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南通首座“陸地空港”開門迎客

商用車之家訊:南通汽車客運(yùn)東站是南通市2011年“為民辦實(shí)事項(xiàng)目”之一。歷經(jīng)兩年多的緊張施工建設(shè),惠民工程從一紙藍(lán)圖化為一座現(xiàn)代化的綜合交通樞紐站,為南通百姓的生活帶來變化與驚喜。

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   南通汽車客運(yùn)東站是南通市2011年“為民辦實(shí)事項(xiàng)目”之一。歷經(jīng)兩年多的緊張施工建設(shè),惠民工程從一紙藍(lán)圖化為一座現(xiàn)代化的綜合交通樞紐站,為南通百姓的生活帶來變化與驚喜。

南通首座“陸地空港”開門迎客 商用車之家訊

 
  汽車東站臨近通富快速路和沿海高速先鋒互通,設(shè)計(jì)日均發(fā)班1200輛次,設(shè)計(jì)旅客日均發(fā)送量2.2萬人次。它是南通市區(qū)首個(gè)立體無縫換乘的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐,集公路客運(yùn)、公交、地鐵、出租車和社會車輛等多種運(yùn)輸方式于一體。
 
  “航空式陸地服務(wù)”奪人眼球1月8日清晨5點(diǎn)20分,南通汽車客運(yùn)東站近200名工作人員各就各位,東站正式投入試運(yùn)營。
 
  5時(shí)45分,開往上海虹橋的首班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,有著近9年駕齡的司機(jī)楊志剛是東站首班車的駕駛員,“我負(fù)責(zé)的是南通往返虹橋機(jī)場的線路,每天要開兩個(gè)來回。”他激動地接過了車站領(lǐng)導(dǎo)親手贈送的鮮花。
 
  如果是初次走進(jìn)汽車東站的旅客,往往會有一種錯(cuò)覺,仿佛走進(jìn)的不是一座汽車站,而是一家機(jī)場。推崇“航空式陸地服務(wù)”,打造通城首座“陸地空港”,正是南通汽車客運(yùn)東站的最大特色之一。
 
  “我們這套航空禮服都是專門定做的,共有17名迎賓服務(wù)人員分布在總臺、自動售票區(qū)、候車廳、到站樓、地下停車場等區(qū)域,為乘客提供導(dǎo)乘、問詢等溫馨服務(wù)。”迎賓服務(wù)班班長馬慧介紹說,為了向廣大乘客送上最迷人的微笑,她還自創(chuàng)了一套3分多鐘的“微笑禮儀操”,每天8點(diǎn)50分和15點(diǎn)50分,車站全體員工集體做操。1月8日新上崗的17名迎賓服務(wù)小姐都經(jīng)過精心挑選,平均身高都在1.6米以上,除班長外,均為清一色“80后”年輕女員工。
 
  在售票大廳西側(cè),總投資50萬元的10臺自動售票機(jī)支持所有銀行借記卡購票,不但可以購票始發(fā)站為東站的車票,還輻射南通、海安、如東、啟東、如皋、通州、海門等7個(gè)汽車站。曹曉華說,自動售票機(jī)同樣具有網(wǎng)絡(luò)取票功能,只需要輸入取票號、取票密碼即可。
 
  50班上海豪華班車最為火爆
 
  上午8時(shí)30分,在站內(nèi)22個(gè)發(fā)車位都停滿了待發(fā)車輛。目前,上海、蘇州、杭州、寧波、溫州、南京是汽車東站最熱門的6條精品線路。“班次密、快、全是東站的最大特色。”副站長曹曉華介紹,目前,車站已有302臺車輛進(jìn)站營運(yùn),每日有470多個(gè)班次,開通的線路有到浙江、福建、廣東、安徽、山東、湖南等省市。
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