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廊坊三百多輛天然氣公交 年減排三千噸

商用車之家訊: 近年頻發(fā)的大范圍霧霾天氣暴露出當(dāng)下城市空氣質(zhì)量之差,我省多個(gè)城市更成為霧霾重災(zāi)區(qū)。究其原因,機(jī)動(dòng)車尾氣是霧霾現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因之一。以往,我市公交車以柴油作為燃料,且主要在市區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,燃料消耗量大,排放量大,是城市大氣微粒的主要來(lái)源之一。

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   2014年2月28日消息,記者在廊坊市公交樞紐站看到,司機(jī)王連波正利用發(fā)車間隙對(duì)新型LNG天然氣燃料車進(jìn)行檢查?,F(xiàn)在,廊坊市區(qū)公交車全部為清潔能源公交車,率先在全省實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保公交車城區(qū)全覆蓋,每年可減少有害氣體排放3000多噸。

 
 
  近年頻發(fā)的大范圍霧霾天氣暴露出當(dāng)下城市空氣質(zhì)量之差,我省多個(gè)城市更成為霧霾重災(zāi)區(qū)。究其原因,機(jī)動(dòng)車尾氣是霧霾現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因之一。以往,我市公交車以柴油作為燃料,且主要在市區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,燃料消耗量大,排放量大,是城市大氣微粒的主要來(lái)源之一。因此,發(fā)展節(jié)能與新能源公交已成為廣大老百姓的共同心聲,“綠化”城市公共交通已刻不容緩。
 
  為降低機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)大氣造成的污染,我市大力推廣天然氣清潔燃料。2011年9月23日,首批100輛以CNG(壓縮天然氣)為燃料的公交車運(yùn)抵公交公司停車場(chǎng),其續(xù)航里程可達(dá)380~400公里,按照市內(nèi)公交線路的平均路程,加一次氣大約可以行駛兩天。2011年12月9日,首批100輛以LNG(低溫液態(tài)天然氣)為燃料的公交車開(kāi)始分批次運(yùn)營(yíng),這是我市公交歷史上首次引進(jìn)LNG公交車,也是河北省歷史上首次引進(jìn)LNG公交車。
 
  “目前,市區(qū)363部在線運(yùn)營(yíng)的公交車全部使用了天然氣,一氧化碳排放降低了97%,二氧化碳排放降低了24%,二氧化硫排放降低了90%。”市城市公共交通管理處副處長(zhǎng)高東慶介紹,市區(qū)2230部出租車也全部完成了雙燃料改裝工作,實(shí)現(xiàn)了以氣為主、以油為輔。
 
  “現(xiàn)在越來(lái)越多的市民喜歡乘坐公交車出門了。”市民陳秀琴經(jīng)常乘坐16路公交車上街購(gòu)物,走親訪友。她說(shuō),新公交不但寬敞明亮,乘坐舒適,而且噪聲低,能耗小,已經(jīng)成為市區(qū)一道靚麗風(fēng)景線。(商用車
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