡全力將威虎品牌不斷變強(qiáng)。（商用車）
