校車有帶隊(duì)老師管理
鎮(zhèn)村公交校車按順序駛出校園送學(xué)生回家
今后，住在村鎮(zhèn)的學(xué)生再也不用為上學(xué)難乘車擔(dān)憂了！昨日，全市首條鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車線路在儀征試點(diǎn)開通，覆蓋了該市新集、新城兩鎮(zhèn)4所小學(xué)。據(jù)悉，在本學(xué)期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，今年秋學(xué)期儀征市還將擴(kuò)大試點(diǎn)，并于明年底確保該市全面覆蓋鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車。我市也將在儀征市全面試點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索學(xué)生接送方案。
哪些學(xué)生可乘坐？
家校距離2公里以上的學(xué)生
對儀征市新城中心小學(xué)的學(xué)生而言，新學(xué)期一開學(xué)，校園里最大的變化是多了8輛校車。昨天開始，這8輛校車正式投入運(yùn)營，它們還有一個(gè)統(tǒng)一的名字：鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車。
本報(bào)曾報(bào)道過城區(qū)首條公交化校車路線開通的消息，那么，這次開通的鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車與城區(qū)的公交化校車有何不同？其實(shí)，這條公交線路主要服務(wù)于家住村鎮(zhèn)的學(xué)生。記者昨從儀征市教育局獲悉，試點(diǎn)鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車的不僅僅是新城中心小學(xué)。昨天起，該市新城、新鎮(zhèn)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均先行試點(diǎn)，覆蓋新城中心小學(xué)、龍河小學(xué)、新集小學(xué)、張集小學(xué)4所學(xué)校，為家校距離在2公里以上的義務(wù)教育階段學(xué)生優(yōu)先提供上下學(xué)交通服務(wù)。
新城中心小學(xué)校長施華康告訴記者，學(xué)校在開學(xué)第一天就試點(diǎn)啟用校車，效果不錯(cuò)。“最遠(yuǎn)的學(xué)生距學(xué)校5公里以上，住在金橋、馬壩方向，單程需要35分鐘左右。”目前，該校149名學(xué)生受益，學(xué)校共開辟5條線路、11趟車次，設(shè)立臨時(shí)停靠點(diǎn)40多個(gè)，方便學(xué)生上學(xué)放學(xué)。
“以前，會有一些社會車輛通過審批后來接送學(xué)生，但時(shí)間不固定，有時(shí)候還會有黑車摻雜其中。現(xiàn)在校車開通后，學(xué)生們方便多了，每天都有固定的上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，再也不用為上學(xué)奔波而頭疼了。”儀征市教育局的一位負(fù)責(zé)人介紹。
公交校車如何收費(fèi)？
每年收費(fèi)800元，分兩學(xué)期收取
儀征市教育局副局長劉吉兵介紹，早在去年9月底，儀征市教育局就向儀征市政府建議采用鎮(zhèn)村公交服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的模式。儀征市經(jīng)過調(diào)研后，于去年年底出臺意見，決定試點(diǎn)。“在本學(xué)期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，下學(xué)期我們還會再推出一批試點(diǎn)，爭取到明年年底全面覆蓋儀征。”
為了方便管理，儀征市交通運(yùn)輸局還指導(dǎo)成立“匯通公交客運(yùn)有限公司”，專門負(fù)責(zé)鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車事宜。另外，儀征市還斥資400多萬元購置了20輛18座公交車，至此，鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車數(shù)量增至27輛。
記者昨還從儀征市教育局獲悉，鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車開通后，已經(jīng)有523名學(xué)生受益。“目前一共有30多條線路，今后，我們還會將初中學(xué)校納入鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車的接送范圍。”
不過，這一公交系統(tǒng)并非免費(fèi)。乘坐公交的學(xué)生需購買年票，每年800元，分兩學(xué)期收取。對于資金的缺額部分，將由儀征市財(cái)政“兜底”。
