某款車的預期客戶數(shù)量往往難以預測，但無論如何F-150都是美國汽車市場上的銷量王者。所以，我們預計新款F-150的用戶必不在少數(shù)。
用戶基數(shù)大，出事故的概率也相應增大。全車采用新型鋁質材料的車輛鈑金等維修工藝無疑也會發(fā)生變化。所以I-CAR委員會已經(jīng)在對這款車的維修工藝進行技術實踐。福特也將為一些經(jīng)銷商參與相關的維修培訓付費。
這個培訓的時間節(jié)點無疑顯示了F-150的特殊性和影響力。一般來說，這種培訓都在車輛上市銷售以后，而全新F-150的培訓時間則遠遠提前。——商用車
